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標(biāo)題: 請(qǐng)教偏心軸的加工 [打印本頁(yè)]
作者: wensite    時(shí)間: 2016-11-11 16:55
標(biāo)題: 請(qǐng)教偏心軸的加工
[attach]406043[/attach]最近遇到一個(gè)偏心軸想請(qǐng)教大家這樣加工，我們?cè)?jì)劃是先將直徑為8的加工出來，然后用偏心套裝夾,，加工兩端的直徑5,，可是這樣卻不容易保證兩端的同軸度,，想請(qǐng)教有加工經(jīng)驗(yàn)的大俠該這樣加工這個(gè)軸,，謝謝,！
作者: 海慕之    時(shí)間: 2016-11-11 17:21
你也沒特別要求兩端的同軸度啊,，想知道是多少達(dá)不到
作者: wensite    時(shí)間: 2016-11-11 17:24
海慕之 發(fā)表于 2016-11-11 17:21; U- ~* W: ?- f) p7 n+ Y
你也沒特別要求兩端的同軸度啊,，想知道是多少達(dá)不到
: E" C6 q  K" _1 b- k
兩端Φ5的軸是在一條軸線上的& q& A& M" q$ L, A
作者: 海慕之    時(shí)間: 2016-11-11 17:35
wensite 發(fā)表于 2016-11-11 17:24
0 [/ C# ]3 I$ g' n0 y- q兩端Φ5的軸是在一條軸線上的
& D  F" G4 _) z3 F1 R
你那兩個(gè)0.012的垂直度也難,。試試先一刀車，再加工中間的偏心軸吧
7 k0 t: C) T7 u  E3 X9 j( F  d
作者: 海慕之    時(shí)間: 2016-11-11 17:37
wensite 發(fā)表于 2016-11-11 17:24
5 q# t( l0 L( {: D( [兩端Φ5的軸是在一條軸線上的

3 K0 ^* D1 V! C/ i你最后不是還要磨嗎,，我覺得同軸度不是問題,，垂直度可能有問題
' k# |7 I3 v8 }) N
作者: wensite    時(shí)間: 2016-11-11 17:40
海慕之 發(fā)表于 2016-11-11 17:35/ Z. I# s9 f- t
你那兩個(gè)0.012的垂直度也難。試試先一刀車,，再加工中間的偏心軸吧

