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標題: 在日本做機械設(shè)計的感受25:采購球閥的故事 [打印本頁]

作者: 子子61961    時間: 2016-6-6 00:11
標題: 在日本做機械設(shè)計的感受25:采購球閥的故事

! T$ H4 v$ d- P1 W* u. @% Z! I# j# x前幾天在國內(nèi)采購了一批球閥和蓄能器,,3 {- o4 X& S5 R# K, c5 m
中間發(fā)生了一些小問題,,有所感受。
0 {* k4 |" H) g6 M3 S8 k4 V  h在這里也描述一下,或許能看到思維方式的一點區(qū)別,。& Q7 \1 x: g7 L! s$ x) _
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(以下內(nèi)容純圖,還望登錄論壇瀏覽,。帶來不便,,還望見諒。)& O" Y2 T* s5 @0 G2 F! `1 a& [

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  H7 h3 B! I2 t3 _' j) r4 T5 j感謝各位的閱讀,。
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2016-6-65 L; [7 ~0 j8 O7 M/ g

作者: 桂花暗香    時間: 2016-6-6 06:40
本帖最后由 桂花暗香 于 2016-6-6 07:39 編輯   @5 h; k3 S; t
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哈哈,還是不了解國內(nèi)小企業(yè),那個樣本不知道抄誰的,除了自己公司的LOGO 名字其他的審沒審都難說,最好是拿實物樣,再再三確認是他們公司現(xiàn)在有的產(chǎn)品.
作者: 05527833    時間: 2016-6-6 07:24
國內(nèi)各種偽劣
作者: 芥子    時間: 2016-6-6 08:06
謝謝大俠分享,!敘事非常清楚、要點突出,。不僅是事情本身,,這個總結(jié)方式也非常值得借鑒。
作者: wangyunzhi    時間: 2016-6-6 09:16
我也遇到過很多類似問題,。,。。,。,。說好的東西 會變 。搞的很被動,。,。。
作者: xiong__007    時間: 2016-6-6 09:23
確實這樣,,工作中書面的郵件,、報告才能起到及時有效的溝通�,?陬^的傳達,,很多時候聽者理解的意思有誤也會在工作中造成不必要的錯誤。
作者: 嘟嘟吧吧    時間: 2016-6-6 09:26
樓主做事條理清晰
作者: wjiafu72    時間: 2016-6-6 09:26
多謝子子大俠的分享,,受益良多
作者: 專業(yè)醬油男    時間: 2016-6-6 10:27
日企的規(guī)矩就是如果出現(xiàn)變化點及異常情況,,第一,向上司匯報,,第二,,獲得上司許可的情況下群發(fā)郵件通知到所有的相關(guān)人員
作者: 上海狐飛    時間: 2016-6-6 11:25
不得不說人家做事很有條理。
) }7 C# }9 [1 G這閥肯定不是他自己做的,,外面采購,,而且更換了供應(yīng)商,導(dǎo)致原始信息與實物不一致。
作者: 周震    時間: 2016-6-6 14:09
哈哈,,這種事情我遇到的多,,可惜我們是小公司,強勢不起來,,只能自己辛苦,,該改的改,該返工的返工,。,。。體諒樓主,!  n9 m2 [  {# A

作者: hli6    時間: 2016-6-6 14:42
吃過不少苦頭
作者: coolcyd    時間: 2016-6-6 16:36
深有體會,,謝謝你的分享!�,。�
作者: 明月照青松    時間: 2016-6-6 16:50
有時沒有辦法,,只能想辦法自己處理
作者: negtive    時間: 2016-6-6 18:48
問前輩一個擴展問題,,如果是在按照要求為您制造的過程中,發(fā)現(xiàn)有些參數(shù)和性能要求是不甚合理或者無法達到,。您覺得這時候供應(yīng)商用什么方式來和您溝通更有助于問題的解決,,也能提升供應(yīng)商的服務(wù)質(zhì)量。
作者: 子子61961    時間: 2016-6-6 22:34
negtive 發(fā)表于 2016-6-6 19:48) U4 ?0 S- [; a5 N( l
問前輩一個擴展問題,,如果是在按照要求為您制造的過程中,,發(fā)現(xiàn)有些參數(shù)和性能要求是不甚合理或者無法達到。 ...

