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標題: 求教連桿小頭滾針軸承保持架磨損 [打印本頁]

作者: 不懂的太多xx    時間: 2016-2-26 14:33
標題: 求教連桿小頭滾針軸承保持架磨損
本帖最后由 不懂的太多xx 于 2016-2-26 15:27 編輯 6 u  T& C4 }$ W$ X9 F, T: b
+ n; C/ e; m* ~* {$ k* k! e$ H
情況:連桿小頭,,NTN,,HK2520滾針軸承,,兩臺機組八個軸承保持架全部磨損,;極限工況高溫試驗過程,,缸內(nèi)氣體溫度最高在200度,;猜測假設保持架發(fā)黑處理,后檢查,,用略尖的銼劃,,感覺就像在劃塑料一樣;八個連桿中的一個,,在一次拆解過程中,,活塞銷已經(jīng)損壞,沒有做工裝拆解,,現(xiàn)在這個連桿上的軸承保持架單邊基本被磨穿,,這個是我造成的,現(xiàn)在還不知道到底破壞了多少垂直度,,導致承受軸向力,,不到40h就被磨穿。. [( D6 i3 z0 A) S- H
最開始看到采購買回的軸承,就懷疑是假的,�,?墒乾F(xiàn)在我還是不太能說服自己,假軸承這么假,?保持架中間部分都能被磨損到,?還是設計或者軸承選的不對?' V! M/ G, S$ h- g
大俠們,,求指教,軸承大俠們,、活塞設備大俠們,。
作者: zms9439    時間: 2016-2-26 17:07
保持架應該是塑料
作者: 集思工作室    時間: 2016-2-26 17:22
這個不太懂,,幫頂
作者: 劉嵩    時間: 2016-2-26 17:25
大俠當初是怎么設計的,?軸承壽命是如何算的?連桿鉸接又是如何算的,?如果計算選型合理,,那就明顯是軸承問題。
' ?* {0 E6 t4 X1 Z; U  h' \8 v8 e. f6 w" j; D0 F: s, P( G
大俠能把機構簡圖發(fā)上來嗎,?我們也照貓畫虎 算一算 ,,學一學。
作者: 張聾子    時間: 2016-2-26 18:34
無油干磨,。
作者: fwsc    時間: 2016-2-26 23:44
保持架要比滾針高度低,,這個怎么磨到的?難道它受熱后鼓起來了,?$ F* H4 ~! d, \3 x/ b( ?

) b: |/ Z# B6 s+ ^你用的什么品牌的軸承,?從哪里買的?
作者: 成形極限    時間: 2016-2-27 05:24
保持架和滾針之間的間隙大了,,發(fā)生躥動,,實際上就是保持架的精度不夠?qū)е碌模绞沁@樣的軸承,,壞的越快,,特別是在有振動的工況下。
作者: 劉嵩    時間: 2016-2-27 08:19
本帖最后由 劉嵩 于 2016-2-27 11:37 編輯 " {- y% O: ~9 c( p# i3 U
劉嵩 發(fā)表于 2016-2-26 17:25
' H( J0 l* ^# f, g1 E8 _6 b大俠當初是怎么設計的,?軸承壽命是如何算的,?連桿鉸接又是如何算的?如果計算選型合理,,那就明顯是軸承問題 ...
$ E; n  Q) w* @. {; U
[attach]379493[/attach]/ k" }( h0 ~# `
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這個軸承我也在用,,但是我的偏心載荷不像你所說的活塞那么大,而且速度很慢。
+ ~  ]( L/ U+ A8 @) b; R& e0 K9 @% w& i* w$ r/ y! g9 M
上圖 我用卡尺夾住了保持架和外圈,,可以明顯看到,,保持架和滾針幾乎齊平了。
, A: m7 k' X- m- l  y+ F0 t  t  E& P: B  B8 }8 c5 {& X0 i, t
@zerowing 我們都是菜,,零俠能給我們掃下盲嗎,?! W( t" d; m5 |7 n- d* M

