二戰(zhàn)之前德國就開始研究了,，二戰(zhàn)的時候就造出來很多渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動機。還裝備到飛機上,。因為德國敗的太快,，還沒來得及發(fā)揮作用。后來德國制作的發(fā)動機還有工程師被美國蘇聯(lián)搶走了,�,；厝ズ螅芸斓脑斐龈鞣N各樣的發(fā)動機,。$ w, L/ u( A+ i8 S: K0 C
這東西原理非常簡單,。找一個長長的大鐵管子，兩頭空空,。管子前端進空氣,，管子后面噴油點火，火就往管子尾巴噴,，產(chǎn)生推動力,，這就是噴氣發(fā)動機了，如此簡單,。和沖天炮一模一樣的原理,。這就是“噴氣發(fā)動機”。
% K1 A9 s- P* G) X 管子前頭按一個風(fēng)扇,，往管子里頭扇風(fēng),，這樣火燒的就更大，這就成“風(fēng)扇噴氣發(fā)動機”了,。
9 i0 ?& [: e% W5 [) F6 U. m! S 風(fēng)扇需要電,，飛機上沒有電。于是在管子后頭按一個渦輪,，用一根鐵棍子和前頭的風(fēng)扇連起來,，當渦輪被噴出的火轉(zhuǎn)動，渦輪就聯(lián)動前頭的風(fēng)扇轉(zhuǎn)動,。這就是“渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動機”原理之簡單令人發(fā)指,。$ H2 O1 i8 t+ }* E
. t# u+ v; ]. | 所以當?shù)聡税l(fā)明的這種發(fā)動機原理被人知道后,，很多國家都開始跟著搞，幾個月之后就搞出了各種各樣的發(fā)動機,。1946年,，美國很多飛機制造公司剛剛知道這東西，幾個月時間就搞出了十幾中型號,。所以這東西根本就不是什么高不可攀的玩意,。
& R1 g, \7 E8 W* L% w/ q# R 二個問題，搞出太行這個臭狗屎花了多少錢,。一航說法是40個億,。注意，太行是1987年搞的,，搞了十八年,，那個時候房價才幾十元一個平方，現(xiàn)在是幾萬了,。1987年幾千元就可以買集資房,，一萬元就可以買剛開始流通的商品房。1987年到2015年,，通貨膨脹了幾十倍,，再算上幾拾年的利息，40億攤到十八年,。相當于現(xiàn)在1500億人民幣,，也就是二百二十億美元。,。,。。
. ?) w# q/ `5 ] 二百二十億美元搞了一坨臭狗屎�,。,。� 美國f22上的F119發(fā)動機,，科研費用二十億美元,。當然是1985-1995年這10年的幣值。美國通貨膨脹非常小,。每年1%不到,。同樣算成2015年價值，遠遠不到四十億美元,。,。. j4 i' |8 ^$ d* n/ j; o0 H
人家四十億美元搞出精品，某些人二百二十億美元搞出狗屎。無語問青天�,�,！9 a8 n2 E" q8 E. i/ O- T5 `
這是第二個問題。" X7 I/ I8 d+ J; P% N. t, I; m
我為什么總說狗屎呢,？多難聽啊,。這就扯到第三個問題了。太行到底什么玩意,。
6 N# ~* N. a; K! u0 m. Z/ ]太行的指標,，最最重要的有兩個硬指標。1,，推力十噸,。 2，推重比8（就是發(fā)動機不能超過1200公斤）,。
! r) @2 S. H" Y& Y1 [, K8 j2 Y0 ^沈陽一航吹噓的成績,，就是指他們這二個達標了。我主要就這兩點,，把他們的這個七寸敲一敲。) t. Z4 j7 `; M! `
太行是仿造蘇聯(lián)al-31發(fā)動機,。蘇聯(lián)的這發(fā)動機主要用在蘇27上,，神州從1990年來說，花兩百億美元,，陸陸續(xù)續(xù)引進了300多蘇系列飛機,。當時要求同時引進al-31發(fā)動機。蘇聯(lián)沒同意,。 I4 H/ J4 D( R& |8 F6 c3 d& {