0 A/ O) j+ X9 s3 P( ]% u謝謝您的詳細回復(fù),,您提出的問題很好,。我考慮了一下,想到了如下一些事情,。
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5 O" t5 C3 m4 G% E8 w6 P* w去年我在某地出差,,打車走了一個遠途,之后我說可能還要用車,,司機就給我留了一個電話號碼,。以后我又聯(lián)系他,用車幾次,,他很客氣很有禮貌,,我很滿意,然后有一次他讓別人出車,,結(jié)果那人提前打表,,我就向他抱怨了。還有一次同事到機場,我讓他接機,,他的朋友去的,,繞路走高速多收了一點錢。我先是找別的司機走了一趟,,知道了大概的價格,,然后我向他投訴。他說以后不會了,。之后我還給他介紹長途活,,每個月給他介紹的車費加起來也有個千八百塊,半年多了,。為什么我還愿意請他幫我接人呢,,我感覺主要就是禮貌和靠譜。他每次接我電話都很客氣,,我會比他還客氣,,我會一口一個謝謝,一口一個麻煩您了,。有時候感覺禮貌這個東西可以表達一種心情,,心情是很難得的東西,所以我會覺得他可貴,。0 \$ y, `: N  z7 ?* ?
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話說回來,,前面提到一個是禮貌,一個是靠譜,。您在回帖里說的事情,,我感覺,覺得不行就趕緊告訴上家,,誠懇地道歉,,能做到的也就這些了,挨罵也沒辦法,,挨罵也是應(yīng)該的,,畢竟你給人耽誤事兒了。事后對方如果覺得你還過得去,,會找一些簡單的活兒給你,。另外一點就是,如果感覺這活兒不好接,,就提前說一聲,,讓人家知道,你是專業(yè)的,,是能夠“預(yù)判”的,。上家找下家做事情,。都希望是找熟悉這事情的,能夠有放心的感覺,,才會把任務(wù)交給你,。當然,另一方面,,一個上家,,也是要給自己留后路的,要隨時觀察情況,,進行討論,,來把握事情的�,?偨Y(jié)一下,,就是:誠懇地道歉,表現(xiàn)出禮貌,,這樣下次還有20%的機會,。如果拖著隱瞞著,那么下次就只有1%的機會了,。大概想到了這些,,不知能否為您提供一些參考。第一次用手機寫這么長的回復(fù),,如果有錯別字請見諒。謝謝,。
作者: chenxinwang    時間: 2016-6-7 08:18
哥你想多了,主要問題是你的,你沒找人對人才是關(guān)鍵.這個人或者這個公司就是個搗漿糊的.產(chǎn)品不是他們的,他們不熟產(chǎn)品而已.
( }) C5 P6 V) t, i8 @* z! R這種產(chǎn)品外發(fā)或采購的,一股原則是找工廠而且擔當指定要找熟產(chǎn)品的人,最好的叛斷方式就是在對方不帶圖紙的情況下問產(chǎn)品尺寸,答非所非就算了.
5 \; v. l! l& y: t6 R當然也許你的工作量大到不允許這么做.
作者: 濱賓風    時間: 2016-6-7 15:15
xiong__007 發(fā)表于 2016-6-6 09:23% s# }9 L* s+ c4 S
確實這樣,,工作中書面的郵件、報告才能起到及時有效的溝通,�,?陬^的傳達,很多時候聽者理解的意思有誤也會在 ...

+ @' V; F6 h" b- l  r其實這也說明操作不夠規(guī)范,。沒有讓采購了解實際情況,,給我的感覺應(yīng)該讓采購手里有零件的規(guī)范表。& g* g0 m, d* P. F& I

作者: tospoxjm    時間: 2016-6-7 17:46
謝謝分享,,學習了,。
作者: negtive    時間: 2016-6-7 20:01
子子61961 發(fā)表于 2016-6-6 22:34
& E6 W2 `0 r$ M6 w  D謝謝您的詳細回復(fù),您提出的問題很好,。我考慮了一下,,想到了如下一些事情。
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) Z+ n1 `( C. b! Q* L+ m$ T去年我在某地出差,,打車走 ...
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您這么周到的禮儀對我相當有教育意義啊,。有時候工作忙了應(yīng)有的禮儀就會松懈,可能客戶素質(zhì)比較高,沒怎么說過我,。但是我感覺您是貫徹到骨子里了,,先拜過。5 N; q/ D' o/ h3 Q% O$ c
確實您說的“預(yù)判”這個能力是我們把工作外包給專業(yè)人士的一個前提,,不過從我現(xiàn)在接觸的寥寥業(yè)務(wù)里,,似乎日常出的問題還是不少。我感覺問題的產(chǎn)生是項目進行的必然結(jié)果,。但是什么時候問題會嚴重到影響進度甚至停滯項目,,我一點頭緒都沒有。0 m$ K) G2 Z; x% T' n
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說個實際的例子吧,。+ T0 V5 n; H) w; V! h

