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標(biāo)題: 設(shè)計(jì)減速器時(shí),，為什么高速軸齒輪應(yīng)遠(yuǎn)離輸入端？ [打印本頁(yè)]

作者: coolcyd 時(shí)間: 2016-1-31 11:43
標(biāo)題: 設(shè)計(jì)減速器時(shí),，為什么高速軸齒輪應(yīng)遠(yuǎn)離輸入端,？
這個(gè)問(wèn)題在學(xué)校里就沒有搞清楚，今天在圖書館翻看機(jī)械設(shè)計(jì)圖冊(cè)的時(shí)候,，偶然又看到這段文字,。
本身我不設(shè)計(jì)減速器，平時(shí)只是偶爾會(huì)用到一些行星減速器,。
但是不懂就是不懂,，書上說(shuō)的也不明白，沒有具體的計(jì)算或者推倒過(guò)程,。
(, 下載次數(shù): 479)

作者: 明月山河 時(shí)間: 2016-1-31 11:47
以前有人問(wèn)過(guò)同樣問(wèn)題,。

作者: 乘天游 時(shí)間: 2016-1-31 15:31
受力點(diǎn)遠(yuǎn)離電機(jī)軸，保護(hù)電機(jī)軸

作者: 老叁gg 時(shí)間: 2016-1-31 16:50
樓主你治好了我多年的頸椎病

作者: coolcyd 時(shí)間: 2016-1-31 18:52
(, 下載次數(shù): 348)
還是不懂

作者: coolcyd 時(shí)間: 2016-1-31 18:53

老叁gg 發(fā)表于 2016-1-31 16:50
樓主你治好了我多年的頸椎病

不謝,！

作者: coolcyd 時(shí)間: 2016-1-31 19:00

乘天游發(fā)表于 2016-1-31 15:31
受力點(diǎn)遠(yuǎn)離電機(jī)軸,，保護(hù)電機(jī)軸

請(qǐng)問(wèn)具體保護(hù)哪方面呢？能否詳細(xì)說(shuō)明,，謝謝

作者: dongst 時(shí)間: 2016-2-2 09:24
這個(gè)問(wèn)題,，可以想象成此根齒輪軸由面條做的，遠(yuǎn)離輸出端,，則可扭轉(zhuǎn)變形大,，因?yàn)辇X輪嚙合時(shí)還有一個(gè)徑向的載荷，遠(yuǎn)離輸出端,，在彎矩作用下可彎曲變形也大,。此兩個(gè)可大變形的部件，可以想象成柔性裝配,，能夠根據(jù)輸入載荷和嚙合情況,，進(jìn)行齒面柔性調(diào)節(jié)。

反之呢,，兩個(gè)可變形量都小,，可以想象成剛性件，比如兩根骨頭,，那就是剛性裝配了,，無(wú)法補(bǔ)償,，差了就是差了，齒面分布當(dāng)然就不好了,。

至于受力點(diǎn)遠(yuǎn)離電機(jī)軸保護(hù)電機(jī)軸,，我倒不是很贊成，因?yàn)橛新?lián)軸器了,。

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