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標(biāo)題: 準(zhǔn)雙曲面齒輪的旋轉(zhuǎn)方向 [打印本頁]
作者: 師旅團(tuán)營連    時間: 2015-12-23 10:16
標(biāo)題: 準(zhǔn)雙曲面齒輪的旋轉(zhuǎn)方向
本帖最后由 師旅團(tuán)營連 于 2015-12-23 10:17 編輯
: M+ P( P& K! s% K9 ]4 L0 ^9 J# J1 r7 d! c1 c& p, [4 a% ^: `% @4 ?( R
如果準(zhǔn)雙曲面齒輪 改變主動/從動關(guān)系,，改變旋轉(zhuǎn)方向,，但是大小輪的工作面不變。這樣一來,，兩個齒輪的受力情況是否會變化,？對齒輪副的使用會不會產(chǎn)生影響,，比如壽命,、噪聲等,？
2 H' L% ^4 L  a* M/ D# p$ i5 Z2 Y: O
比如說：
! B7 y6 i" ^0 r如圖中所示，正常情況下,，大輪是主動齒輪,，大輪按照圖中的黑色箭頭旋轉(zhuǎn)，那么：大輪的受力面是大輪凹面,，小輪的受力面是小輪凸面。) H7 J( n  i' m$ D7 E
現(xiàn)在假設(shè)小輪變成主動齒輪,，小輪逆時針旋轉(zhuǎn)(從紅色箭頭看過去),，那么，小輪的受力面還是小輪凸面,，大輪的受力面還是大輪凹面,。 但是現(xiàn)在大輪的旋轉(zhuǎn)方向變成與圖中黑色箭頭反向了。
8 c% ^* i5 \5 v5 J; D, a請問這樣兩種不同的工作情況,，兩個齒輪的受力情況是一樣的嗎,？對齒輪副的壽命、噪聲等,，會不會有不同的結(jié)果,？
4 K: h" {' J- t7 \( a' ]( A, ~
作者: zms9439    時間: 2015-12-23 13:25
看了好久，沒人出手呀- Z! J- s9 b% c/ c
我覺得,，沒什么不同,，手冊書籍也沒有相關(guān)的敘述
作者: 師旅團(tuán)營連    時間: 2015-12-23 14:23
高大帥 發(fā)表于 2015-12-23 12:46
+ h; M7 N1 R/ t: u$ F" V( x幫頂
0 {& z0 I8 y1 [5 v- K( w
多謝哈
作者: 師旅團(tuán)營連    時間: 2015-12-23 14:25
zms9439 發(fā)表于 2015-12-23 13:25. |' C; U9 N, v6 W; K+ `
看了好久，沒人出手呀
. P2 G+ R4 q! j, T9 a我覺得,，沒什么不同,，手冊書籍也沒有相關(guān)的敘述
5 \5 D7 j# W9 ]4 b/ k0 \  y
我也想了很久，齒輪的三向力應(yīng)該是不變的,，不過其他的各種參數(shù)會不會變,，我想不出來
作者: 花葉一    時間: 2015-12-23 15:10
我也在看這個，看了一天了,，沒搞明白
作者: 師旅團(tuán)營連    時間: 2015-12-23 16:13
花葉一 發(fā)表于 2015-12-23 15:10
( {) w) t( B) u% T0 ^我也在看這個,，看了一天了，沒搞明白
) r/ _8 h! ?) c6 d, m2 Z
有沒有想到什么辦法可以分析一下這兩種情況
作者: 夸父追日    時間: 2015-12-23 16:18
看下這段
作者: 師旅團(tuán)營連    時間: 2015-12-23 21:14
夸父追日 發(fā)表于 2015-12-23 16:18
; j+ g0 K' j% q( q) M9 O看下這段
- `. J+ r3 a& }
這個圖里面說的兩種情況,，“主動輪的凹面與從動輪的凸面嚙合”,、“主動輪的凸面與從動輪的凹面嚙合”,，這說的兩種情況下主動輪都是同一個齒輪吧？ 比如說主動輪都是指大輪,，那么這兩句話可以這么說 “大輪的凹面與小輪的凸面嚙合”,、“大輪的凸面與小輪的凹面嚙合”。
' c, V$ Z3 x6 ]; K2 K: h- C* S/ W( \) k& x  O4 t8 j: N1 K
現(xiàn)在我在糾結(jié)的是,，第一種情況下主動輪是大輪,，第二種情況下主動輪是小輪。+ f! u0 B! s" x- A# ?  k7 r

