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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題: GX35等小型園林動(dòng)力氣門間隙的調(diào)整 [打印本頁(yè)]
作者: 筱羽 時(shí)間: 2016-7-9 10:53
標(biāo)題: GX35等小型園林動(dòng)力氣門間隙的調(diào)整
本帖最后由 筱羽 于 2016-7-9 10:59 編輯
8 ~) z4 V: Y4 Y* x7 }1 s% A
5 E6 p4 c, H& i7 `% DGX25/35氣門間隙的調(diào)整
4 S- E8 X: N; i
1 ]0 t6 p1 I) T( z7 O ~
@( q5 g6 y, ?6 X7 u圖1/ r- q. B% v" i+ S7 L
氣門間隙：
2 [# B: Z& i4 _. ~ ~: G發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣門將因溫度的升高而膨脹。如果氣門及其傳動(dòng)件之間在冷態(tài)時(shí)無(wú)間隙或間隙過(guò)小，則在熱態(tài)下,，氣門及其傳動(dòng)件的受熱膨脹勢(shì)必引起氣門關(guān)閉不嚴(yán),，造成發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮和做功行程中的漏氣,，從而使功率下降，嚴(yán)重時(shí)甚至不易起動(dòng),。為了消除這種現(xiàn)象,，通常在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)裝配時(shí)，在氣門與其傳機(jī)構(gòu)中留有一定的間隙,，以補(bǔ)償氣門受熱后的膨脹量,。這一間隙，稱為氣門間隙,。
; b& x3 a0 r6 i, o$ B4 t: ^切記,，氣門間隙的檢查與調(diào)整必須在冷機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行！" r2 m2 m7 [, ~8 P+ T5 K0 U' r; E
* \, I) [3 G$ h; Z4 v) V7 f0 A' T0 r2 w% j( @$ X) v+ \
❶ 拆下1顆5x14頭殼螺釘,，取下頭殼,。
4 f' g* W6 V: f+ U' y圖2- }( N; s( A! Z
0 m$ o( }. a$ \( N8 B/ c1 {5 E
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❷ 拆下2顆5x12內(nèi)六角螺釘，取下缸蓋,。; {% q1 n5 L- ]& d. u
圖2
9 d5 n8 `. }! n$ }7 Z2 ~1 ^' k( J9 g; I" ~
2 r m A, |/ |- X. y❸緩慢拉動(dòng)啟動(dòng)繩輪,，設(shè)置活塞在壓縮行程的上止點(diǎn)（進(jìn)、排氣門都關(guān)閉）附近,，此時(shí)凸輪上的三角形定位標(biāo)記,，對(duì)準(zhǔn)缸蓋中心，既12點(diǎn)方向,。# `7 t" Y/ q* L- l
如果排氣門打開(kāi),，使用手拉反沖啟動(dòng)再旋轉(zhuǎn)曲軸一圈,，使凸輪上的三角形定位標(biāo)記,，對(duì)準(zhǔn)缸蓋中心。& W% K+ }+ V, u0 f2 D6 Q C
(曲軸旋轉(zhuǎn)2圈,，汽油機(jī)完成吸氣沖程,、壓縮沖程、做功沖程,、排氣沖程一個(gè)工作循環(huán),。此時(shí)進(jìn)氣門、排氣門只受氣門彈簧作用力,，而凸輪不頂碰搖臂,，固搖臂呈自由狀態(tài)，不對(duì)氣門施加作用力,，所以進(jìn),、排氣門皆關(guān)閉,，此時(shí)調(diào)整氣門間隙。注意區(qū)分壓縮行程與排氣行程時(shí)的上止點(diǎn)),。
8 r$ N* r& U! t' N# u& F4 p# G（何時(shí)安裝皮帶,？活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)，凸輪標(biāo)記指向12點(diǎn)鐘方向,，掛上皮帶即可,。）+ d% o! [; }- W$ H R
圖4! [1 [: O$ t K
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9 I% F% y2 m: `8 s: r" R
! |8 h" A4 b: _& O❹ 在搖臂和氣門推桿之間塞入塞尺，調(diào)整氣門間隙,。
! X$ p) |% K9 q- g6 f9 m. h6 W* U0.08 ± 0.02 mm (IN)進(jìn)氣門 0.11 ± 0.02 mm (EX)排氣門9 K8 l& ]4 N3 M
增加氣門間隙,，旋出螺釘。減小氣門間隙,，旋進(jìn)螺釘,。
1 p5 M; N# w1 [9 x( w❺ 氣門間隙，調(diào)整方法：
7 F6 e4 X) P4 a1 F2 G/ bA 松開(kāi)鎖緊螺母,，旋轉(zhuǎn)螺釘,，以調(diào)整氣門間隙。6 P9 P1 a4 u' ]; j0 L B6 `
B 把住調(diào)整螺釘,，鎖緊螺母到4.9 N‧m,。
3 C8 T+ o9 r0 bC 檢查氣門間隙。
0 R) _. J4 r$ j- c6 p, `5 N! w圖5$ E8 e. z) {$ f9 L7 v
圖6
. g/ N2 l) ^% A' A+ Q! M1 `2 a* b7 U+ I+ h
! J4 N9 a8 B; y# k: e# ~
p6 j! H+ C& _/ v' n8 n6 J# lGX160標(biāo)記校準(zhǔn)
圖7
緩慢拉動(dòng)啟動(dòng)器,，設(shè)置活塞在壓縮行程的上止點(diǎn)（進(jìn),、排氣門都關(guān)閉）附近。此時(shí),，啟動(dòng)繩輪上的三角標(biāo)記,，對(duì)準(zhǔn)反沖啟動(dòng)器罩上的頂部孔。
如果排氣門打開(kāi),，使用手拉反沖啟動(dòng)再旋轉(zhuǎn)曲軸一圈,，再一次對(duì)準(zhǔn)啟動(dòng)繩輪上的三角標(biāo)記與反沖啟動(dòng)器罩上的頂部孔。
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0 b4 w* f! ?6 D. y. H羅賓EH035 正時(shí)校準(zhǔn)
圖8
作者: 好好干機(jī)械 時(shí)間: 2016-7-9 11:40
小時(shí)候家里拆三輪車…還記得正時(shí)齒輪有三角形位置標(biāo)記…記憶猶新…
作者: 張聾子 時(shí)間: 2016-7-9 12:59
4沖程……
作者: 大米xiao 時(shí)間: 2017-5-12 10:04
學(xué)習(xí)了,。
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