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標(biāo)題: 請(qǐng)教個(gè)問(wèn)題,! [打印本頁(yè)]

作者: kingreader    時(shí)間: 2016-6-16 19:30
標(biāo)題: 請(qǐng)教個(gè)問(wèn)題!
本帖最后由 kingreader 于 2016-6-16 19:32 編輯
1 n1 o9 V4 ?8 s. k. G2 I% j' Z% H) i, C
       我就是前段時(shí)間設(shè)備管理轉(zhuǎn)行機(jī)械設(shè)計(jì)去的,,感覺(jué)進(jìn)了個(gè)坑,;企業(yè)做的設(shè)備原理臺(tái)灣人搭的結(jié)構(gòu),,現(xiàn)在就在啃臺(tái)灣人的殘羹剩飯,還TM搞不懂了,,生意特好,。
0 P( z" q* C& i" @, N1 P       剛進(jìn)去一個(gè)月,每天就是無(wú)聊的整理圖紙,,原來(lái)人員少,,圖紙管理混亂;還好老板比較重視技術(shù),,掛著設(shè)計(jì)總工的頭銜,,經(jīng)常飛機(jī)出去解決設(shè)備問(wèn)題,可他啥都不算,,啥都直接拍板,,啥都靠感覺(jué)經(jīng)驗(yàn)。1 H. T* X  K5 R3 c+ z# X
      經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的了解,,出去的設(shè)備很大一部分是軸承問(wèn)題,軸長(zhǎng)2米左右,,重大概150KG,,最高速600rpm,不管軸徑多少統(tǒng)一 G6/K5,問(wèn)說(shuō)軸承游隙調(diào)整哇,,來(lái)句軸承游隙就是軸承精度,,我被搞郁悶死。
3 O; U9 f3 _/ ]9 w- e      雖然待遇比以前差了,,但能學(xué)點(diǎn)以前接觸不到的東西蠻開(kāi)心的,,就是單位不能上網(wǎng),不能經(jīng)常上來(lái)學(xué)習(xí),,感覺(jué)在這里真的學(xué)了好多,。
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作者: kingreader    時(shí)間: 2016-6-16 19:37
忘記問(wèn)題了,看手冊(cè)軸承配合,;重載需要小間隙減少?zèng)_擊,;輕載高速,選用大間隙配合,,但大間隙又要保證軸兩端同心,,這配合一般咋選?
作者: 龍游大海    時(shí)間: 2016-6-16 22:42
生意特好就行
作者: ghhff    時(shí)間: 2016-6-16 23:09
混個(gè)積分
作者: xinxuan88888    時(shí)間: 2016-6-17 08:11
很多東西不能只看計(jì)算設(shè)計(jì)的,,計(jì)算設(shè)計(jì)也就是個(gè)參考,。以前做的傻大粗設(shè)備,軸承還不是憑車工一句話,,只要能裝上去就行,;如果比較緊密的還是要按照設(shè)計(jì)手冊(cè)來(lái),,畢竟安全、規(guī)范,!




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