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標(biāo)題: 汽車外殼加磁極減少車禍 [打印本頁]

作者: daxiaowei 時(shí)間: 2016-3-12 22:32
標(biāo)題: 汽車外殼加磁極減少車禍
汽車外殼統(tǒng)一制造成一個(gè)磁極,，這樣如果發(fā)生車禍前會(huì)出現(xiàn)一個(gè)較大的排斥力,，這樣會(huì)減輕車禍的嚴(yán)重度吧。磁場(chǎng)的發(fā)生靠車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)來帶動(dòng)，汽車中間選個(gè)物品作N極（例如汽車底座）,，又因?yàn)楹芏嗦飞夏莻€(gè)有些鐵屑垃圾，所以在高速公路上才開通這個(gè)功能,，不然汽車就成垃圾收集器了,。如果真能弄出這個(gè)東西來，在高速公路上開啟磁力效果就像現(xiàn)在的開車要系安全帶一樣成為一種規(guī)定,。不知道這種東西能做出來嗎,，磁力能達(dá)到想要的強(qiáng)度嗎？來高手一起討論吧,？

作者: Cavalier_Ricky 時(shí)間: 2016-3-12 22:41
這車我可真的不敢超了,！

嗖地被吸過去了？,！如果人家車?yán)镒氖敲琅�,，那可以另外考慮。,。,。

不對(duì),，嗖地被推到一邊去啦？,！再看不上我,，也不用這么狠的吧。,。,。

不管怎么說，這丫頭倒是真有錢,，真敢燒油,。。,。

作者: 金龍精工 時(shí)間: 2016-3-12 23:09
支持樓主,！有想法去實(shí)踐做個(gè)試驗(yàn)。事情理論上不可能的事,，也許有別的突破,。

作者: 浮云DIY 時(shí)間: 2016-3-12 23:25
太過理想化，現(xiàn)實(shí)中的環(huán)境條件是很復(fù)雜的,。

作者: 鰻魚雞湯飯 時(shí)間: 2016-3-12 23:31
確實(shí)是個(gè)好創(chuàng)意,，不過在目前的技術(shù)條件下，磁鐵小了不起作用,，磁鐵大了每月多花2000塊錢油錢你愿意么,？
另外就是這東西其實(shí)只能在低速狀態(tài)下使用，高速狀態(tài)下,，極短的距離完成減速還是會(huì)造成車體變形人員損傷的,。

作者: 孤影kingboy 時(shí)間: 2016-3-12 23:41
不同車型高度不一致的話，靠磁極的作用力減速會(huì)有造成傾覆力矩吧~所以他能減速也就有足夠的力導(dǎo)致翻車了,！新人一枚,，僅發(fā)表自己的看法~

作者: 機(jī)械huhuang 時(shí)間: 2016-3-13 00:38
不知道你手機(jī)會(huì)不會(huì)不易而飛，太過理想化了吧,。

作者: 機(jī)械huhuang 時(shí)間: 2016-3-13 00:40
力只可以被吸收,，不可能被抵消，有你這樣弄,，還不如多花點(diǎn)錢把你的保險(xiǎn)杠加粗點(diǎn)

作者: Lixinwu 時(shí)間: 2016-3-13 06:17
太有創(chuàng)意了,只是這種設(shè)想要變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),可能不是一段平坦的路.

作者: wo103838 時(shí)間: 2016-3-13 06:22
你知道力會(huì)傳遞嗎,？

作者: 學(xué)習(xí)進(jìn)步 時(shí)間: 2016-3-13 06:56
人在磁場(chǎng)中開車，會(huì)不會(huì)受到傷害

作者: 月光傾城2015 時(shí)間: 2016-3-13 09:54
力是相對(duì)的,，這個(gè)假設(shè)不成立,。

作者: 天天_works 時(shí)間: 2016-3-13 10:33
肯定有一定的緩沖作用，并且力是逐漸增強(qiáng)的，你計(jì)算一下一定會(huì)發(fā)現(xiàn)效果不會(huì)達(dá)到10%,。

作者: oldpipe 時(shí)間: 2016-3-13 11:30
收費(fèi)站兩邊的欄桿,，路上的護(hù)欄可都是鐵家伙，會(huì)把你的車吸過去嗎,？？,？,？？,？,？

作者: daxiaowei 時(shí)間: 2016-3-13 18:07

Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2016-3-12 22:41 ! i" N- g. `* T, J" f
這車我可真的不敢超了！, @* k- G1 W. p0 O& T
4 e$ j- J* w5 U
嗖地被吸過去了,？,！如果人家車?yán)镒氖敲琅强梢粤硗饪紤],。,。。

