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標(biāo)題: 長跨度滾珠絲杠怎樣實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)體自由滑動(dòng) [打印本頁]

作者: jx靜賢 時(shí)間: 2016-10-28 12:00
標(biāo)題: 長跨度滾珠絲杠怎樣實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)體自由滑動(dòng)
如圖，長跨度滾珠絲杠怎樣實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)體自由滑動(dòng),？1.絲杠支撐座跨度長度較短時(shí)（比如1000mm以內(nèi)）,絲杠由于自動(dòng)下垂變形量很小,，經(jīng)校正后，能滿足使用要求,，滑動(dòng)體可以順利滑走,；
2.絲杠支撐座跨度長度較長時(shí)（比如2000mm），絲杠由于自動(dòng)下垂變形量較大,，即使經(jīng)校正后很難能滿足使用要求,，滑動(dòng)體滑走比較卡；
現(xiàn)在想在中間位置增加支撐座,，滑動(dòng)體任然可以在支撐座A和B之間滑動(dòng),，請問這結(jié)構(gòu)該怎么實(shí)現(xiàn),？

(, 下載次數(shù): 190)

作者: 夢回舊時(shí)光 時(shí)間: 2016-10-28 13:01
參考這個(gè)吧：

作者: albert.tang 時(shí)間: 2016-10-28 13:13
2樓的答復(fù)貌似是一種很成熟的方案了。

作者: 淡然 時(shí)間: 2016-10-28 13:32
把絲桿加粗,，增加剛性,，也算是一個(gè)辦法。

作者: 小河HH 時(shí)間: 2016-10-28 13:39
絲杠絲母是有法蘭盤的,，在滑動(dòng)體下面凸出絲母座和絲杠絲母法蘭盤連接,，且間隙盡量小，這樣看看可以嗎,？

作者: 我走更遠(yuǎn) 時(shí)間: 2016-10-28 13:52
加個(gè)導(dǎo)軌,，完美解決�,？梢再徺I成熟的導(dǎo)軌,、滑柱等，輔助滑動(dòng)體的運(yùn)動(dòng),；還能修正長絲桿的變形,。

作者: 未來第一站 時(shí)間: 2016-10-28 13:53
本帖最后由未來第一站于 2016-10-28 14:18 編輯

1，2#給的的確是一種實(shí)際應(yīng)用到的絲杠輔助支撐方法,，但目前僅見于重型超長絲杠上用,。
2，稍大的絲杠都很少起導(dǎo)向作用,，一般只是傳遞扭矩,，導(dǎo)向一般都由導(dǎo)軌完成。
3,，自重彎曲是肯定的,，但只要選取合適直徑，2000mm并不長,，再加上預(yù)緊，一般剛度足夠了,，樓主要求這么精密,。
4，我的建議：
1）將你的滑動(dòng)體與絲母之間的連接改為浮動(dòng)連接,，這樣絲母對滑動(dòng)體只有軸向推力,。不受絲杠本身變形影響。
2）加輔助支撐,。

作者: 夢回舊時(shí)光 時(shí)間: 2016-10-28 14:21
另一種方案：

作者: jx靜賢 時(shí)間: 2016-10-28 15:09

夢回舊時(shí)光發(fā)表于 2016-10-28 13:01
參考這個(gè)吧：

謝謝提供的資料

作者: jx靜賢 時(shí)間: 2016-10-28 15:14

未來第一站發(fā)表于 2016-10-28 13:53
1,，2#給的的確是一種實(shí)際應(yīng)用到的絲杠輔助支撐方法，但目前僅見于重型超長絲杠上用,。
2,，稍大的絲杠都很少 ...

我們一般都在1500以內(nèi),，2000以上沒用過，領(lǐng)導(dǎo)說2000以上做不了,，所以對長跨度好奇,，所以提起了疑惑，在此請教論壇中的專業(yè)人士,。感謝您的解答,。

作者: jx靜賢 時(shí)間: 2016-10-28 15:14

夢回舊時(shí)光發(fā)表于 2016-10-28 14:21
另一種方案：

感謝您的解答

作者: ltzian 時(shí)間: 2016-10-28 15:26
咨詢下絲桿廠商。這個(gè)長度不是問題

作者: 程一曦 時(shí)間: 2016-10-29 20:26
謝謝,，2#好方法學(xué)習(xí)了

作者: 見德思齊 時(shí)間: 2016-10-29 20:38

未來第一站發(fā)表于 2016-10-28 13:53
1,，2#給的的確是一種實(shí)際應(yīng)用到的絲杠輔助支撐方法，但目前僅見于重型超長絲杠上用,。
2,，稍大的絲杠都很少 ...

