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標(biāo)題: 液壓站維修“烏龍” [打印本頁]

作者: shaokuang 時間: 2015-11-20 13:46
標(biāo)題: 液壓站維修“烏龍”
今天一臺壓濾機液壓站更換油泵后發(fā)現(xiàn)油泵出油口流量不夠,，吸油管（液壓軟管）未接濾芯，電機方向轉(zhuǎn)速正常,，最大懷疑對象為液壓泵（定量軸向柱塞泵）,，更換一臺后仍是這樣。拆開液壓泵,，未發(fā)現(xiàn)異樣,，再更換一臺仍是如此。吸油口也確定無吸空,，最后把吸油管去掉,，油口直接浸沒在液面以下，發(fā)現(xiàn)出油口油液正常,，后檢查吸油管在彎頭處吸入一個電磁閥插頭上的橡膠墊把油管堵住了,。此事可以得出，吸油口安裝一個粗過濾還是有必要的,，另外在維修過程中注意不要把異物掉入液壓站內(nèi),。
以前還碰到過，液壓站底部有油泥,，一開泵剛開始有壓力，一會兒就沒壓力了,，原來是開一會兒后油泥就被吸附在濾芯表面,，減少了流量，這種情況一般需要更換液壓油了,。

作者: Harrygu 時間: 2015-11-20 14:17
細節(jié)決定成敗

作者: 張聾子 時間: 2015-11-20 18:03
液壓站在長期欠維護時,，油液中的顆粒在停機時沉淀，開機時由回油管口朝向箱底帶壓把已沉淀或者未沉淀的雜質(zhì)攪拌起來,，泵又接著吸油,，細小顆粒從粗濾芯網(wǎng)“溜走”,，粗顆粒被吸符在濾芯網(wǎng)外，有的被卡腰,。定量柱塞泵也好變量也罷,，進油口是不允許裝濾網(wǎng)的，最好的辦法是,；整個系統(tǒng)油液回油箱時在箱外安裝精過濾器,，這樣可以省去大拆大修又臟油的麻煩。至于沉淀在箱底的硬泥,，在大修時放凈油,，塑料刮刀刮下來，ok,！這個不用弄弄面粉了,。

作者: 好好干機械 時間: 2015-11-20 19:10

說來也巧，剛工作遇到過格蘭富高壓水泵吸進去pvc墊塊導(dǎo)致流量下降的...

作者: 漫漫路 時間: 2015-11-20 19:57
感謝分享,。也碰到過因為噪音大換泵,，換過之后還是存在這個問題。
最后發(fā)現(xiàn)也是濾器堵了,，而且濾器裝在入口管線法蘭處的,，離進口40cm左右，很難發(fā)現(xiàn)（好多年沒有拆過了,，呵呵）

作者: mekiss 時間: 2015-11-20 22:11
雜質(zhì)多也容易壞電磁閥

作者: HYFJY 時間: 2015-11-21 21:43
三年前拆過一臺日本產(chǎn)的快艇變速箱,，內(nèi)部的液壓與潤滑油路各異，但油卻是只有一個油箱,，在保證液壓用油精細度的條件下對變速箱進行潤滑,，所有的傳動零件（齒輪）都泛著白光，沒有任何銹跡,，可見任何事,，只要做到精處，就不會有問題,。

作者: HYFJY 時間: 2015-11-21 21:47
在中國,，多次聽說過外科醫(yī)生在手術(shù)之后把紗布，聶子,，甚至手術(shù)刀片遺留在病人體內(nèi)的,，可見各行各業(yè)都有這類敗家子，對自己的工作極不負責(zé),。而中國在這方面卻又是法律的空白,。

作者: 浣溪沙 時間: 2015-11-22 10:02
如樓主所述，噪音應(yīng)該異常,，且出油口應(yīng)該有氣泡,，樓主沒發(fā)現(xiàn),？

作者: 高山捷鷹 時間: 2015-11-22 10:41

HYFJY 發(fā)表于 2015-11-21 21:47 7 R$ f/ G" O* ]) C) X& I! @
在中國，多次聽說過外科醫(yī)生在手術(shù)之后把紗布,，聶子,，甚至手術(shù)刀片遺留在病人體內(nèi)的，可見各行各業(yè)都有這類 ...

還有些是故意

作者: hc2003 時間: 2015-11-22 19:39
液壓系統(tǒng)故障70%跟油液有關(guān)

作者: 尼禾爾 時間: 2016-1-29 11:27
呵呵

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