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作者: 17567410    時間: 2016-2-27 09:08
本帖最后由 17567410 于 2016-2-27 09:25 編輯
' T1 e7 [* L! s8 ~- Y; b  a! o* n; `# \. y
首先得保證軸承不是假的。再涂點高溫潤滑脂試試,。干磨是不可以的,,再就是安裝和銷軸的精度。如果都不行改設計,。3 i$ L' c; i9 x- Z2 Y4 Y! {
如排除設計則:1 K7 u6 c  X" }3 g3 ?- }1 M
                     1.無油,;
! C' h: M  C% B# F1 a& d1 }- A                     2.孔和軸精度(因為是薄壁軸承);
- v, l; u5 Q* n- D$ ^/ y* G                     3.安裝是否規(guī)范(因為是薄壁軸承),。
+ @% f; ?8 c; U. i* V3 {  [: I通常200度.......,。
作者: wangbobo1988122    時間: 2016-2-27 12:09
就樓主圖書上看,滾針,,保持架從表面上看,,材質(zhì)像沒熱處理過的
作者: itwotwo    時間: 2016-2-28 15:30
樓主的照片仔細看了又看,感覺并不如樓上所說的,,權當拋磚引玉的謬論, Y+ n' ^2 v: K* `3 }
保持架厚度很薄,,而且磨損是定弧度的,有些地方?jīng)]磨損,,有些地方越磨越深,,并不是均勻損耗的
7 O/ B" I- R, m$ Q; x3 k" y. j于是猜想:$ P4 v# g' T( J. p4 P7 g2 X& u
會不會是保持架受熱之后熱變型,變形量大于軸承外圈,,導致有干涉最后變成橢圓型
9 D  e0 v$ `, x2 o1 T& F橢圓的窄邊壓迫到軸承內(nèi)圈于是與內(nèi)圈起滑動摩擦/ h: L! P$ @  W7 v+ t
7 Q7 \: B- L3 A+ I4 n2 T
是不是你軸承選型的時候沒考慮到溫升的影響,?
作者: 問天問地問自己    時間: 2016-2-28 19:16
@Pascal  
作者: Pascal    時間: 2016-2-29 11:05
問天問地問自己 發(fā)表于 2016-2-28 19:16
! k0 H. O: h: l/ i@Pascal
$ m$ \& F8 x5 y" f9 I
對這個工況不熟悉,說點個人看法,。
6 m5 v4 g/ R  L- G, t1. HK2520是開式?jīng)_壓外圈滾針軸承,,沒有內(nèi)圈,軸承不能承受軸向力,,也耐不了200度高溫,。軸承選型應該是有點問題。
- D! t% }7 s( Q' B- ]& I2. 保持架磨損很明顯,,是保持架尺寸本來就不對,、運轉(zhuǎn)中對保持架沖擊大、還是溫度太高引起變形造成干涉,?
/ D" w5 W( {$ t5 }! p" l3. 期待LZ能上傳裝配圖及解釋下工況,。
作者: 不懂的太多xx    時間: 2016-2-29 17:08
Pascal 發(fā)表于 2016-2-29 11:05 0 {: ^2 F6 l. v4 Q6 u( E
對這個工況不熟悉,,說點個人看法。
+ H$ y9 {$ K# B& A; c1. HK2520是開式?jīng)_壓外圈滾針軸承,,沒有內(nèi)圈,,軸承不能承受軸向力,也 ...

! F$ w9 [6 r4 {- m  z. H( FP大,,曲拐,、連桿、活塞銷,、各軸承位的行位公差要求還算比較高,,理論上即使承受軸向力也較小,200度高溫是極限試驗時壓縮氣缸內(nèi)部可能會產(chǎn)生的理論溫度,,實際情況要比這個低,,因為在曲軸箱側。
. L8 _) J8 w6 d) |3 U( j運轉(zhuǎn)中,,就下止點加速度最大,改變運動方向,,膨脹末尾,,活塞銷與軸承公差9um,會產(chǎn)生沖擊,。其他壓縮過程中只是不斷加重負載,。估算的對軸承沖擊較小。
; C, U8 }1 `. t) X. z& w裝配就是連桿小頭的軸承位裝軸承,,軸承內(nèi)圈裝活塞銷,。工況就是常溫壓縮。
( J  k! C3 N; q7 O1 `; Q下面圖是破壞兩個軸承拍攝的,,大俠給長長眼,。
作者: Pascal    時間: 2016-2-29 22:21
不懂的太多xx 發(fā)表于 2016-2-29 17:08 8 M  B+ x3 d* `! h3 u2 Y! e
P大,曲拐,、連桿,、活塞銷、各軸承位的行位公差要求還算比較高,,理論上即使承受軸向力也較小,,200度高溫是 ...
5 W  M9 {; k, f
謝謝上圖及解釋。, o9 R* T: a! _9 H# Q. m; p* Q0 V
1. 最好有裝配圖,,我可以檢查下游隙; B2 x6 K/ h- Y( ]9 x! [' t
2. “活塞銷與軸承公差9um”,,9um怎么來的?
作者: 不懂的太多xx    時間: 2016-3-1 08:40
Pascal 發(fā)表于 2016-2-29 22:21
0 m" Q& ~6 ^0 M' S2 r" n, v. x謝謝上圖及解釋。5 p& }: {: }& g; h$ r
1. 最好有裝配圖,,我可以檢查下游隙' I. n. Y9 f" V: C
2. “活塞銷與軸承公差9um”,,9um怎么來的?

