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標題: 花錢買技術和高薪請能人都是偽命題 [打印本頁]

作者: zdm2007 時間: 2015-11-19 15:25
標題: 花錢買技術和高薪請能人都是偽命題
本帖最后由 zdm2007 于 2015-11-19 16:54 編輯

   中國人有錢了,，于是花錢買技術和高薪請能人成為當下時髦話題,，好象你不出去買幾個工廠、請幾個外國人,，你就OUT了,。
   事實上呢,？

   花錢可以買交鑰匙工程，但要知道,，交鑰匙的同時,，你也把你的經(jīng)濟命脈給人家了。比如設備壞了個密封件,，國內(nèi)根本就買不到,，停工向國外買吧！另外交鑰匙產(chǎn)品壽命到了或有了新產(chǎn)品,，為了不浪費設備產(chǎn)能,，你還得花大把銀子把人家請來,，給你設計程序，調(diào)整設備參數(shù),。一切OK了,，還沒生產(chǎn)，你的利潤一半就沒了,。更另說那些外國大爺讓國人慣的臭毛病,，設備來了，按理說應該他們自帶安裝設備,，沒有,，要你買；你不買也可以,，從國外運,，但運費得你出；不出也可以,，等他們的順風船把設備運過來,，那就說不出幾天了，十天也是他,、半月也是他,。

   高薪請能人就更是個偽命題了，真正的高人用錢請的動嗎,？即使有,，也是小概率事件。據(jù)我所知,，國人的高人,，沒有幾個是你請的動的，基本上都是公司高層,，而且不差錢,。如果差錢，那也說不上高人,。請外國能人,，就更可笑了。很多外國公司的技術大拿,，就是他們的老板,，你花錢請他們的老板給你打工，你得給人家多少錢呀,？

   工業(yè)不是最掙錢的行業(yè),，但工業(yè)也不是隨便誰都可以玩的。一汽投了300億，也沒研發(fā)出自己的汽車,，這不可笑,，真的不可笑，你的技術實力在那呢�,。☉蠹乙�,，本想刪了這段，但貪污真的只是一方面,。尤其是大企業(yè),，你山寨點東西，馬上律師信告訴你,，你侵權了,，研發(fā)和山寨真的是二個概念，不論民企,，還是國企,，誰不想有自己的知識產(chǎn)權啊�,。�

   玩工業(yè),，錢真的不是萬能的。

作者: 玩世不恭 時間: 2015-11-19 16:03
“一汽投了300億,，也沒研發(fā)出自己的汽車”,，這也難怪國企要兼并要重組

作者: 東海fyh126 時間: 2015-11-19 16:06
好像上上下下都揣著明白裝糊涂。,。,。。

作者: 把刀用好 時間: 2015-11-19 16:08
一汽那個例子明明是打臉的,，就別放帖子里了,。

作者: 美好生活001 時間: 2015-11-19 16:09
樓主說的有道理，現(xiàn)實中就是這樣的,。國內(nèi)小老板都覺得有錢什么樣的人找不到,，還喜歡說“像你這種搞技術的人才市場一抓一大把”
還喜歡用完就甩，搞得現(xiàn)在高技術的都留后手,，很多不歡而散

作者: wangqing1 時間: 2015-11-19 16:21
給私人個人1億,，就能研究出自己的汽車,，300億進去,，水花都不反

作者: Harrygu 時間: 2015-11-19 16:39
有些國企就是拿著國家的錢糟蹋，放在私企有著生存壓力效果一定會比國企好

作者: l315609843 時間: 2015-11-19 16:56
但沒錢是萬萬不能的

作者: chen0024 時間: 2015-11-19 17:09
哎~~~

作者: 2266998 時間: 2015-11-19 18:44
說的非常好,，國外許多公司里面最高的那個家伙,，其實就是老板，這個跟中國不同，人家就是自己干起來的,，所有東西在人家老板手里掌握,，怎么可能你一請就都給你了，完全不是那個概念,，

作者: =瑝--岈= 時間: 2015-11-19 18:54
要有錢,，有人，有心,，最重要的是有人

作者: 海邊民工 時間: 2015-11-19 19:25
說實話,，私企老板沒有幾個看得起技術工程師，要用時裝孫子,，用完了就甩,，一年一年打算，甚至是一個單一個單子打算,。我見過的,，有些公司每年換一批工程師，有些公司一年換幾批次,，所以稍微有經(jīng)驗的就做一步防三步,，100分滿分60分及格的話，交的作業(yè)永遠控制在70分左右,，對大家都沒好處,，也可以說是一種互害模式。但歸根結底,，我認為私企老板應承擔90%責任,。是那一波所謂的“老板”攪亂了一大波的工程師，人心惶惶,，哪里還有心思去研究技術,，哪里還有心思去想把事情做得更好，都用在想怎么防被甩了,。

