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標(biāo)題: 制造業(yè)基礎(chǔ)器件進(jìn)口產(chǎn)品類型清單 [打印本頁]

作者: 蒼狼大地    時間: 2016-1-23 10:00
標(biāo)題: 制造業(yè)基礎(chǔ)器件進(jìn)口產(chǎn)品類型清單
制造業(yè)基礎(chǔ)器件包括液壓件,、軸承,、齒輪、密封件等等,,基礎(chǔ)件是制造業(yè)大廈的磚頭水泥,,鋼筋混凝土,是制造業(yè)大拼盤的肉蛋奶,,蔬果調(diào)味料,,是最基礎(chǔ)的原材料,我國制造業(yè)最落后的環(huán)節(jié)之一,,就是基礎(chǔ)件,。

我把近幾年主要需要進(jìn)口的基礎(chǔ)件類型羅列一下。詳細(xì)清單沒法羅列,,因?yàn)樾枰獙懸槐編装夙摵竦臅?br />
下述進(jìn)口基礎(chǔ)件類型清單,,有的類型產(chǎn)品我國企業(yè)能夠生產(chǎn),但是因?yàn)閴勖蛔氵M(jìn)口貨一半,,產(chǎn)品質(zhì)量一致性差(也即同一個廠,,同一種規(guī)格型號,同一批次零配件,,有的竟然不能完全互換)和可靠性差(一般穩(wěn)定工作時間只有進(jìn)口貨30%),,所以一般情況下,大型企業(yè)能夠進(jìn)口,,盡量不用國產(chǎn)貨,。因?yàn)閲a(chǎn)貨采購價格雖然低,但是使用維護(hù)成本高昂,,尤其是基礎(chǔ)件質(zhì)量問題導(dǎo)致的全線停產(chǎn)損失巨大,,得不償失。

基礎(chǔ)件國產(chǎn)貨質(zhì)量差的問題很復(fù)雜,,簡單來說就是:材料,、制造工藝、制造裝備,、設(shè)計,、油脂及潤滑,、檢測與試驗(yàn)等環(huán)節(jié)缺乏基礎(chǔ)研究(包括接觸力學(xué)、潤滑理論,、摩擦學(xué),、疲勞與破壞、熱處理,、材料組織等等)和工藝儲備(包括生產(chǎn)工藝,,后處理工藝,測試檢驗(yàn)工藝等等),。制造企業(yè)又急功近利,,部分民營企業(yè)簡直就是粗制濫造,草菅人命,,有的民營企業(yè)生產(chǎn)的所謂的軸承就是一個鐵環(huán)環(huán)套幾個鋼珠而已,,簡直不堪入目。但是他們用行賄受賄+價格戰(zhàn)干掉了一些大型企業(yè)(例如當(dāng)年24個大型軸承企業(yè),,至今只有哈爾濱,洛陽和瓦房店在奄奄一息中掙扎),,以至于基礎(chǔ)件行業(yè)江河日下,,越來越爛。

最近一些年,,報紙電視媒體經(jīng)常宣傳某些基礎(chǔ)件我們有突破,,獲得重大進(jìn)展(例如軸承獲得重大突破,不但解決了太行發(fā)動機(jī)的瓶頸問題,,神舟飛船上天的軸承我們也能國產(chǎn)化),,其實(shí)這些報道有誤導(dǎo)公眾嫌疑,所謂突破,,一部分只是企業(yè)研發(fā)部門樣品和大學(xué)實(shí)驗(yàn)室工藝原理突破,,另外一部分是不惜代價的軍品,例如用于神舟載人航天這類涉及國防軍工的無法進(jìn)口產(chǎn)品(軍品級基礎(chǔ)件根據(jù)瓦森納協(xié)定,,對我國禁運(yùn),,例如P2級軸承)的項(xiàng)目,基本是無法大規(guī)模投入民用的,,因?yàn)橹圃斐杀倔@人,。我們軍品級的基礎(chǔ)件就算是廢品的質(zhì)量,都超過最好的民品質(zhì)量,。

1,、高速、精密,、重載軸承
  
目前我國必須進(jìn)口的軸承:

2MW以上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承:工作壽命20年,、可靠度>99%的増速器軸承和主軸軸承,;

長壽命、髙可靠性轎車軸承和重載卡車軸承:使用壽命25萬公里以上,,可靠度>99%的轎車軸承和使用壽命50萬公里以上,,可靠度>99%的重載卡車軸承;

高速動車組軸承:時速200--300km,使用壽命200萬公里,,可靠度>99%的高速動車組軸承,;

大型薄板冷熱連軋及涂鍍層生產(chǎn)線軸承:精度P4級、P5級,,工作壽命軋鋼120萬噸,,可靠度99%軋機(jī)軸承;

