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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 地里沒長‘馬斯克’,，阿哈哈,， [打印本頁]

作者: 2266998 時間: 2016-4-30 17:38
標(biāo)題: 地里沒長‘馬斯克’，阿哈哈，
過節(jié),，運動完了,，大家聊天,，聊到現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)形勢,，人家對俺說，只所以這樣了,，就是因為中國的地里‘沒長馬斯克’,，假如長了，玩好多東西出來,，照樣去賺米國佬的銀子,，哈哈哈，

人家問俺,，在中國的地里能長出馬斯克嗎,？俺說肯定是可以的，只是沒長啊,，假如長了,，也一樣能活，一樣發(fā)揚光大,，但就是‘沒長’,，哈哈，這個,，沒轍,，

談到馬斯克假如現(xiàn)在到中國來,，是不是一樣‘能玩’,，俺說肯定是一樣能玩的，只是沒來,，來了就能玩,，當(dāng)年錢回來了,，不是馬上就會玩火箭嗎，歷史就可以證明這些,，只是現(xiàn)在沒人回來了,，假如回來，一樣玩,，哈哈,，

吳回來了，會計算渦輪機(jī),，但玩材料的沒回來,，可惜了，人家英吉利是既會算,，也有材料,，就跟上了時代步伐了，

國內(nèi)其實該有的東西全都有,，你到西北去看看,，也一樣高額投資，我到一些煤礦機(jī)械廠去看,，焊接都是瑞士的機(jī)械手,，鏈條設(shè)備這些，都是德國設(shè)備,，全新的設(shè)備,，引進(jìn)的，沒有哪樣是落后的東西,，沒有啊,，該有的都有啊，只是你自己定價為‘德國設(shè)備價格的1/3’,，這個,，不怪人家，你自己定的,，哈哈,，

  談到各種‘阻礙’，俺說沒感覺到,，俺帶銀子去鋼廠,，把銀子放到操作臺上，告訴他,，這爐鋼是阿拉的,，俺包下來了，給俺好好玩,！這爐的各種成分都符合俺要求,，跟德國鋼材差距不超過5%,，假如馬斯克過來，那家伙比俺還富有,，怎么就沒有好鋼用了,？不可能的，也許馬斯克到中國來煉鋼,，比米國鋼還厲害呢,？你怎么說不行呢？哈哈,，

  大家談馬斯克,，中國人首先想到人家是個‘富豪’，大家不琢磨別的,，就看人家有銀子,，其實，馬斯克還是個學(xué)霸,，自己學(xué)完了航空航天所有課程,，大家都認(rèn)為火箭‘不能回收’，老馬自己做的各種計算,，證明‘就是能回收’,，花了銀子雇人，你給阿拉畫圖,，就是要回收火箭,，這不就回收了嗎？事實證明,，沒啥問題,，

  俺說，你不自己玩東西,，怎么知道‘不行’呢,？因為‘人家沒有，我就玩不了’,，你有這個思維,，你就永遠(yuǎn)跟不上馬斯克，馬斯克是自己琢磨‘為什么不行’,，這個是有理論依據(jù)的,，

你不玩東西，怎么會有人給你投資? 你從來沒有玩成過大東西,，人家怎么信你,？你怎么證明你自己有這個能力？就說馬斯克吧，啥都玩不出來,，整天就是‘坐地上侃’，現(xiàn)在也許還在侃呢,，哈哈,，哪里會有啥火箭計劃，

  而你‘坐等’,，‘在線等’,，等到的，肯定是人家已經(jīng)玩剩下的東西了,，人家玩‘電池車’,，你也跟著玩，人家突然改玩‘渦輪車’了,，你怎么辦,？一輩子跟人家屁股后面跑，不可能富有了,，暫時耍一兩個小貓膩,，也就到此為止了，哈哈,，

作者: LIAOYAO 時間: 2016-4-30 17:48
老師周末快樂,！

‘馬斯克是自己琢磨‘為什么不行’，這個是有理論依據(jù)的’

就這句話已經(jīng)定格許多人,，至少俺在社區(qū)里看到的是這樣,，即使有部分在知識與能力都高于俺，卻也是做不到‘為什么不行’ ,。

作者: 人大太犬 時間: 2016-4-30 17:48
daxia大俠過節(jié)好,，我今天整理了關(guān)于頻率響應(yīng)設(shè)計的筆記，仔細(xì)對面根軌跡法,，其實補(bǔ)償手段是一致的,，pid，超前和滯后,，無非就那么幾種,，主要就是關(guān)系補(bǔ)償以后的系統(tǒng)能不能達(dá)到要求的帶寬，穩(wěn)態(tài)誤差,，上升速度,，超調(diào)等指標(biāo)。仔細(xì)想想兩個最大的不同就是頻率設(shè)計更直觀一些吧,。手頭的書看了一半,，所有的手段都是為了一個目的，達(dá)到考核標(biāo)準(zhǔn)。,。,。