在1990年陸續(xù)花兩百億美元引進飛機,，然而，飛機上用的發(fā)動機居然沒能引進,，世界上還有比這更大的笑話嗎,？還有比這跟荒唐可笑的嗎？不引進發(fā)動機生產(chǎn)線,，你花幾百億搞飛機生產(chǎn)線你有病�,。。,�,！當然這個話題不是今天要議的。
- y2 {5 @1 f' B9 }* I8 \ 蘇聯(lián)不提供發(fā)動機生產(chǎn)線,，只好硬著頭皮自己搞,，這個是太行發(fā)動機研發(fā)的背景。當然，太行是后來起的名字,，當時1987年也沒料到要引進蘇27.等引進蘇27后,，太行發(fā)動機項目提速了。不加快不行啊,，飛機搞回來了,，玩意哪天蘇聯(lián)不賣發(fā)動機了，幾百億美元買來的飛機不成廢鐵了,？. b2 A; n+ i% M' a, @* c: m
所以太行（代號渦扇10）就是蘇聯(lián)的al-31 ,，要求太行的尺寸要和蘇聯(lián)發(fā)動機一樣，這樣才能裝到su27飛機上,。推力要達標,，要不然裝上去后飛不起來。重量不能超過1200公斤,，太重的后果是飛機從天上掉下來,。3 E* z$ K, G5 b- _0 F3 p$ `
如此硬著頭皮搞了很多年，但是,，難辦啊,。把蘇聯(lián)的發(fā)動機拆了，一個零件一個零件的測量,，然后山寨,，山寨貨就是山寨貨，怎么都沒原裝貨好用,，無論如何,，兩個硬指標無法實現(xiàn)。又過了很多年,，紅顏少女都變成幾個孩子的大媽了,，太行這東西還是憋不出來。然后他們就開始耍流氓想歪心思了,。) G- x3 F% D) |
耍流氓的核心就是把發(fā)動機的工作溫度提高50度,。太行發(fā)動機的工作溫度是15XX度。在推力油耗推重比等核心指標上全部狗屎成績,。溫度提高50度就完全不一樣了,。
9 A6 o9 ]1 T4 c# j 把工作溫度提高50度，也就是提高3%,，推力要大幅度提高30%,，油耗卻下降25%，推重比也達標了,，這下全好了�,。。�
/ k- Q5 ?! I$ ?) C 問題只有一個,，工作問題提高50度是強行提高的,，也就是說，原原本本完完全全本來就沒有提高工作溫度的余地,！太行發(fā)動機工作溫度15XX度已經(jīng)是極限了,，強行再提高問題，結(jié)果就是發(fā)動機壽命非常短,，非常不可靠,。
, A; g& Y# \* @; S! q發(fā)動機壽命短了，可靠差了不要緊撒,，關(guān)鍵是成績匯報的時候,，可以向領(lǐng)導(dǎo)邀功請賞，幾個硬指標都合格了,，天大的成績�,。�! h$ I( S4 H3 b5 S' Q2 H, Y0 G3 p
造出的發(fā)動機送到部隊,，部隊不用,，堅決不想要。,。,。
5 \5 [* u% R1 t9 o9 Z2 A0 ~ 一個飛行大隊接受了8臺發(fā)動機，,，裝在四架雙發(fā)戰(zhàn)斗機上，,，,，飛行員把飛機飛上天，結(jié)果在天上,，發(fā)動機壞了,，，而且是兩臺都壞了,。飛機是個二十噸的大鐵陀子,，全靠發(fā)動機推著才能在天上高來高去，發(fā)動機壞了,，后果怎么樣,？？只要發(fā)動機在天上壞了,，那就是重大事故,！兩個發(fā)動機同時都壞了，雙倍的重大事故啊�,。,。�1 R! t8 K$ m3 M6 P) D
更加難得的是：這4架裝備國產(chǎn)發(fā)動機的飛機在一個月之內(nèi),，全部都實現(xiàn)了兩臺發(fā)動機同時空中停車的壯舉,！4 D% j! `% N' Y* T; z
2007年，一航叫囂太行全面國產(chǎn)化,，然后就是接下來近拾年神州瘋狂的從俄羅斯進口航空發(fā)動機,。 太行這個臭狗屎實在是扶不上墻。,。,。