5 H: `# W4 s6 I$ M去年接了個試做的單,,做一個很大的鋼絲圈。大概120mm直徑,,3.5mm絲徑,。試做過程里需要特殊刀具,跟客戶溝通下可能超期的事,�,?蛻粢豢唇回浧趯⒔ㄋ麄兘拥募眴危瑮l件野蠻苛刻),,就只要先找友商去做了,。今年又聯(lián)系到我這邊,要做這個東西,,并且貨期上留出了備刀的時間(就是平時說的開模具,,我喜歡說刀具)。其實今年我手藝比去年好了一些,,不用特殊的刀具也能做了,,也就開工了。正式開始的時候客戶來看了下小樣,,試裝也通過了,。但是客戶剛走一小時吧,客戶提供的材料性質(zhì)就發(fā)生極大變化,,根本不能滿足自動的條件了(材料自身坯料存在旋轉(zhuǎn),,不穩(wěn)定)。我勉強調(diào)試到下午下班也沒能完成,。只好通知客戶,,商量著要不還是找先前的友商,畢竟自己技不如人嘛,。
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( e* k. J! N8 ~: v; j6 K8 Z后續(xù)結(jié)果勉強算是圓滿,,客戶第二天下午到了我這里,,跟我想了個辦法勉強穩(wěn)定住材料,制造出來的產(chǎn)品不滿足我們的出廠標準,,他們也接受,。他們帶回去后續(xù)加一道人工矯正的方式解決。
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后來我就在想這個問題,,當時我一門心思在怎么解決鋼絲旋轉(zhuǎn)的問題上,,如果一直解決不了,我什么時候通知客戶這個情況,?如果剛通知完,,材料存在旋轉(zhuǎn)的幾公里就沒有了,后面又恢復(fù)通順的狀態(tài)了,,我該怎么辦,。我覺得這個情況就至少需要兩個人,都要懂這個東西的生產(chǎn)問題,,一個搞機器,,一個跟客戶溝通吧。
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作者: 新人學鑄造    時間: 2016-6-7 21:54
chenxinwang 發(fā)表于 2016-6-7 08:18
$ ], m8 @6 l( @  a8 Z3 X- G% o哥你想多了,主要問題是你的,你沒找人對人才是關(guān)鍵.這個人或者這個公司就是個搗漿糊的.產(chǎn)品不是他們的,他們 ...
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兄弟,,大家都是在信任的基礎(chǔ)上合作的,,這樣減少了大家合作的精力成本。不能說一開始就抱著懷疑一切的態(tài)度和別人合作吧,。3 H. O4 y/ p* k) _

作者: 新人學鑄造    時間: 2016-6-7 22:01
首先對樓主的這種表達方式感覺非常贊,。清楚易懂,別人的想法和自己的想法一看就懂,。# O. s8 z' v* w% S* i
其次說實話在日系企業(yè)一直就是這么做的,,我也非常認同樓主的觀點:溝通要及時。你有難處或者什么的可以及時說出來,、群發(fā)郵件。別到了最后交貨的時候再來通知我,,免得弄的我很被動,,連最后改的機會都沒有了。
) N- s+ c% p7 R: X" W$ _最后對于比較重要的事情,,樓主還是在過程中多次電話確認的比較好,,這樣可以防止別人犯錯你不知道,這是個人經(jīng)驗,。
作者: 浪人tjl    時間: 2016-6-7 22:11
學習一下,。
作者: 余存    時間: 2016-6-8 16:25
小白長見識了,謝謝樓主分享,,看來以后要多多拜讀您的帖子才行,。
作者: 行_知_省    時間: 2016-6-10 18:17
很好的教訓(xùn)總結(jié),,魔鬼就在細節(jié)之中啊
作者: 生如逆旅    時間: 2016-6-11 08:12
謝謝大俠分享
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作者: 中國外交部主任    時間: 2016-6-11 15:12
看不懂,說什么,。
作者: however1241    時間: 2016-6-11 16:57

$ C6 L2 P! t6 w3 S樓主做事條理清晰
作者: 星光璀璨    時間: 2016-6-11 17:51
圖表的表述形式,,很直觀很簡潔。學習啦,!謝謝�,。�
作者: 看日出的企鵝    時間: 2016-6-12 08:49
這個確實是內(nèi)地好多企業(yè)的通�,�,!臺資和日資就比較重視,沒有類似問題,!新員工可能偶爾會犯,!
作者: 常州20160612    時間: 2016-6-12 08:54
不錯
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作者: zytgzz0391    時間: 2016-6-13 09:51
因為供應(yīng)商不懂技術(shù)和流程,擔心提前說出去,,客戶因為這些小問題拒絕收貨,。所以就有了行業(yè)內(nèi)常見的現(xiàn)象,要么隱瞞問題發(fā)貨,,要么等拖到最后,,(客戶工期急,只能勉強同意),。目前我接觸的工廠,,大部分都是這樣子。
作者: XT52000    時間: 2016-11-3 13:47
分析的好細致,。我所在的公司也經(jīng)常會遇到這樣的事情,,包括我自己。但是都沒誰能引起重視,�,?傄鹊侥奶斐龃髥栴}了才會反省。
作者: 海邊街道    時間: 2019-1-9 22:18
學習學習
作者: wlj0202    時間: 2020-7-25 17:14
學習了,,
作者: 回收舊機床    時間: 2020-9-15 14:35
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 看到starease    時間: 2020-9-15 16:54
學習了,,
作者: lanyan_yue    時間: 2022-1-25 16:13
行業(yè)內(nèi)的確不夠嚴謹。不過我認為沒有辦法,。: Z; d+ U1 L7 f/ q5 o: c
從自身出發(fā),,我們公司也屬于比較大的公司,出了問題責任很重,。大家的想法就是隱瞞責任,。如此一來,橫向溝通信息根本做不到,。
作者: 1115432780    時間: 2022-1-26 09:37
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