高速,、高精數(shù)控機(jī)床軸承及電主軸:d n值2.5*l0^6mm. r/min,精度P4,、P2級,軸承16000小時精度穩(wěn)定使用,,電主軸 2000小時精度穩(wěn)定使用)等等,。

此外大型運(yùn)輸機(jī)軸承,重載直升機(jī)軸承,,長壽命高可靠性汽車軸承及軸承單元,,高速鐵路列車軸承,重載鐵路貨車軸承,,新型城市軌道交通軸承,,大型施工機(jī)械軸承,高速度長壽命紡織設(shè)備軸承,,超精密級醫(yī)療器械主軸軸承等等都需要進(jìn)口,。

2、 超大型,、高參數(shù)齒輪及傳動裝置
  
目前下屬齒輪必須進(jìn)口:

2MW以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組増速器:功率>2MW,、噪聲<95db、機(jī)械效率>97%,、壽命>20年的風(fēng)電增速器,;

高速列車齒輪傳動裝置:列車時速>200km,功率18OOkw,輸入扭矩350ON.m,輸入轉(zhuǎn)速2255~6000rpn.傳動比>7的髙速列車齒輪;

節(jié)能環(huán)保自動變速器:百公里綜合油耗降低5%--10%,壽命30萬公里的自動變速器,,包括行星排,、金屬帶、錐輪錐盤,、電磁閥,、TCU,變矩器等;

艦船用大型齒輪傳動裝置:功率3MW--5MW,、噪聲<90db,、轉(zhuǎn)速>3000rpm的船用齒輪傳動裝置)等等,。

此外核電循環(huán)水泵齒輪箱,工程機(jī)械及礦山機(jī)械用液力變速器,,大功率采煤機(jī)齒輪箱,,掘進(jìn)機(jī)齒輪傳動裝置,污水處理設(shè)備用高速齒輪箱等等也得進(jìn)口,。

3,、高壓液壓元件和大功率液力元件

目前進(jìn)口的包括:

工程機(jī)械用高壓液壓元件:工作壓力35MPa及以上高壓柱塞泵/馬達(dá)、液壓電子控制器,;

高壓液壓閥:工作壓力>31.5Mpa,流量>100L/min的髙壓液壓閥,,含流量共享系統(tǒng)、負(fù)荷傳感系統(tǒng),、總線控制先導(dǎo)系統(tǒng),;
        
農(nóng)機(jī)用靜液壓軀動裝置(HST):工作壓力>25Mpa,排量18--45ml/r的農(nóng)機(jī)用靜液壓驅(qū)動裝置等等,。

此外工作壓力31.5MPa及以上高頻響電液伺服閥和比例閥,,液力變矩器,數(shù)字液壓泵,,高轉(zhuǎn)速大功率液力偶合器調(diào)速裝置,,農(nóng)業(yè)機(jī)械用無級變速傳動裝置等等也得進(jìn)口。

4,、高可靠性密封件

軌道交通用氣動元件:工作壓力3--10bar,環(huán)境溫度-40--+80攝氏度的氣缸、氣動閥,、氣源處理元件,,以及氣管、接頭等配套氣動元件,;        

大型風(fēng)力發(fā)電關(guān)鍵密封件:7--10年不發(fā)生龜裂,,在1 m/s速度、油脂澗滑狀態(tài)下,,運(yùn)行壽命達(dá)7--10年,,適用溫度范圍為-45--+100攝氏度的大型風(fēng)力發(fā)電密紂件;

干氣式機(jī)械密紂裝置:工作壓力20MPa及以上的干氣式機(jī)械密紂裝置等等,。

此外高參數(shù)透平壓縮機(jī)機(jī)械密封,,大型高溫高壓泵和核電站核二、三級泵用機(jī)械密封和靜密封裝置,,大型工程機(jī)械液壓油缸密封,,大型盾構(gòu)機(jī)密封,風(fēng)電偏航變槳軸承密封等等也得進(jìn)口,。

5,、高速鏈傳動系統(tǒng)

汽車發(fā)動機(jī)正時鏈與自動變速箱的哈瓦高速齒形鏈:最高轉(zhuǎn)速>6000轉(zhuǎn)/分,,壽命25萬公里,抗拉載荷>14KN, 1200小時試驗(yàn)伸長 率<1%,硬度達(dá)到53HRC,、硬度散差±0. 5HRC,、清潔度<20mg/kg,可靠性>99. 9%的鏈條等等。