$ x; S9 W2 d7 v8 \美國發(fā)動機壽命4000小時，,，,，俄羅斯差多了400小時，,，,，神州更差，,，,，40個小時。,。,。。,。6 e G* s4 Q \) ]# n% y0 \/ \
俄羅斯al-31 大修時間400小時,，后來進過拾年提高，,，現(xiàn)在是800小時,。。,。,。太行詐稱大修時間150小時。實踐中也就40多小時,。7 Q. |- r1 \& b+ @
什么是發(fā)動機大修時間,？
. M5 m- d5 ]/ M0 @ 很簡單的概念， 比如太行發(fā)動機詐稱的大修時間150小時,。就是說,，一個嶄新的太行發(fā)動機使用150小時后,，就要大修了，要把發(fā)動機拆掉,，拆一個個的零件,，然后每個零件都用儀器檢測創(chuàng)傷，把損傷了的零件換掉,。然后再安裝起來,。。讓后可以用75小時,，又要大修,，這次大修后，就只能再用37.5小時了,。每大修一次,，大修時間就減少一半。* W. ]2 n+ h( k" ^
美國發(fā)動機用4000小時,，也就是10年后才大修,，大修之后可以再用2000小時，也就是5年,，再大修后,，又可以用1000小時，也就是2.5年,。如此三次差不多二拾年,，飛機也就差不多淘汰了。; L( E# a( R2 y- v6 _& P5 c& }; T
就太行發(fā)動機這個大修的節(jié)奏,，裝備部隊后的唯一結(jié)果就是飛機天天都在大修大修大修大修,。。,。,。" f, X* N; j+ m
大修是很麻煩的，把發(fā)動機全拆了一個個測量,，再拼起來，需要很多人干半個月喲,。累死累活干了半個月,，用上幾個小時，又要大修半個月,，這樣的節(jié)奏就是神仙也要瘋,！
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這是第三個問題。,。,。,。
, H) ^" ~9 @6 A) i2 o 如此狗屎，如此不好用也就算了,，這個狗屎特別的貴,，貴到大伙完全無法想像！�,。,。�
* h: g& U7 Y1 {1 X 你們可能永遠的無法想像太行發(fā)動機貴的什么程度,。
5 h1 L! ~( ~3 S 俄羅斯的al 31系列發(fā)動機,，最新型號的500萬美元一臺。,。這已經(jīng)是坑人的狗屎價了,，但是比起太行，就真不能算貴了,。" \% l! h4 f; R# k( @
太行發(fā)動機前頭有10級風(fēng)扇,，是用來吸氣的，太行發(fā)動機一秒鐘需要吸130多公斤的空氣參與燃燒,。所以風(fēng)扇要好用才行,。。,。偏偏這些人做出來的風(fēng)扇不好用,。。,。0 q, J" N5 g! [) A' P) \+ `
10級風(fēng)扇,，每一級風(fēng)扇有50個扇片，總共要500個扇片,。扇片要加工的很精密,，才好用，胡亂加工出來的東西是不好用的,。,。。
1 j8 X0 T" T& \9 D Z 工程控制上的理論,，工廠產(chǎn)品的精度是和管理密切相關(guān)的,，影響產(chǎn)品精度最大的因素就是生產(chǎn)管理。
4 J$ f. S8 B" d+ K) A" i+ h 結(jié)果就是這些人生產(chǎn)出來的扇片很多不合格,。,。。,。,。只好把合格的留下,，不合格的丟棄。,。問題是不合格的多了點�,。。,�,！" k) {4 o. ~$ i' n; D/ o" k/ ~
美國的廢品率不到1%。也就是說,，美國人只需要生產(chǎn)510個扇片,，就可以得到500個合格的扇片。,。,。
- d1 r5 ~5 c0 ~) H1 C' Z6 w, { 那神州呢？要得到500個合格扇片,，需要生產(chǎn)50000個�,。�,！ 是的,，生產(chǎn)遠遠超過五萬個扇片，才能找出500個完全合格的�,。,。�7 i# g6 t" Y8 \1 E: s- Z- {" L
