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標(biāo)題: 一次液壓系統(tǒng)故障排除的經(jīng)歷 [打印本頁(yè)]
作者: wx_q0kIiKr1 時(shí)間: 2016-8-1 11:11
標(biāo)題: 一次液壓系統(tǒng)故障排除的經(jīng)歷
都說(shuō)機(jī)械行業(yè)蕭條，大國(guó)企沒(méi)事干,，附帶下面依附的小私企也是沒(méi)水喝,。
曾經(jīng)在一個(gè)小私企里干活，幫一個(gè)大型國(guó)企做過(guò)一個(gè)液壓系統(tǒng),。因?yàn)檎麄�(gè)方案是我設(shè)計(jì),，所以整個(gè)圖紙加工后，我還要去現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝調(diào)試,。前期去現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)裝配,，其實(shí)說(shuō)是指導(dǎo)裝配，不如說(shuō)是懶散,，不愿意按圖組裝吧看見(jiàn)車(chē)間人員都在抽煙閑聊,，看見(jiàn)領(lǐng)導(dǎo)帶我來(lái)了，紛紛說(shuō)專(zhuān)家來(lái)了,！話中也滿(mǎn)是戲謔之意,。不由分說(shuō)，拿過(guò)圖紙,，一個(gè)部件一個(gè)部件的讓他們裝配,，提醒各部細(xì)節(jié)和注意事項(xiàng)，就這幾個(gè)液壓集成閥組和附件就裝了一天,，調(diào)試只能等管路連接完成后進(jìn)行了,。通知去調(diào)試時(shí)已經(jīng)是幾天后的周六，說(shuō)是趕交貨期,，沒(méi)辦法加班去吧,。
趕到現(xiàn)場(chǎng)，竟然只有2個(gè)人在場(chǎng),，一個(gè)電氣工程師,，另一個(gè)竟然是車(chē)間主任。車(chē)間主任說(shuō),，車(chē)間工人都是年輕人,，不愿意周末加班，沒(méi)辦法,。昨天試過(guò)一次,，有些問(wèn)題,，不敢試了，所以通知我來(lái),。
出現(xiàn)的問(wèn)題是：?jiǎn)?dòng)電機(jī)幾秒后聲音突然不正常,，重啟還是一樣。
不多說(shuō),，迅速看一下現(xiàn)場(chǎng)情況：車(chē)間地面到處散落的碎鋸末,，裝配時(shí)留下的，也沒(méi)有及時(shí)清理,，看了一下管路,，也沒(méi)有按照我的設(shè)計(jì)要求做，圖方面也沒(méi)有注意硬管彎曲半徑,，而是直接采用90°轉(zhuǎn)接頭,。我迅速拿過(guò)原理圖，按原理檢查了一下管路,，確定沒(méi)問(wèn)題,。試啟動(dòng)，逐步檢查問(wèn)題所在,，先檢查主溢流閥是否處于卸荷狀態(tài),，柱塞泵油口是否反接，液壓系統(tǒng)在不帶載荷啟動(dòng)的情況下,，故障依然存在,，因此故障點(diǎn)鎖定在電機(jī)泵組。接下來(lái)單獨(dú)檢查電機(jī)泵組,，我起初懷疑沒(méi)按圖紙加工,，泵與電機(jī)同軸度精度太低，造成的噪聲,，車(chē)間主任說(shuō)絕對(duì)是按圖加工,，這個(gè)我一時(shí)也沒(méi)辦法檢查；只能繼續(xù)檢查泵的吸油情況,，由于泵是倒裝浸沒(méi)在液壓油箱內(nèi),，所以只能拆開(kāi)油箱面板，吊起電機(jī)泵組,，我就看到違背我設(shè)計(jì)的安裝：柱塞泵吸油管口加裝了通油量遠(yuǎn)小于泵流量的吸油過(guò)濾器,，我馬上拆掉，重新試車(chē),，結(jié)果聲音正常了,。
期間還有一個(gè)小插曲，在首次開(kāi)機(jī)讓我聽(tīng)聲音的時(shí)候,，我還沒(méi)來(lái)記得說(shuō)開(kāi)機(jī)前檢查的事項(xiàng),，一開(kāi)機(jī),，接執(zhí)行機(jī)構(gòu)的管口出噴出大量液壓油，淋了我和車(chē)間主任一身,，唉,。。,。主任解釋說(shuō)是昨天安裝人員偷懶沒(méi)有接上液壓缸就下班走了,。問(wèn)題是解決了，中午主任請(qǐng)我吃飯,，還在等上菜,，主任說(shuō)，我倆都在玩手機(jī),，就你沒(méi)玩，現(xiàn)在都是低頭族,，問(wèn)我怎么不玩,，我說(shuō)我在想今天的事，如果不是濾油器的問(wèn)題還可能是哪里出問(wèn)題,，聽(tīng)后大加贊賞,，我也就笑笑，心知自己懂得少,，還需努力,，爭(zhēng)取更多的現(xiàn)場(chǎng)機(jī)會(huì)，畢竟設(shè)計(jì)人員要多思考,、少出故障,。
既然選擇了機(jī)械這條路，就必須不斷提高自己,，不然沒(méi)人給飯吃�,。�
6 s% \) P# N) n' b1 Q4 ?