1 u" E! E+ t, T* Y
作者: 夸父追日    時間: 2015-12-23 21:23
不是很懂你的意思,，你是要選哪個作主動輪,？
作者: 夸父追日    時間: 2015-12-23 21:32
師旅團(tuán)營連 發(fā)表于 2015-12-23 21:14 / P) C! M% k3 d" _3 d
這個圖里面說的兩種情況，“主動輪的凹面與從動輪的凸面嚙合”,、“主動輪的凸面與從動輪的凹面嚙合”,，這 ...
8 M) B' E. N( a" L' b- H$ |
你假定了是同一個齒輪，那就是齒輪的旋轉(zhuǎn)方向是相反的,。
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作者: 師旅團(tuán)營連    時間: 2015-12-23 21:32
夸父追日 發(fā)表于 2015-12-23 21:23 0 [' W; o$ Z. \/ `9 I
不是很懂你的意思,，你是要選哪個作主動輪？

' n. _  V9 V4 m" }4 R1 U1 ~現(xiàn)在我是分析一下這兩種情況看看,，沒有涉及到具體的設(shè)計應(yīng)用,。* {1 p. }, U' Q7 }2 W8 x+ h
就是說假如選了大輪做主動輪，和假如選輪小輪做主動輪,，那么這對齒輪副在這兩種假設(shè)情況下工作,，是不是會產(chǎn)生不同的結(jié)果" T4 F2 x8 h( e% \- E% J
: Q3 D" T; p2 D1 {) t( d
作者: 師旅團(tuán)營連    時間: 2015-12-23 21:44
夸父追日 發(fā)表于 2015-12-23 21:32 5 |7 C! B$ k+ H6 I
你假定了是同一個齒輪，那就是齒輪的旋轉(zhuǎn)方向是相反的,。

) D! o% X9 L& n- Y. o; a9 X是的,，我假定是同一個齒輪的情況下，旋轉(zhuǎn)方向是相反的,。
9 B' n0 M8 r6 h* p4 Q# |' u2 W. T% L: J; @$ Y( D, G0 q
簡單的說,，如果考慮軸向力的話，你發(fā)的圖片里面的兩種情況下,，軸向力會反向,。  我發(fā)的貼子里面的兩種情況下，軸向力是同向的,。" q2 V) x% A* F; k' s& X5 C

& c7 G3 F0 E2 J
作者: 夸父追日    時間: 2015-12-23 21:44
師旅團(tuán)營連 發(fā)表于 2015-12-23 21:32
1 }6 N5 P' o3 [+ n; C, H' T, M3 |# N現(xiàn)在我是分析一下這兩種情況看看,，沒有涉及到具體的設(shè)計應(yīng)用。4 J: n, N% V9 b1 w: ~& u, r2 s1 M
就是說假如選了大輪做主動輪,，和假如選輪 ...

- F# h# i% X8 a, |你假設(shè)的情況是開頭說的嗎,，那兩種情況不一樣，力的方向是相反的,。0 ^" k4 x8 s) S; f4 ^1 ^
作者: 師旅團(tuán)營連    時間: 2015-12-23 21:47
夸父追日 發(fā)表于 2015-12-23 21:44
4 H4 l- U) `* d6 [0 ^5 |  O你假設(shè)的情況是開頭說的嗎,，那兩種情況不一樣,，力的方向是相反的。

/ \+ c: h) T6 H! T! C/ ?2 j) x0 D/ Y我貼子開頭說的那兩種情況,，軸向力的方向是沒有相反的,。
6 t: K% ^" v9 d. ?4 H  c" z: X9 u1 [
. |8 N) z% u( g8 A* t
作者: 夸父追日    時間: 2015-12-23 22:09
師旅團(tuán)營連 發(fā)表于 2015-12-23 21:47 2 g5 v6 U  m: ?/ ~$ Y2 F
我貼子開頭說的那兩種情況，軸向力的方向是沒有相反的,。

. D' }8 x/ C# r" u第一種情況,，“大輪是主動齒輪，大輪按照圖中的黑色箭頭旋轉(zhuǎn),，那么：大輪的受力面是大輪凹面,，小輪的受力面是小輪凸面�,！�; c$ o! |0 t2 c7 R. \* M9 X& x
就是主動輪的凹面與從動輪的凸面相嚙合,，兩齒輪承受的軸向力指向各自的大端。& V3 u( T! O8 g. o, h. n
4 D% A' n! P( C; X, E" s
第二種情況,，“假設(shè)小輪變成主動齒輪,，小輪逆時針旋轉(zhuǎn)(從紅色箭頭看過去)，那么,，小輪的受力面還是小輪凸面，大輪的受力面還是大輪凹面,�,！�& G1 u/ K6 o4 r5 F3 D; F6 m
就是主動輪的凹面與從動輪的凸面相嚙合，軸向力指向各自的小端,。2 f( c2 F2 u; S8 g* O! Y& W
作者: yc1990717120    時間: 2015-12-23 22:32
樓主,，你好：. [* H, Q+ d: f4 [% h
      首先為你的逆向思維點個贊！,！
. _- x" W/ N; s; x6 o6 M" D      對所提問題,，個人看法如下，請指正：, p0 A  ^( ~0 R% H: S# z
     1,、對零件的壽命：該兩種情形下的零件的應(yīng)力是相同的,，則兩種情形下的零件壽命理論也相同；; h) O( g. h" E, ^  P2 J7 n$ P
     2,、噪聲問題（建請找設(shè)備驗證）：
1 ~  ]6 g* l0 T* j& f2 H7 {          1）斜齒錐齒輪的傳動相對直齒錐齒輪,，傳動更為平穩(wěn)，噪聲也相對較�,。ㄟ@句是廢話了）! P# w- ~0 y4 W
          2）相對來講,，相同的減速機(jī)構(gòu)比增速機(jī)構(gòu)的傳動要平穩(wěn)，噪聲也相對較小,。
' k0 i- j6 b1 h* ]4 L1 v' ]* Y     以上,，謝謝,！4 N) v5 ~: G8 ?6 ]$ u7 h( A