$ v. b& X/ s0 V7 ]! x$ O! N# ^% x# e下圖是組裝情況,,裝配圖沒有標公差。零件活塞銷是下差9um,。
* x; [! }, Y6 v+ I( B+ P
作者: Pascal    時間: 2016-3-1 10:11
不懂的太多xx 發(fā)表于 2016-3-1 08:40 5 _6 ^. K# e* o
下圖是組裝情況,,裝配圖沒有標公差。零件活塞銷是下差9um,。

( N5 Y) z# G, b: \7 ?% ] 軸承安裝后游隙取決于配合,,形位公差也有一點影響。! Y9 l$ k+ ?. ]
沒有裝配圖,,我無法判斷,。
作者: 逛逛論壇    時間: 2016-3-1 11:24
本帖最后由 逛逛論壇 于 2016-3-2 14:13 編輯
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. \$ K3 c# l# _6 Z/ |$ ~+ M+ r) S1 b

作者: Pascal    時間: 2016-3-1 13:38
LZ
6 @( W( ]! E/ U5 b5 r9 u2 N! Z$ o1. 為什么用HK沖壓外圈的滾針?不用機加工的滾針或滾針保持架組件,?& b# x7 a0 s4 G( L% N/ `6 X
2. 連桿小頭孔32(-0.029,,-0.045),選得是R6配合,。這配合有問題,,為什么選這么緊?
作者: Pascal    時間: 2016-3-1 14:08
LZ& D* L$ ]' k6 }& A5 v3 k4 s: y
HK軸承應該用什么配合呢,?你可以查一下,。
作者: 逛逛論壇    時間: 2016-3-1 14:52
本帖最后由 逛逛論壇 于 2016-3-2 14:11 編輯 1 G8 L" m& l  A% p% ^
Pascal 發(fā)表于 2016-3-1 14:08
' `- j. I+ a* D- N; uLZ; S5 v  P# x7 |/ V3 @0 C
HK軸承應該用什么配合呢?你可以查一下,。

4 l& O9 W" m1 g( o$ I  a3 f: S
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作者: 17567410    時間: 2016-3-1 17:08
推薦搜:IKO軸承最正宗網(wǎng)站有產(chǎn)品的尺寸孔尺寸及公差銷尺寸及公差,。重要的是還有裝配工具的圖樣和尺寸。
作者: 17567410    時間: 2016-3-1 17:15
IKO 沖壓外圈型滾針軸承 | 產(chǎn)品介紹 | IKO日本東晟+ e; W0 q* z) w3 E* t
http://www.tj-iko.com/product/needle/ndl01.html
" h( i" z5 k  B" \; o, @8 i# O% c# p# _. A6 H( ?+ e: m