作者: gytrwa 時(shí)間: 2016-8-1 11:34
點(diǎn)贊,，有心人
作者: hc2003 時(shí)間: 2016-8-1 11:40
有心人�,。� 羨慕樓主從事了,，液壓行業(yè),！ 錢(qián)景好大啊，呵呵
; d% S/ @' f! H' K" ?
作者: 韓寒11 時(shí)間: 2016-8-1 11:42
虛心學(xué)習(xí),，將來(lái)必有大作為
作者: wx_q0kIiKr1 時(shí)間: 2016-8-1 11:43
5 F3 T, Y+ N4 ~1 Q# k3 j k! r0 S行業(yè)不景氣，沒(méi)辦法,，但是提升自己總沒(méi)有錯(cuò),，總有用到的時(shí)候,，對(duì)吧，大家共勉,！
L4 C3 Z: }1 s0 C$ ~
作者: sls-1234 時(shí)間: 2016-8-1 12:11
樓主很有上進(jìn)心,，仔細(xì)觀察把問(wèn)題解決了，就要像你這樣的,，支持你,，像你學(xué)習(xí)。
作者: wx_q0kIiKr1 時(shí)間: 2016-8-1 12:32
9 J8 X1 P" {/ z) B1 V4 p
多些贊賞！有些慚愧了,。作為專(zhuān)業(yè)搞液壓設(shè)計(jì)的,，接觸現(xiàn)場(chǎng)并不多，一般都是調(diào)試人員負(fù)責(zé),。我只是在人員不夠用了才被派去的,。作為設(shè)計(jì)人員僅僅知道設(shè)計(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須要懂現(xiàn)場(chǎng),，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試,，有時(shí)候解決一個(gè)很簡(jiǎn)單的問(wèn)題，對(duì)設(shè)計(jì)理念的提升也是大有裨益的,。
作者: shaokuang 時(shí)間: 2016-8-1 12:47
一般吸油濾芯都要選2倍以上泵流量的,，柱塞泵油箱密封好，油質(zhì)量好一般不裝濾芯也可以
作者: SOP123 時(shí)間: 2016-8-1 13:05
點(diǎn)贊,，必須支持,。
作者: 桂花暗香 時(shí)間: 2016-8-1 13:30
本帖最后由 桂花暗香 于 2016-8-1 15:29 編輯 8 J0 F. b6 a7 q' {' V$ X/ Q
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無(wú)可奈何花落去，獨(dú)留樓主難支撐,！
作者: hzdfyy 時(shí)間: 2016-8-2 16:01
樓主是一個(gè)用心人,。搞液壓就是要有這種態(tài)度才能搞出名堂，積累出經(jīng)驗(yàn)來(lái),。
作者: 液壓系統(tǒng)技術(shù) 時(shí)間: 2016-8-9 22:42
液壓是比較危險(xiǎn)的一個(gè)行業(yè) 噴油基本上是每個(gè)液壓人都要經(jīng)歷的事情 各位親們?cè)诠ぷ髦幸欢ㄒ喽嗉?xì)心 安全第一
作者: 10220916 時(shí)間: 2016-8-13 13:21
哈哈哈我做了1年半了還沒(méi)被噴過(guò)哈哈哈哈教我的那個(gè)人一定是個(gè)牛逼的哈哈
作者: 自定義的旋律 時(shí)間: 2016-8-13 16:19
態(tài)度很好,，學(xué)習(xí)了，大贊,！
作者: rshg 時(shí)間: 2020-5-20 23:42
勤思考,。不錯(cuò)。/ k- ]1 d7 V3 P+ X
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