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標(biāo)題: 做民用飛機和軍用飛機的企業(yè)比較 [打印本頁]
作者: 永亮    時間: 2016-10-12 16:31
標(biāo)題: 做民用飛機和軍用飛機的企業(yè)比較
       都說做民用飛機的沒有軍用飛機的好,，難道民用飛機就沒有前途么，請行內(nèi)人給點建議,！
作者: universal    時間: 2016-10-12 16:41
因為民機更難做
作者: 永亮    時間: 2016-10-12 16:44
universal 發(fā)表于 2016-10-12 16:41
因為民機更難做

民機和軍機的待遇差別大不
作者: 面壁深功    時間: 2016-10-12 18:28
那肯定大賺
作者: 未來第一站    時間: 2016-10-12 20:14
外行人,，民用航空受限太多。
作者: albert.tang    時間: 2016-10-12 21:12
民用飛機的市場是不是都讓波音空客占領(lǐng)了,。
作者: 小河HH    時間: 2016-10-12 21:45
飛在天上的東西,，人在里面，國家隨便讓企業(yè)去做嗎,？要是亂了,，人就是試驗品了。
作者: Venerealulcer    時間: 2016-10-13 08:22
民用指的是國內(nèi)支線航空飛機,，還是國航大飛機,？
還是特制的例如二戰(zhàn)時那種固定翼的螺旋槳飛機,？
作者: 李簡    時間: 2016-10-13 08:22
民用飛機要考慮成本,、極限性能、舒適性和可靠性平衡問題,，軍用的不需要考慮成本,，只要性能和可靠就行了
作者: Venerealulcer    時間: 2016-10-13 14:08
李簡 發(fā)表于 2016-10-13 08:22
民用飛機要考慮成本、極限性能,、舒適性和可靠性平衡問題,，軍用的不需要考慮成本，只要性能和可靠就行了


軍用不考慮成本,F22哭瞎在廁所,，鬼子買的F35哭暈在廁所
民用飛機其它都可以買,，飛控國內(nèi)沒有國外找，很簡單,，可惜的是飛機外殼制造,，上哪去搞個大型風(fēng)洞吹吹,，材料，結(jié)構(gòu)那就是核心,。




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