這里我把他們的良品率大大提高了,，這才只需要5萬個,。實際上沒這好。! l/ b7 f0 ^% P( w
當然這個扇片的問題屬于可以克服的問題,。只要肯付出代價,。。,。! Q! \; ]5 G q
為了體現(xiàn)優(yōu)越性,，比美國好無比，這個代價付出也值了�,。,。】纯闯晒麉R報上領(lǐng)導(dǎo)高興的樣子,，真的值了。當然了,，裝備部隊的時候就不能這樣搞了,，這樣搞的話,，億萬富翁也承受不了。那些馬馬虎虎過的去的扇片能用就用吧,，,，，反正飛機上的扇片飛著飛著就斷了,，折了,，炸了也不是一天兩天的事了。飛行員小心點就好了,。,。。
; ?% y! y* P1 u2 h) O% |) e 這是付出代價可以克服的,。那個工作溫度的問題,，就不是付出巨大代價就可以克服的了。 R6 ~( G- ~* ]4 e8 a
這些逼人把發(fā)動機工作溫度提高幾十度,，發(fā)動機里頭的渦輪受不了了,。渦輪時時刻刻被高溫高速燃氣沖擊，已經(jīng)非常辛苦了,，還要提高實在受不了,，隨時隨地斷掉，炸掉,。0 H6 J& ~, s( U' \( _$ h2 K" T
神州找不出好的高性能發(fā)動機,，最最主要的因素是造不出這個渦輪。溫度太高了,，1500度,，，這個溫度鋼鐵都化了,。石頭都變蒸汽了,。。,。,。。5 D* n# c, M* m; E% p4 ]: |
最好的鋼材在700度都會變成一灘爛泥,，完全沒有強度了,。這個渦輪要承受1500度，世界上還沒有任何材料可以,�,？茖W(xué)家把渦輪挖空，里面是空心的,，把飛機外面的冷空氣引到渦輪內(nèi)部,，用來降溫,，這樣勉強可以工作到1500度。而且渦輪的材料還不是一般的鋼鐵鈦合金等,。是美國人發(fā)明的,，一種單晶材料。所有的分子排列一摸一樣,，不是一般的鋼材等分子是亂七八糟排的,。這樣排列整齊的材料才能承受高溫。,。用這個東西做的渦輪葉片才好用,。。
) e. u" e9 X; S1 W總而言之,，神州如果能做出這個合格的渦輪葉片,，世界上的一切發(fā)動機都能做出來。
" Q( u3 F- }6 l% X0 ^6 d! R相反,，搞不出這個合格的渦輪葉片,，，做出的一切發(fā)動機都是狗屎,。,。。
/ i( u2 y* c( D3 K P結(jié)局就是,，他們做出一坨一坨的臭狗屎,！
4 s: t9 s2 j% e, u) ~0 ~0 O' }發(fā)動機肯定不僅僅是渦輪葉片，渦輪葉片是最最重要的,，其他當然也重要,，只是沒渦輪葉片顯效。& W& o2 t: I3 J) @. |
當然,，太行在其他方面,，也是狗屎一坨一坨的。,。,。。) O# ?3 A6 V( ^8 E4 O" j; i
發(fā)動機尾噴管,，需要安裝幾十片導(dǎo)流片,，排列整整齊齊，不讓噴出的燃氣泄露了,，不能讓氣流紊亂了,，做的好可以減少燃氣損失。
0 L- G/ M' S( f" _+ V- i美國人做的很好，可以減少3%的推力損失,。,。神州這方面又一坨狗屎。" h6 T3 E4 i4 f' h. d
f-22兩臺發(fā)動機,，3%的推力就是600公斤。,。,。600公斤推力可以多裝備2個aim120中程空空導(dǎo)彈，或者4個aim9-x格斗導(dǎo)彈,。
& L9 A" K% Y5 q+ q/ R僅僅就是尾導(dǎo)流片加工的精密一點,，同樣的飛機，同樣的作戰(zhàn)條件下,，美國戰(zhàn)斗機可以多裝幾枚導(dǎo)彈,，這樣的方面太多了。
& m8 K5 w# {, V5 p1 d你非要問我太行發(fā)動機有什么缺點,，我真說不上來,。因為太行發(fā)動機渾身都是缺點。（轉(zhuǎn)載） |
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