作者: 迷茫的維修 時間: 2016-4-30 17:50
本帖最后由迷茫的維修于 2016-5-1 00:16 編輯

還不如直接說長錢

作者: 我很呆 時間: 2016-4-30 17:55
馬斯克自己是火箭回收的技術(shù)總負(fù)責(zé)？

不會吧,。那就太厲害了,。數(shù)學(xué)太厲害了。
要不了多久了,�,；钊麢C(jī)會被淘汰。

作者: 小哈五 時間: 2016-4-30 18:08
大俠,，您最后講的讓我想起就是不要跟著人家猴屁股跑,，人家去哪，你就去哪,，人家走錯了,，我也走錯了，而且我茫然不知,，問我原因,，按照人家走的，我想應(yīng)該對現(xiàn)實自己進(jìn)行梳理,，展望自己的發(fā)展前景,，然后做出選擇，不是一路跟人后屁股跑,。我想學(xué)習(xí)也是一樣,，需要自己引領(lǐng)自己的方向！

作者: m_e 時間: 2016-4-30 18:25
在學(xué)校里找了個同學(xué)一起攀比學(xué)習(xí),，感覺很來勁,。

作者: negtive 時間: 2016-4-30 20:12
出不來這樣的人，光發(fā)明ebay一項就夠喝湯好幾年了,。我們政治哲學(xué)體系里實際上對現(xiàn)在西方的宏微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)是否定的,，繞來繞去都會回到經(jīng)濟(jì)學(xué)幾大基礎(chǔ)假設(shè)上來，跟毛馬有根本沖突,。要不現(xiàn)在這么多人想辦法“中國特色的,。。,�,！保植荒茏吒钠煲卓椀男奥�,，夾縫求一線,，非常艱辛。

作者: 黃海是我 時間: 2016-4-30 20:23
其實國內(nèi)的廠家是能玩好質(zhì)量和水平的。但是自己放棄了,，就拿機(jī)加工說,，明明5道工藝，想著法子變成三道,，明明要求鍛件,，頭想破了用圓鋼替代。明明這個產(chǎn)品應(yīng)該報廢,，焊焊再用

作者: 05527833 時間: 2016-4-30 21:11

黃海是我發(fā)表于 2016-4-30 20:23
7 k/ T1 X! \- I% ]5 F其實國內(nèi)的廠家是能玩好質(zhì)量和水平的,。但是自己放棄了,，就拿機(jī)加工說,，明明5道工藝，想著法子變成三道,， ...

據(jù)說,，長江沉船事故就是改裝好了，也可以開船了,。,。。,。,。。,。,。。,。

作者: 05527833 時間: 2016-4-30 21:27
樓主屈才了,，不過即使是在體制內(nèi)，樓主也是不得志

作者: sunnanlin 時間: 2016-4-30 21:58
老師過節(jié)好,！最近交了關(guān)于齒根彎曲應(yīng)力的小論文,，發(fā)現(xiàn)其實如德標(biāo)或是ISO標(biāo)準(zhǔn)也是有不足的地方，如應(yīng)力修正系數(shù)Ys只是實驗結(jié)論將計算結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)化,，但在應(yīng)力狀態(tài)的具體研究還不是很充分,。不過折衷于計算便捷性，這種方案其實是最具效率的則延續(xù)下來,，有其存在的道理,。與此同時也發(fā)現(xiàn)自己的對齒輪和變速箱知識儲備的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，下一步再結(jié)合實驗,，做好大論文,，在材料和加工方面在打牢基礎(chǔ)

作者: 黑熊怪 時間: 2016-5-1 11:03
八爺，我昨天看微信里朋友分享的故事。馬斯克用3天的時間學(xué)習(xí)完了6個月的basic語言,，不知道真的假的,，我有點暈。

作者: 黃海是我 時間: 2016-5-1 12:16
還有中國的馬斯克都當(dāng)官去了

作者: 自動機(jī) 時間: 2016-5-2 14:26
中國能出馬斯克,？誰信�,。�

作者: 打狗棒HOO 時間: 2016-5-4 00:39
旁聽

作者: 蝦米游海 時間: 2016-5-6 13:39
剛才發(fā)射又成功著陸了,，第三次著陸成功,，第二次海上駁船成功，第一次GTO高速回收成功,，看來只要突破技術(shù),，基本就能成熟和實用了

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