說的在理,，這個(gè)東西如果要做出來的話,，要考慮的東西太多，一直在想前后,，沒怎么想左右,，而且左右加磁極只是為了防止拐彎的時(shí)候被其他車的前后磁極吸過去。如果要避免左右相互排斥的情況,，可以根據(jù)車子本身形狀是矩形的特點(diǎn)做成前后磁場(chǎng)強(qiáng)度大,，左右較小就可以避免這樣的情況發(fā)生。

作者: daxiaowei 時(shí)間: 2016-3-13 18:08

金龍精工發(fā)表于 2016-3-12 23:09
( |) g- O) U# f8 K f6 n$ ^' }支持樓主,！有想法去實(shí)踐做個(gè)試驗(yàn),。事情理論上不可能的事，也許有別的突破,。

我目前沒能力做出這個(gè)東西的,，只是跟大家討論一下，看看這個(gè)能不能實(shí)現(xiàn)

作者: daxiaowei 時(shí)間: 2016-3-13 18:15

機(jī)械huhuang 發(fā)表于 2016-3-13 00:40 % ]5 G g/ ?& h- p4 z7 O( x, x/ R
力只可以被吸收,，不可能被抵消,，有你這樣弄，還不如多花點(diǎn)錢把你的保險(xiǎn)杠加粗點(diǎn)

“保險(xiǎn)桿加粗”這是個(gè)好辦法,，你考慮到不同車型高度不同,，還有力是不可以抵消的，所有車都價(jià)格統(tǒng)一高度的保險(xiǎn)桿,，同時(shí)保險(xiǎn)桿就作為磁極,，在根據(jù)前面說的前后跟左右強(qiáng)度不同,，可以適當(dāng)設(shè)計(jì)的更美觀這些，感覺可以實(shí)現(xiàn),。

作者: daxiaowei 時(shí)間: 2016-3-13 18:19

鰻魚雞湯飯發(fā)表于 2016-3-12 23:31 & D- a& K1 T* W) {1 t. e
確實(shí)是個(gè)好創(chuàng)意,，不過在目前的技術(shù)條件下，磁鐵小了不起作用,，磁鐵大了每月多花2000塊錢油錢你愿意么,？
$ B, Y1 K W1 |" u另 ...

用車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)來引發(fā)磁場(chǎng)啊，就跟水力發(fā)電類似,，不會(huì)多耗多少油吧,？

作者: daxiaowei 時(shí)間: 2016-3-13 18:21

學(xué)習(xí)進(jìn)步發(fā)表于 2016-3-13 06:56 ) L6 {9 J& W# X- g9 i; F/ X
人在磁場(chǎng)中開車，會(huì)不會(huì)受到傷害

這個(gè)我不清楚

作者: 機(jī)加小牛 時(shí)間: 2016-3-13 18:40
我來給你補(bǔ)充下吧
想法是好的
但是平時(shí)是不能有磁場(chǎng)的不是因?yàn)槭占?磁場(chǎng)都是封閉的
你這里是把磁場(chǎng)只分成南北
而且不能加在外殼或者某那地方
但是這個(gè)思路比較好
可以做出個(gè) 類似于安全氣囊之類的
發(fā)生碰撞是產(chǎn)生磁場(chǎng)之類的
但是碰撞卻分為各個(gè)角度
不是只有追尾情況車頭相撞和車頭側(cè)碰都是頭但是行駛方向相反
哪個(gè)車是N 哪個(gè)是S 哪個(gè)方向是N 哪個(gè)方向是S 是解決不了的
磁場(chǎng)的封閉性以及兩級(jí)行所以實(shí)行性應(yīng)該比別的方式更加復(fù)雜
這個(gè)思路或者可以引申別的力方式或者噴射力

作者: 機(jī)加小牛 時(shí)間: 2016-3-13 18:42

daxiaowei 發(fā)表于 2016-3-13 18:19 6 u7 X. ]2 M4 N9 z* p
用車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)來引發(fā)磁場(chǎng)啊,，就跟水力發(fā)電類似,，不會(huì)多耗多少油吧？

轉(zhuǎn)動(dòng) 引發(fā)磁場(chǎng),？

作者: daxiaowei 時(shí)間: 2016-3-13 18:56

機(jī)加小牛發(fā)表于 2016-3-13 18:42 # x7 k8 B& M. R" N2 }/ [( @
轉(zhuǎn)動(dòng) 引發(fā)磁場(chǎng),？