作者: Pascal    時間: 2016-3-1 17:22
LZ
; s+ p5 @) ~2 |! Z) N21樓逛大的發(fā)言仔細讀下,。
作者: 17567410    時間: 2016-3-1 17:26
http://www.tj-iko.com/product/needle/ndl01.html
) M$ h2 H9 U$ v! Z
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2 n$ t1 }0 V/ t
作者: 籪爺A    時間: 2016-3-1 22:39
會不會有這種情況:你們山寨了老外的機器,,中國人山寨了NTN 的軸承?
作者: 阿布NSK    時間: 2016-3-1 23:28
看到圖片軸承燒的那么黑,,溫度肯定過高,,導致保持架溫度高斷裂,找到溫度過高原因,。一般安裝不當承載力過高摩擦系數(shù)太大,,使用環(huán)境溫度超過軸承本身溫度。  
% j- _; h/ ]* r8 ?1.確定購買的軸承是不是正品,,同時咨詢該軸承最高承受溫度,。使用環(huán)境已經(jīng)是200超過會出現(xiàn)導致軸承發(fā)生回火現(xiàn)象,硬度和精度降低,,保持架第一先斷,。
作者: usuallyto    時間: 2016-3-3 09:53
是不是安裝不規(guī)范呀?
作者: georgemcu    時間: 2016-4-3 20:19
學習,,逛大,,P大 經(jīng)驗豐富
作者: cnjdb    時間: 2016-4-13 17:05
HK的滾針軸承一般是不建議使用脂潤滑的,轉(zhuǎn)速快,間隙小,脂潤滑潤滑不全面.另外一個高溫使用環(huán)境下,游隙也要加大,熱脹以后容易燒壞軸承,或直接卡死.如果外圈的內(nèi)孔里出現(xiàn)了凹坑,說明有剝落,會磨損保持架.$ F0 S8 \9 U9 E1 w' ~9 V0 ]/ J. k+ O
HK的保持架是鐵的,一般使用ST12或ST14,經(jīng)過高頻熱處理,所以看上去會有一點黑黑的.
& D; e4 u2 v6 Q3 A+ u9 \& _& n還有什么其它問題再研究吧
作者: Pascal    時間: 2016-4-13 20:41
cnjdb 發(fā)表于 2016-4-13 17:05 . A$ r, {2 Q  ]* E
HK的滾針軸承一般是不建議使用脂潤滑的,轉(zhuǎn)速快,間隙小,脂潤滑潤滑不全面.另外一個高溫使用環(huán)境下,游隙也要加 ...

0 f3 r8 @7 w6 N1 w2 R1. “HK的滾針軸承一般是不建議使用脂潤滑的”,,根本沒這么回事!1 B6 a/ R, q0 l! w
2. "另外一個高溫使用環(huán)境下,游隙也要加大,熱脹以后容易燒壞軸承,或直接卡死",,游隙真的變大么,?游隙大軸承怎么會卡死?0 Q( W4 \* R. ]2 W$ h. G: ]
3. “HK的保持架是鐵的,一般使用ST12或ST14,經(jīng)過高頻熱處理”,,保持架是否經(jīng)過高頻熱處理,?為什么?, E; Z4 [* y1 g8 A& h! C8 K

作者: cnjdb    時間: 2016-4-15 17:01
Pascal 發(fā)表于 2016-4-13 20:41
& k. Q5 l; L, o+ Y; \1. “HK的滾針軸承一般是不建議使用脂潤滑的”,,根本沒這么回事,!  u. N% h* y1 k' I- F' L
2. "另外一個高溫使用環(huán)境下,游隙也要 ...

3 Y" P8 L' k) S3 e. O2 X5 g" p' T不建議,不是讓你不用.最好選用油潤滑.( A% _' d8 q- o  m: p/ {7 V  A9 u7 [* a
第二個是高溫使用環(huán)境下要加大配合的游隙,不是游隙大了會卡死,你理解錯誤.
. Y$ G% c8 g! W) n三么,為什么要熱處理......鐵保,當然是要熱處理的,要不軟的很.不過上次說錯了,保持架不是高頻熱處理,是常規(guī)的網(wǎng)帶爐熱處理,外殼是高頻熱處理.
作者: Pascal    時間: 2016-4-15 20:23
cnjdb 發(fā)表于 2016-4-15 17:01 - ]8 U' k7 p% L8 e$ O" k, ]$ H9 |
不建議,不是讓你不用.最好選用油潤滑.
# {8 _  z- ?& c! {) q. R$ V9 a第二個是高溫使用環(huán)境下要加大配合的游隙,不是游隙大了會卡死,你理 ...

  \% x0 m0 ^  F' y1 ^2 B7 d1. 沒這種建議的,連具體工況都沒有,,直接就建議HK軸承不用脂潤滑,,沒這回事的。事實上,,HK軸承也是脂潤滑應用多,。$ m/ R" j$ [' l5 I
2. 確實是我理解錯你的意思了。不過,,強調(diào)下“高溫使用環(huán)境下,游隙也要加大”,,這里的高溫并不是環(huán)境溫度高,而是內(nèi)外圈溫差高,。
; i' U+ K/ O5 v& q# w- i+ k1 C  |' ]3. 你修改過來了,但是“外殼是高頻熱處理”,,你再想想看,,外殼主要是什么熱處理?  u1 N  `" ?$ N" E+ K" }$ ]9 b





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