: C+ N2 k4 w  O5 h2 A
作者: 師旅團(tuán)營連    時間: 2015-12-23 22:45
夸父追日 發(fā)表于 2015-12-23 22:09
' v2 z; p6 ~9 d- `第一種情況，“大輪是主動齒輪,，大輪按照圖中的黑色箭頭旋轉(zhuǎn),，那么：大輪的受力面是大輪凹面，小輪的受力 ...

! c0 F7 I" r/ Z( D5 E9 e" K我帖子開頭的那兩種情況,，; |8 D' z8 E# l5 D+ ]
4 w, P, }- @. p/ h
第一種情況,，大輪的軸向力指向其大端，小輪的軸向力指向其小端,。" g9 i& E0 K% ~7 M7 V* {

9 }, e$ q, V* f5 j% j第二種情況,，大輪的軸向力指向其大端，小輪的軸向力指向其小端,。
; G( U7 W6 S  x* o, u% K+ E, I
' \7 ]) Y1 i* A# |/ z2 b這兩種情況的軸向力是一樣的,。
作者: 師旅團(tuán)營連    時間: 2015-12-23 22:49
yc1990717120 發(fā)表于 2015-12-23 22:32
$ Y1 P: D. k3 U樓主，你好：
0 z$ e: Y; P" U0 d- S" r# X$ Z      首先為你的逆向思維點個贊�,�,！& I' ~# w+ D2 ^) L+ E7 I$ Y* u! b5 w& K6 Q( d
      對所提問題，個人看法如下,，請指正：
, v! m& u: F: Z2 b, n' {7 u/ W

. U6 W  w% S; k! C% ?' d謝謝,，你提到了一個是增速機(jī)構(gòu)，一個是減速機(jī)構(gòu),，這個確實是值得考慮的一方面,。
作者: 花葉一    時間: 2015-12-24 14:31
如果準(zhǔn)雙曲面齒輪 改變主動/從動關(guān)系，改變旋轉(zhuǎn)方向,，但是大小輪的工作面不變,。這樣一來，兩個齒輪的受力情況是否會變化,？對齒輪副的使用會不會產(chǎn)生影響,，比如壽命、噪聲等,？
0 y  O' F% s' @3 ^5 a0 w& }; b& R
! U$ b- Q/ z" F) N按照你的假設(shè)反過來是沒關(guān)系的
作者: 師旅團(tuán)營連    時間: 2015-12-24 16:06
花葉一 發(fā)表于 2015-12-24 14:31
6 x; x  t: f2 R9 |3 W如果準(zhǔn)雙曲面齒輪 改變主動/從動關(guān)系,，改變旋轉(zhuǎn)方向，但是大小輪的工作面不變,。這樣一來,，兩個齒輪的受力情 ...
5 c9 h2 ]* p% R2 \) C
是經(jīng)過什么分析之后，得出來的結(jié)果嗎,？
作者: 花葉一    時間: 2015-12-26 12:57
師旅團(tuán)營連 發(fā)表于 2015-12-24 16:06
# Y% u  J4 A  j5 z: B5 A是經(jīng)過什么分析之后,，得出來的結(jié)果嗎？

7 M- G; ^: }1 c0 ^/ Q是的,，不知道分析的對不對4 G) [5 m) A1 o& H6 J$ q2 y
作者: 師旅團(tuán)營連    時間: 2015-12-26 16:18
花葉一 發(fā)表于 2015-12-26 12:57 # T8 B* ~3 `+ g& a( r" n  E
是的,，不知道分析的對不對

$ F! ?3 K) I+ |3 }/ o2 w8 f: d可以交流一下分析方法,，一起討論看看, E4 `' b; W6 ?




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