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標(biāo)題: 鏈輪式工位定位精度怎么提高,？ [打印本頁(yè)]

作者: cztbh2008 時(shí)間: 2016-3-10 15:39
標(biāo)題: 鏈輪式工位定位精度怎么提高,？
本帖最后由 cztbh2008 于 2016-3-10 16:31 編輯

兩條鏈條托等間距若干工位,，有伺服驅(qū)動(dòng),，中心軸距大概1100mm，定位精度大概多少,？或者有沒(méi)有其他方式實(shí)現(xiàn),，幫忙推薦推薦，新手

補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-3-10 18:45):
單方向運(yùn)轉(zhuǎn),，不是往復(fù)

作者: 狙擊手GY 時(shí)間: 2016-3-10 16:44
很低,像你中心距1.1米的情況下正負(fù)1mm的誤差都有可能,可以考慮在鏈條托的治具上再加一塊治具板,兩者之間是滑動(dòng)的,然后用氣缸2次定位.

作者: WUHANLIST 時(shí)間: 2016-3-10 17:02
參考一下大型龍門加工中心的刀庫(kù),。

作者: 精密凸輪分割器 時(shí)間: 2016-3-10 17:07

作者: 林海加油 時(shí)間: 2016-3-10 20:05
用同步帶精度可能會(huì)稍微高點(diǎn)吧

作者: Cavalier_Ricky 時(shí)間: 2016-3-10 21:35
很久很久沒(méi)騎自行車了。,。,。記得以前啊，起一陣子,，就得調(diào)節(jié)鏈條張緊,，很是麻煩。

既然用伺服電機(jī),，那就別太考慮或依賴于鏈條節(jié)距或節(jié)間公差,。

要是我的話，會(huì)用接近開關(guān)類提前感知工位接近量后,，再給電機(jī)相應(yīng)的指令,。

這樣,，安裝精度、使用過(guò)程中的鏈條節(jié)距變長(zhǎng)等因素帶來(lái)的負(fù)面影響會(huì)減少很多了吧,。,。。

作者: cztbh2008 時(shí)間: 2016-3-11 08:53

Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2016-3-10 21:35
很久很久沒(méi)騎自行車了,。,。。記得以前啊,，起一陣子,，就得調(diào)節(jié)鏈條張緊，很是麻煩,。

既然用伺服電機(jī),，那就 ...

多謝指導(dǎo)，接近開關(guān)也考慮過(guò),，主要是鏈條上有多個(gè)等間距工位,，有三個(gè)工位有對(duì)應(yīng)操作機(jī)構(gòu),，如果用接近開關(guān)檢測(cè)其中一個(gè),，不知道其他工位能不能保證定位精度。

作者: 夢(mèng)緣SKY 時(shí)間: 2020-6-2 14:57
我現(xiàn)在正遇到這樣的定位問(wèn)題. 鏈條軸距2米多, 有40個(gè)工位,至少有8個(gè)工位要精密定位在正負(fù)0.2以內(nèi). 我想的辦法就是:1,鏈條必須帶張緊調(diào)節(jié),從動(dòng)鏈輪必須帶摩擦剎車離合; 2,較大功率步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng);
3,每工位的間距必須是鏈條的標(biāo)準(zhǔn)整數(shù)節(jié)距.(如4分鏈條節(jié)距是12.7, 那我就用10節(jié)距做成一個(gè)工位距離)
4, 直接在驅(qū)動(dòng)輪上安裝同步感應(yīng)輪片,4等分感應(yīng)槽. 鏈輪齒數(shù)設(shè)計(jì)成每工位的距離倍數(shù). (如:齒輪轉(zhuǎn)一圈就等于4個(gè)工位距離);

作者: 夢(mèng)緣SKY 時(shí)間: 2020-6-2 14:59

夢(mèng)緣SKY 發(fā)表于 2020-6-2 14:57
我現(xiàn)在正遇到這樣的定位問(wèn)題. 鏈條軸距2米多, 有40個(gè)工位,至少有8個(gè)工位要精密定位在正負(fù)0.2以內(nèi). 我想的辦 ...

設(shè)計(jì)還沒(méi)完成,總感覺(jué)還有不足之處. 希望各路大神能指正一下....謝謝!

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