作者: 海邊民工 時間: 2015-11-19 19:25
說實話,，私企老板沒有幾個看得起技術工程師，要用時裝孫子,，用完了就甩,，一年一年打算，甚至是一個單一個單子打算,。我見過的,，有些公司每年換一批工程師，有些公司一年換幾批次,，所以稍微有經(jīng)驗的就做一步防三步,，100分滿分60分及格的話,，交的作業(yè)永遠控制在70分左右，對大家都沒好處,，也可以說是一種互害模式,。但歸根結底，我認為私企老板應承擔90%責任,。是那一波所謂的“老板”攪亂了一大波的工程師,，人心惶惶，哪里還有心思去研究技術,，哪里還有心思去想把事情做得更好,，都用在想怎么防被甩了。

作者: 小老任 時間: 2015-11-19 19:34
飛鳥盡,，良弓藏,。

作者: 小正cc 時間: 2015-11-19 20:35
這方面體會不很深~~我們好像也沒有花錢請什么技術大拿

作者: 離榮盡生 時間: 2015-11-19 22:00

Harrygu 發(fā)表于 2015-11-19 16:39
有些國企就是拿著國家的錢糟蹋，放在私企有著生存壓力效果一定會比國企好

很多家族式企業(yè),，許多自家人當主管的,，技術不懂，管理也就一般般,，還拿著高薪,，技術人員，哎別提了,。

作者: 核動力三輪車 時間: 2015-11-19 22:10
兄弟說的好,！這個社會是自由的社會，有實力的人自然有錢,，甚至有地位,，怎么可能輕易請的動。

作者: wangqing1 時間: 2015-11-20 08:16
中國的高鐵比原型快,，這句話有個誤區(qū),，你是在跟我玩文字游戲，還是你根本不知道,，我09年干過高鐵,，，,，,，

作者: 迷茫的維修 時間: 2015-11-20 08:43

2266998 發(fā)表于 2015-11-19 18:44
說的非常好，國外許多公司里面最高的那個家伙,，其實就是老板,，這個跟中國不同，人家就是自己干起來的,，所有 ...

八爺,，說國企不會真正去搞技術還可以理解，合資后躺著都可以賺很多,，哪有閑心去真真研發(fā),，且周期長，成果沒出來大老板又被調(diào)走了,；吳敬璉說私企不好好搞技術主要是制度的原因,，私企老板們個個都是人精，被人一步步欺負一步步欺騙成長起來的,。第一司法不獨立,，一個小科長分分鐘鐘就可以讓你偌大的工廠倒閉。第二,、搞公有制什么都是國家的,，房產(chǎn)只有70年，廠房只有50年產(chǎn)權,，所以大家都看短期利益,，攥到手里才是自己的。國民的半瓶子的屌性和制度原因應該五五開吧,！

作者: lgliang_429 時間: 2015-11-20 09:05
在中國的環(huán)境下,，做老板創(chuàng)業(yè)的多數(shù)是業(yè)務出身，他積累的經(jīng)驗也是搞關系,，互相利用那一套,，要他重視技術，安心做事怎么可能�,。,。�

作者: Dakers 時間: 2015-11-20 11:43

長見識了

作者: 機械——菜鳥 時間: 2015-11-20 14:10

玩世不恭發(fā)表于 2015-11-19 16:03
“一汽投了300億,，也沒研發(fā)出自己的汽車”,，這也難怪國企要兼并要重組

那幾個國企能干啥！手握那么多優(yōu)秀資源,，卻干著買辦的事,。

作者: 天天天藍_ 時間: 2015-11-20 22:42
同樣的種子，也是分土壤的

作者: david1973 時間: 2015-11-21 10:18
國內(nèi)所謂的交鑰匙,，并不是真正意義上的交鑰匙,。
國外交鑰匙，供貨商自己墊資,，把全套工廠建起來,，加工、安裝,、組織生產(chǎn),，產(chǎn)量達到合同要求后移交給甲方,。
按照這種模式執(zhí)行，就不會存在你說的拖延工期等等問題,。

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