此外無級變速箱專用無級變速鏈,,高精度低噪聲鏈輪,,抗疲勞、耐磨損,、耐腐蝕特異鏈等等也得進(jìn)口,。

6、高可靠性聯(lián)軸器,、制動器,、離合器

包括大功率風(fēng)力發(fā)電制動器,高性能柔性聯(lián)軸器,,隧道掘進(jìn)機(jī)和采煤機(jī)用鼓形齒聯(lián)軸器,,電磁離合器和制動器,軌道交通制動器,,高精度限矩安全聯(lián)軸器等等,。

7、高強(qiáng)度緊固件

疲勞壽命500萬次以上汽車發(fā)動機(jī)緊固件: PPM<60,疲勞壽命備500萬次的緊固件等等,。

此外目前部分風(fēng)力發(fā)電設(shè)備大規(guī)格高強(qiáng)度緊固件,,飛機(jī)及航天器專用鋁鎂合金緊固件,自鎖類緊固件也得進(jìn)口,。

8,、高應(yīng)力、高可靠性彈簧

汽車和工程機(jī)械用高端懸架彈簧,、氣門彈簧和穩(wěn)定桿:工作應(yīng)力>1200MPa,、疲勞壽命>100萬次的氣門彈簧、懸架彈簧和穩(wěn)定桿等等,。

此外目前部分優(yōu)質(zhì)的高速列車用彈簧,,氣動、液壓件彈簧也得進(jìn)口,。

9,、高密度、高強(qiáng)度粉末冶金零件

此外目前部分優(yōu)質(zhì)高精度汽車粉末冶金零件,,粉末冶金含油軸承,,大型客機(jī)、高速列車、船舶制動用高性能粉末冶金摩擦材料及剎車片也得進(jìn)口,。

10,、大型、精密,、高效,、多功能模具

主要是高檔乘用車車身及汽車(超)高強(qiáng)鋼板熱成形模具,高速精密多工位級進(jìn)沖壓模具,,高光無痕,、疊層旋轉(zhuǎn)大型塑料模具,超大規(guī)模集成電路引線框架及超大超薄LED大型塑料模具,,多料多腔精密電子,、醫(yī)療器械注塑模具,大型工程機(jī)械輪胎橡膠模具,,輕金屬高精壓鑄模等等部分優(yōu)質(zhì)的得進(jìn)口,。

作者: KingoxyzzZ    時間: 2016-1-23 11:03
就像前段時間李zongli說得,中國連圓珠筆前面那個小鋼球都造不出來
作者: 海邊民工    時間: 2016-1-23 13:12
我相信是會做的,,就是不想做而已,。這個問題很復(fù)雜。
作者: 星月xingyue    時間: 2016-1-23 15:03
需惡補(bǔ)基礎(chǔ),,不能急功近利
作者: FactoryStore    時間: 2016-1-23 20:07
看到其中某一條,,我只想對樓主說別人云亦云,國內(nèi)有些公司在有些領(lǐng)域早就做到全球TOP2了,,不談技術(shù)深度,,只說市場占有量
作者: 好好干機(jī)械    時間: 2016-1-24 20:31
是不是 大家的機(jī)會呢...
作者: 諸行無常    時間: 2016-1-25 09:18
堂堂大中國,這些關(guān)于制造業(yè)存亡的基礎(chǔ)元件中國都做不出來�,。,。”瘎�
作者: wxhsd    時間: 2016-1-25 10:10
工程機(jī)械液力變速器大部分是國產(chǎn)
作者: wd521    時間: 2016-1-25 13:43
好嚇人
作者: 英雄寞1991    時間: 2016-1-25 19:09
FactoryStore 發(fā)表于 2016-1-23 20:07
看到其中某一條,,我只想對樓主說別人云亦云,國內(nèi)有些公司在有些領(lǐng)域早就做到全球TOP2了,,不談技術(shù)深度,,只 ...

很想知道這是家什么公司?不過別拿華為,,萬華等這種企業(yè)說事,,是干機(jī)械或者自動化類的企業(yè)不?
作者: wendsk    時間: 2016-1-26 15:45
身在制造企業(yè),,深知國產(chǎn)配件與進(jìn)口配件的差別,,不過這多半是國內(nèi)的大環(huán)境造成的
作者: chenny45    時間: 2016-1-27 08:42
國內(nèi)限于一個惡心循環(huán)了,有些東西也可以造出來,,但是成本可能比國外還貴,,你比國外貴,,人家就不買你的,就算你比國外便宜點(diǎn),,在國人思維里,,國外的就是比國內(nèi)的好,也不一定會買你的,,所以國內(nèi)的一定要比國外便宜很多才有人買,,這個就得犧牲性能才能達(dá)到!
作者: honeyzm    時間: 2016-1-27 08:44
大環(huán)境,。,。。




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