2樓給的輔助支撐，向上的限位是不是只要碰到絲杠,，以保證絲杠跟兩端等高,？這個(gè)組合彈簧的力一般怎么取,？

作者: 機(jī)械之達(dá)人2015 時(shí)間: 2016-10-29 20:51
絲桿自重是有一定影響的,，不過不是主要的。曾經(jīng)使用國絲桿直徑為63毫米,，長度1500毫米的長滾珠絲桿,，使用時(shí)沒有使用輔助支撐，只是在絲桿螺母座一端增加了一套張緊裝置,，通過配磨墊片,，把絲桿強(qiáng)行拉直。定位精度也可以達(dá)到0.01毫米的,，希望對樓主有用,。備注：再加一個(gè)輔助支撐就是過定位了，無形中增加了裝配的難度,。

作者: 曾經(jīng)我愛你 時(shí)間: 2016-10-30 13:33
你們滑動(dòng)體的重量直接壓在絲杠上的,？

作者: 見德思齊 時(shí)間: 2016-10-30 14:57

機(jī)械之達(dá)人2015 發(fā)表于 2016-10-29 20:51
絲桿自重是有一定影響的，不過不是主要的,。曾經(jīng)使用國絲桿直徑為63毫米,，長度1500毫米的長滾珠絲桿，使用時(shí) ...

一般5米以上會(huì)用輔助支撐,，防止絲杠旋轉(zhuǎn)的時(shí)候中間甩起來

作者: 走江湖 時(shí)間: 2016-10-30 21:59

淡然發(fā)表于 2016-10-28 13:32
把絲桿加粗,，增加剛性，也算是一個(gè)辦法。

感覺不是好辦法

作者: 走江湖 時(shí)間: 2016-10-30 22:00

jx靜賢發(fā)表于 2016-10-28 15:14
我們一般都在1500以內(nèi),，2000以上沒用過,，領(lǐng)導(dǎo)說2000以上做不了，所以對長跨度好奇,，所以提起了疑惑,，在此 ...

80的絲桿長度10米中間加了5個(gè)油缸輔助支撐

作者: 走江湖 時(shí)間: 2016-10-30 22:03
3米的跨度中間無任何支撐
用起來沒什么問題啊

作者: 受不了了 時(shí)間: 2016-10-31 13:40

走江湖發(fā)表于 2016-10-30 22:03
3米的跨度中間無任何支撐
用起來沒什么問題啊

估計(jì)也低速

作者: 喜鵲QX 時(shí)間: 2016-11-1 21:10
謝謝分享，學(xué)習(xí)了,。

作者: 怕瓦落地2011 時(shí)間: 2016-11-2 08:08
加粗是解決的辦法

作者: jx靜賢 時(shí)間: 2016-11-2 11:08
找到的一份資料

作者: 受不了了 時(shí)間: 2016-11-2 11:46
樓上這圖不錯(cuò)

作者: 夢回舊時(shí)光 時(shí)間: 2016-11-2 15:28
以前見過一種絲杠的輔助支撐：

滾珠螺母的兩側(cè)各有一個(gè)輔助支撐,，輔助支撐隨滾珠螺母的位置而改變，始終在螺母與一端的固定軸承中間運(yùn)動(dòng),。

沒看到具體結(jié)構(gòu),，不知道怎么實(shí)現(xiàn)的。

作者: 夢回舊時(shí)光 時(shí)間: 2016-11-2 15:33
什么情況下需要加輔助支撐,？絲杠廠家的樣本都沒有提到,，網(wǎng)上能參考的資料也很少。

哪位大俠能從理論上推導(dǎo)出彎曲變形對絲杠的精度和壽命的影響,？

作者: FKUEDEJXSQ2 時(shí)間: 2023-7-26 16:27
直徑不夠大

作者: FKUEDEJXSQ2 時(shí)間: 2023-8-10 11:29
齒輪齒條

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