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標(biāo)題: 油底殼拉伸件開裂問題 [打印本頁]

作者: 西海岸westcoast    時間: 2016-3-14 10:05
標(biāo)題: 油底殼拉伸件開裂問題
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作者: arkerjac    時間: 2016-3-14 11:15
建議先仿真一下,,速度應(yīng)該很快,其次看一下坯料原件,,是否存在微裂紋,,最后檢查壓力機3 Y; I) I8 T  G3 e

作者: LIAOYAO    時間: 2016-3-14 11:34
阻力過大導(dǎo)致材料來不及流入凹模里。,,降低壓邊力或長度方向的圓緣筋高度,。
作者: dongst    時間: 2016-3-14 12:46
這種成熟的拉伸件,設(shè)計出問題的概率不大,,看一下材料及拉伸工藝,。
. ~9 ~* n, z: S* ?是否拉伸的時候潤滑問題,換粘度稍大一點的潤滑油,,拉伸前工件表面光潔度注意,。! w& O/ l+ r) s. ?
如果以前沒問題,現(xiàn)在有問題了,,那很可能是鋼板的質(zhì)量不好了,,晶粒過粗。
作者: liucaiyong    時間: 2016-3-14 20:42
油底殼采用的應(yīng)該是普通碳鋼吧,,那么感覺像是普通碳鋼的應(yīng)力集中問題導(dǎo)致了斷裂,。殘余應(yīng)力去除不夠。0 g) |5 v+ t9 U3 X
應(yīng)該跟工藝上的控制有關(guān),,溫度之類的,?
作者: 西海岸westcoast    時間: 2016-3-16 21:48
arkerjac 發(fā)表于 2016-3-14 11:15
, J; S. y+ K% p) w6 }" P  v建議先仿真一下,速度應(yīng)該很快,,其次看一下坯料原件,,是否存在微裂紋,最后檢查壓力機
0 G# y9 I6 D  p+ P% e% ^& o
畢業(yè)實習(xí)看到的,,板子是用鞍鋼1.8mm的碳素結(jié)構(gòu)鋼,,厚度不是很均一,可能是原材料問題0 L: P. [( \& X
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作者: 西海岸westcoast    時間: 2016-3-16 21:50
LIAOYAO 發(fā)表于 2016-3-14 11:34 ' I7 M) x5 r, w% l
阻力過大導(dǎo)致材料來不及流入凹模里,。,,降低壓邊力或長度方向的圓緣筋高度。

5 h( D: [; V, [# G& P現(xiàn)場看到工人安裝模具是凸凹模間隙都是一點點試出來的,,應(yīng)該是間隙不均勻
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作者: 西海岸westcoast    時間: 2016-3-16 21:51
dongst 發(fā)表于 2016-3-14 12:46
3 _3 u9 J7 y, a' L這種成熟的拉伸件,,設(shè)計出問題的概率不大,看一下材料及拉伸工藝,。7 i; _. F# A/ `8 k- U8 _
是否拉伸的時候潤滑問題,,換粘度稍大一 ...
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拉深的時候刷有潤滑油了,粘度應(yīng)該是偏低的,,方便脫模,,板子是用鞍鋼的9 \. ]! `3 b' ~7 B: X1 a

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作者: 西海岸westcoast    時間: 2016-3-16 21:52
liucaiyong 發(fā)表于 2016-3-14 20:42
8 O5 Y" t4 o( p4 {油底殼采用的應(yīng)該是普通碳鋼吧,那么感覺像是普通碳鋼的應(yīng)力集中問題導(dǎo)致了斷裂,。殘余應(yīng)力去除不夠,。
8 N- t- B6 f" S) o應(yīng)該 ...
9 x- T. ?/ h! J" v2 ?5 d
把鞍鋼的板子換成寶鋼的會不會好些
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