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兩主軸如何保證在同一條線上

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1#
發(fā)表于 2016-6-27 19:27:54 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    我看到過(guò)津上兩主軸,雙刀塔,兩軸各做各的,互不干涉,主軸做好之后,背主過(guò)來(lái)接料,我想問(wèn)一下,,主軸與背軸如何裝配在同一條線上+ |/ \/ v( M$ q. j2 a. Y0 ]5 _
還有走心機(jī)9 G  O; D3 p3 v/ Z
2#
發(fā)表于 2016-7-10 08:45:15 | 只看該作者
滑板和主軸箱是分體結(jié)構(gòu),,然后像校正尾座一樣校正吧。只是精度要求高一些,,0.002左右,。
3#
發(fā)表于 2016-7-11 14:44:53 | 只看該作者
在國(guó)內(nèi)這種雙主軸一般是兩個(gè)床身的合體,導(dǎo)軌是兩幅的分開(kāi)的,,互不干涉,,主軸安裝面在加工的時(shí)候是一刀過(guò)去的,相差不是很大,,其實(shí)國(guó)內(nèi)的雙主軸是模仿的DMG,,主軸是能動(dòng)的,我們應(yīng)該還到不了那個(gè)技術(shù),,不過(guò)我們自己生產(chǎn)的雙主軸應(yīng)該是省工省料的,一般帶內(nèi)置桁架用來(lái)卸料裝料,,帶著料倉(cāng)
4#
發(fā)表于 2016-7-13 23:29:45 | 只看該作者
一般都是采用工裝慢慢調(diào)出來(lái)的,,有個(gè)研究院搞了個(gè)四軸同動(dòng)的,2個(gè)裝配師傅光調(diào)這四個(gè)軸就用了一個(gè)多星期,。

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