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機械社區(qū)

標題: 世界上堪比航母的十款工程機械：個個都是巨無霸,！ [打印本頁]

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作者: wugamp    時間: 2015-12-26 22:32
標題: 世界上堪比航母的十款工程機械：個個都是巨無霸！
鏈接在這里：
; l# F  L9 {2 i& ]/ p) p- C& C# V* zhttp://j.news.163.com/docs/99/2015122508/BBLUBALU05158FJN.html

我馬上要睡覺了,，哪位熱心人給轉(zhuǎn)過來吧,。

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作者: shaokuang    時間: 2015-12-27 09:05

　　從航母的噸位來看,一般而言,滿載排水量達到3萬噸到5萬噸的屬于中型航母,超過6萬噸的屬于大型航母,目前最大的航母排水量達到10萬噸。中國的瓦格良號航母滿載排水量也不過67500噸,。下面來盤點的十大工程機械,，最高重量就達10萬噸！圖為最大履帶式運輸車8100噸NASA巨型爬行運輸機


1 V- ]5 n: d' W  z- D　　美國國家航空航天局（NASA）的巨型爬行運輸機從60年代中期就開始服役,，曾執(zhí)行過將阿波羅飛船和航天飛機運送到發(fā)射塔的任務(wù),。“爬行者”長41.2米,，寬34.7米,，高6.1米，自重2722噸,，加上火箭,、飛船、發(fā)射架和發(fā)射平臺,，總重達8100多噸,。

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, F" a; r/ j! N4 K1 F　　具有三種爬行速度：空載時，最大速度每小時3.2千米,；負載時,，每小時1.6千米；爬5度斜坡的發(fā)射臺時,，每小時0.8千米,。
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" V6 k+ t' c% q　　圖為最大的排土機—FAM A2Rs-B15400.120,。排土能力是曾經(jīng)的排土機之王Absetzer 760的3倍，達到34000噸/小時,，臂長超過120米,。皮帶排土機為移動式連續(xù)工作的排料設(shè)備，將可移動梯段皮帶運輸機的物料排卸在料堆上,，皮帶轉(zhuǎn)載車和轉(zhuǎn)載車將物料輸送到排土機上,。

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　　圖為前后跨距最大的車—115米SLOPE CONVEYOR BRIDGE SFB-R(K)1800.25。
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" `3 e2 ^8 l2 j5 E- G8 J　　這是一輛在哈薩克斯坦 Wostotschnij 礦場工作的自行傾斜式排土橋,，前后履帶跨距115米,，總長度達到了153米，高度和寬度為16米,，重880噸，每分鐘可行走6米,，輸送能力6300噸/小時,。

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　　傾斜式排土橋的優(yōu)點在于，一方面將梯段皮帶運輸機定位在下一個較高的平面上,；另一方面免去了一條向上運行的輸送帶,。使用傾斜式排土橋可以無須實施進一步的土方過程，便可以克服高度差,。

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+ q' o, l/ I% ~1 M7 ?　　圖為最大步進式拉鏟—12258噸Bucyrus-Erie 4250W（Big Muskie）,。是迄今最大的步進式拉鏟，1967年B-E開始為美國的一個露天煤礦建造它,，直至1969年5月建成并投入使用
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　　當(dāng)時的制造費用為2500萬美元,，專門用于土石剝離。它有22層樓高,，用13800V高壓電驅(qū)動,，僅空鏟斗的重量就有209噸；1991年Big Muskie因礦區(qū)采空而停止運行,，1999年爆破拆解,，僅鏟斗留存下來。
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+ {5 {  ~2 p5 i" u2 u　　圖為最大自行式剝離電鏟—13500噸Marion 6360,。THE CAPTAIN是Marion唯一的6360型號,，1965年問世，組裝它花了約兩年時間,，最終的建造費用在當(dāng)時超過1500萬美元,。

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# }- V& i% E  Q* m6 n; D　　在美國Southwestern Illinois的“Captain”露天煤礦使用，其高度相當(dāng)于21層樓,，使用7000V的高壓電,，行走裝置為8條履帶,，斗臂長度為41米，最大挖掘高度67.2 m,，是迄今全球最大的電鏟,，因火災(zāi)毀損于1992年爆破拆解，一生的挖掘量達到6億2千萬方,。
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4 Y. s/ y  `( [9 u6 i5 B. S　　圖為最大自行式工程機械—502米,，13600噸TAKRAF F60。F60表土輸送橋（或稱排土橋）,是至今為止在地球陸地上出現(xiàn)過的體型最大的自行式設(shè)備,，是原先東德TAKRAF的杰作,。
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% M, h1 p: T  _0 q. f　　它的作用是將挖掘機開采的物料直接送到剝離物料堆。長度為502米,，寬240米,，高80米，跨度270米,，F(xiàn)60有720個車輪并在軌道上移動,。
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　　其工作重量為13600t,和兩臺ES 3750 挖掘機一同工作，總功率達到27000kW（36000馬力）,，尺寸全面超越尼米茲級航母,。
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4 w: A: O+ }8 r& e* S　　圖為最重自行式工程機械—14210噸克虜伯Bagger 293。這是由德國克虜伯Krupp出品的世界上最大挖掘機,，沒有比Bagger293更龐大的物體了：96米高（相當(dāng)于30層樓）,，240米長，49米寬,，14210噸重,。