在車軸上加上一個(gè)東西變成像水力發(fā)電力的水輪，再加個(gè)小型發(fā)電機(jī),，然后就可以轉(zhuǎn)化成電能了,，再由電生磁，這樣能實(shí)現(xiàn)吧,？

作者: daxiaowei 時(shí)間: 2016-3-13 19:02

機(jī)加小牛發(fā)表于 2016-3-13 18:40
! }& @6 t! P/ ^- L0 S( K* [: f我來給你補(bǔ)充下吧# o, p2 W! S" @0 V
想法是好的
2 x3 x* w' {" }& j$ A; J# f但是平時(shí)是不能有磁場(chǎng)的不是因?yàn)槭占?磁場(chǎng)都是封閉的

我想的是車在高速行駛時(shí)一直保持這個(gè)磁場(chǎng),，不是瞬發(fā)的。車外殼都為N或者S,，然后車底座上選個(gè)東西作為另一極,。而且這種裝置就算做出來了也只是對(duì)車禍發(fā)生起到個(gè)減少的作用，肯定不能完全避免車禍的發(fā)生啊,。

作者: 機(jī)加小牛 時(shí)間: 2016-3-13 21:11

daxiaowei 發(fā)表于 2016-3-13 18:56
# l- @8 w: m; c; z在車軸上加上一個(gè)東西變成像水力發(fā)電力的水輪,，再加個(gè)小型發(fā)電機(jī)，然后就可以轉(zhuǎn)化成電能了,，再由電生磁,， ...

直接用蓄電池就行了這個(gè)用的也是汽油

作者: 小言無忌 時(shí)間: 2016-3-13 22:40
車輪轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生磁場(chǎng)？如果不是永磁體,，只有電流通過螺線管才能產(chǎn)生磁場(chǎng)吧

作者: Cavalier_Ricky 時(shí)間: 2016-3-13 23:20
本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2016-3-13 23:28 編輯

前面說了個(gè)笑話,，這會(huì)說點(diǎn)稍微正經(jīng)點(diǎn)的吧。

確實(shí)有“手里有這么個(gè)東西能用到哪里”和“手里有這么個(gè)需求能用到什么”的思路區(qū)別,。

樓主的思路應(yīng)該是第一個(gè)：手里有這么個(gè)東西能用到哪里,。

這種情況，應(yīng)同時(shí)考慮和調(diào)查有沒有更經(jīng)濟(jì)更可靠的方案或東西。

比如樓主這種想法,，要的就是路上避免或減少撞車的危害,。

那么，首先的首先要考慮的是什么時(shí)間點(diǎn)才應(yīng)該算是“危險(xiǎn),！”,。

目前在中國法律規(guī)定的最高限速范圍內(nèi)，高速路上應(yīng)保持的最小前后車距是多少,？為什么,？（德國咱們就不用說了。,。。）

一輛小轎車裝著的電磁鐵所產(chǎn)生的能量,，能不能有效地保護(hù)車內(nèi)人,？

確實(shí)，氣囊也不是完美的,，但起碼它所占有的重量比（相比車的總重）很小,，起碼對(duì)剎車時(shí)的慣性影響不大。

而樓主這個(gè)思路下,，裝了這套東西后,，本來50米能停下來的車，得跑80來米才能停下來,。,。。

想異想天開,？還是先好好研究路況,，從邏輯上搞出一套預(yù)防方案來吧。蘋果會(huì)掏天價(jià)買你,。

起碼起碼,，（我是95年底在日本德島縣玩過頭文字D的人），用滿大街都是的測(cè)距儀加上儲(chǔ)氣罐,，怎么都比你的方案更便宜,、更可靠，更有現(xiàn)實(shí)意義,。

多看看速度與激情吧,。人家是用于加速的，咱們用于減速,，不就得了嘛,？

巡航功能，駕駛員想保持多少速度，就設(shè)到什么速度,。

咱們的呢,，想多遠(yuǎn)算危險(xiǎn)車距，就把啟動(dòng)噴氣的車距設(shè)到多遠(yuǎn)就是了,。就算駕駛員沒踩剎車,，車子的剎車和倒向噴氣都啟動(dòng)了。,。,。

加上小小一個(gè)手動(dòng)開關(guān)的話，遇到攔路搶劫的,，你還能把這個(gè)噴氣當(dāng)防衛(wèi)武器用,，又不違法。,。,。

我不是搞化學(xué)的，我現(xiàn)實(shí),。,。。

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