( X5 k+ w3 X+ c7 d謝謝您,，一刀 車是先將兩端直徑5的圓車出來再加工中間的嗎？我這個(gè)可不可以用加工汽車?yán)锏那S的方法加工呢,？
3 \8 Z, n! e! t' E/ s6 e4 Z
作者: Venerealulcer    時(shí)間: 2016-11-11 17:56
留個(gè)夾持端,，加持，頂針頂上
3 I% J% a, g7 J! O4 j! S1 @兩端干掉,，再做中間,，不過這樣棒材直徑會(huì)大
- n4 q) P2 B) p- g; \$ C+ @————————————
0 {" W8 c1 ^- \留個(gè)夾持端，直接中間干到位
, E/ F/ S% a& c+ p上四抓打表后干兩端,。注意控制變形2 N+ z) X. P$ d1 R' q
作者: 大灑ds    時(shí)間: 2016-11-11 18:25
看要求
作者: 忘了你是誰(shuí)    時(shí)間: 2016-11-11 19:15
偏心尺寸1.125正負(fù)0.03要求不高,！一次加工成型就好了！很簡(jiǎn)單,！另外這個(gè)車床應(yīng)該車不出來吧,？應(yīng)該磨！
作者: 面壁深功    時(shí)間: 2016-11-11 19:17
這軸：通車（中間到尺寸）--上鎖相式信心套分別車二頭* c0 m) C1 j1 I& c! s/ W: S6 r
長(zhǎng)軸：光端面控長(zhǎng)度鉆偏心中心孔--車二頭--上偏心夾具車中間--磨
作者: wensite    時(shí)間: 2016-11-11 20:46
Venerealulcer 發(fā)表于 2016-11-11 17:56$ q# I. n( N- X" ]
留個(gè)夾持端,，加持,，頂針頂上  Y+ F: [2 B! u( ~% ~
兩端干掉，再做中間,，不過這樣棒材直徑會(huì)大
: {% @8 a+ e0 v————————————
6 [5 O: g. y4 W' Z
謝謝兩位的支持5 ]; H3 l2 D; b; j) E. u: W
作者: wensite    時(shí)間: 2016-11-11 20:47
忘了你是誰(shuí) 發(fā)表于 2016-11-11 19:15  T1 A! R& T( c  V9 X6 v: B* N
偏心尺寸1.125正負(fù)0.03要求不高,！一次加工成型就好了！很簡(jiǎn)單,！另外這個(gè)車床應(yīng)該車不出來吧,？應(yīng)該磨！
( }  B- [+ e+ x' q3 }
謝謝支持,，如果偏心能車出來,，那用相同的方法也能磨
作者: wensite    時(shí)間: 2016-11-11 20:47
面壁深功 發(fā)表于 2016-11-11 19:17
+ t$ N4 k- R3 z這軸：通車（中間到尺寸）--上鎖相式信心套分別車二頭
; P3 p" v6 A6 {0 g/ n4 t# q2 `長(zhǎng)軸：光端面控長(zhǎng)度鉆偏心中心孔--車二頭--上偏心夾 ...
5 p) N# J9 E: J( m& ~# j4 j2 Q( D0 g
謝謝支持。
作者: 建高五金    時(shí)間: 2016-11-11 22:30
問題是多少量,，如果幾個(gè)的話還是外協(xié)的省心,，如果有一定量的話自己可以用車床上加個(gè)砂輪機(jī)加個(gè)偏心輪磨出來，這樣不用打偏心中心孔，尺寸還可以保證,。
作者: Liu二代    時(shí)間: 2016-11-12 08:28
量大建議以車代磨完成,，
作者: 三腳貓    時(shí)間: 2016-11-12 08:32
先車二頭,上工裝再車中間. y0 V& Y4 l& e+ v/ s# V$ [
5 b2 I+ m5 L9 w, v8 s4 z$ _
直徑大的零件,可上鏜床鉆二個(gè)中心孔,雙頂針/分別車至尺寸
作者: wangdayi    時(shí)間: 2016-11-12 11:26
這個(gè)件要求高，不容易保證,，尤其中間部分的兩個(gè)垂直度公差太嚴(yán)了,，中心距太小需兩端留有夾頭打中心孔后把中間部分加工好后再重新銑掉原中心孔，在重新加工兩端加工軸徑的中心孔,，保證同心,，不過在加工軸徑時(shí)要一刀加工同時(shí)前后校核中心距，拉軸身母線通過直線度校核中心距,，要是不成功還需要修兩端中心孔才行,。這樣做成本高，費(fèi)效比底,，不過質(zhì)量可以保證,，適合單件小批量。
作者: YAFEIYAJI    時(shí)間: 2016-11-13 18:27
留加持端,，頂尖頂住把兩端尺寸做出來,，然后做個(gè)偏心夾具加工中間
作者: 許傳偉    時(shí)間: 2016-11-15 13:41
這個(gè)小工裝就可以，一頭一個(gè),，磨好兩端外圓上工裝,，調(diào)整兩頭外圓不跳，在調(diào)偏心既可,！
作者: 技工lm    時(shí)間: 2016-12-6 13:37
批量生產(chǎn)先車兩端4.8外圓,，切下后，自制偏心套統(tǒng)一加工8mm外圓
作者: 陳皮smile    時(shí)間: 2016-12-6 20:42
想問一句,，先加工中間可以嗎,？好保證兩端同軸度嗎？
作者: laoqin    時(shí)間: 2016-12-10 11:10
棒料磨到公差,，后用偏心夾,，一次就搞定了
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2016-12-14 22:39
量大的話，有德國(guó)的偏心卡盤,，不用人工動(dòng)手調(diào)整,，直接一次成型
作者: 一星一億    時(shí)間: 2016-12-15 09:35
總是能學(xué)到知識(shí)，和前輩經(jīng)驗(yàn)
作者: 貝克焊條    時(shí)間: 2016-12-15 14:09
為什么5的公差比4.8的還要高,？
作者: 王小廣    時(shí)間: 2016-12-16 11:48
[url][/url]
作者: 冠力閥門-燦    時(shí)間: 2016-12-28 10:11
第一次做中間的8MM ,，然后一個(gè)工裝 底下可以翻轉(zhuǎn)的,。一次夾裝,，同心度自然就好，3絲以內(nèi)不是問題。



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