# ?. z; B+ a9 ]# V+ z3 B　　它是德國哥茲維勒露天煤礦的一臺挖掘機，其裝備20個8.6立方米鏟斗,，總裝機容量2萬千瓦,，輪斗驅(qū)動采用3臺1680千瓦電機，總功率5040千瓦（6600馬力）,。它是德國哥茲維勒露天煤礦的一臺挖掘機,。

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8 _: |- K* F& H7 p　　只需一天，這個大家伙就能挖出24萬立方米土,，足夠填滿10個奧林匹克標準的游泳池,。曾有一次一輛80噸的推土機不幸被挖起并塞到了輪斗軸承里，可見它的力量之大,。其移動速度最大為600m/h,，制造費用達到1億美元。
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　　圖為最大汽車載重記錄——15000噸540軸SPMT。2009年,，挪威斯圖爾,，在這里，生產(chǎn)和裝備世界上最大的石油平臺,。這次的任務(wù)是把一個用作廢水處理業(yè)務(wù)的油分離裝置從生產(chǎn)地運往附近的浮動平臺,，這種活還得靠SPMT這種特殊運輸工具來完成。

" z! ^: w. |. }/ u- K7 J
9 N8 Z7 L! M% d/ w) d; h: t　　整個裝置由三部分組成,，它那超大的尺寸讓人印象深刻,，尤其是它的中間部分就有12750噸重，整體重量高達15000噸,，相當(dāng)于83架747客機的總重,。比利時吊裝運輸巨頭SARENS承接了這個大型項目。運輸物靠9400馬力驅(qū)動,，總共2160個輪子,。


( m3 i! O2 d) O, e1 ]　　圖為最大的龍門吊——22000噸 宏海號（建造中）�,！昂旰,！碧�22000噸起重機，主要用于海上石油鉆井平臺陸地整體制造,、提升、運輸和下水,。主體采用桁架式結(jié)構(gòu),、拱形外觀、多吊點雙吊梁承載,，跨度（124.3）米,，宏海號總重14800噸，相當(dāng)于兩個埃菲爾鐵塔的重量,。


3 @! g* O4 K2 X$ g$ \1 O7 N　　圖為最大的車輛載重記錄,、最長的火車——99734噸，7353米,。在2001年6月22日,，在澳大利亞西部的皮爾巴拉地區(qū)行駛過世界上最長的列車。這是一列7353米長的列車,，車上裝載著82000噸鐵礦石,，列車總重量達99734噸。8輛機車拉動著這列車,，用10個多小時才完成了275公里,。

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作者: c592546588    時間: 2015-12-27 11:06
樓主沒有圖片啊！

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作者: c592546588    時間: 2015-12-27 11:06
樓主沒有圖片�,�,！

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作者: c592546588    時間: 2015-12-27 11:06
樓主沒有圖片啊,！

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作者: c592546588    時間: 2015-12-27 11:07
樓主沒有圖片�,。�

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作者: c592546588    時間: 2015-12-27 11:07
樓主沒有圖片�,�,！

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作者: 醉翁之意不在酒    時間: 2015-12-29 00:24
樓主沒有圖片啊,！

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作者: 去上海    時間: 2015-12-29 09:22

' v2 D; F7 \& y1 W9 M# C& O樓主沒有圖片�,。�

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作者: 去上海    時間: 2015-12-29 09:22

: d7 _. n5 S# J% @9 H1 `樓主沒有圖片�,�,！

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作者: 去上海    時間: 2015-12-29 09:22

7 \7 Q* l/ m. A0 `  l  R樓主沒有圖片啊,！

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作者: 去上海    時間: 2015-12-29 09:23

, |4 O1 `9 Q/ X2 x' C樓主沒有圖片�,。�

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作者: =瑝--岈=    時間: 2015-12-30 00:28

; d( T7 c$ b, x. t
樓主沒有圖片�,�,！

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作者: X_suma    時間: 2015-12-30 14:40
樓主沒有圖片啊,！

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作者: 煙雨無痕    時間: 2015-12-30 15:44
上圖

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作者: 枕頭Man    時間: 2016-1-3 21:21

煙雨無痕 發(fā)表于 2015-12-30 15:44
上圖

: C! C6 ?7 A7 v圖片不夠啊,，哪里有視頻介紹的？
) O& y6 z) }9 X0 E

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作者: 枕頭Man    時間: 2016-1-3 21:23
http://www.360che.com/news/151110/47732.html

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