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標(biāo)題: 液壓原理圖咨詢(xún) [打印本頁(yè)]
作者: zhuminkun    時(shí)間: 2016-11-18 11:04
標(biāo)題: 液壓原理圖咨詢(xún)
附件的液壓原理圖,。有幾個(gè)不明白的地方：
7 m+ B8 F% r! Q& A- c9 w1. 70號(hào) 液控單向閥什么時(shí)候起作用,？油缸伸出還是縮回的時(shí)候* \2 e& a) ?0 V8 F* D9 S* \0 ^
2. 67號(hào) 是什么溢流閥,，什么時(shí)候起作用,，為什么要加這個(gè)5 b  @; C/ K& C9 _
3. 66號(hào) 調(diào)壓閥是什么作用。* B% _7 a% v  ]3 g' O' w* b

" a0 K& w& y: l6 A4 N有高手有耐心的話(huà)最好耐心講講,，可以私信我您的qq號(hào)。$ Q# U4 C- f$ j# [! @) ?# j0 E  W
謝謝,！0 S- A" F' E4 m8 l0 G
作者: 未來(lái)第一站    時(shí)間: 2016-11-18 11:21
本帖最后由 未來(lái)第一站 于 2016-11-18 15:13 編輯 4 }2 B& R' Z% O7 {2 E
$ [6 F7 F! {3 u; a+ {7 u
1,，液控單向閥那肯定是要回油的時(shí)候液控開(kāi)啟啊。7 `2 t- ?: i6 @. O" C! F
2,，這是雙向溢流閥,，平衡壓力。; X3 s8 D0 L* L' r" _9 u
3,，液壓缸回程時(shí)提供背壓,。
) N) v3 l6 g4 K; G簡(jiǎn)單些就是上面這些。
作者: 醉意    時(shí)間: 2016-11-18 11:27
我也是新手路過(guò)...
作者: zhuminkun    時(shí)間: 2016-11-18 11:40
未來(lái)第一站 發(fā)表于 2016-11-18 11:215 q' |4 \3 n: t; Z( q! y' G
1,，液控單向閥那肯定是要回油的時(shí)候液控開(kāi)啟啊,。" d3 A! s- V5 j, ^# f! z
2，這是雙向溢流閥,。
' m2 p4 ]* G/ |0 M# E7 p3,，液壓缸回程時(shí)提供背壓。
, q# k3 b  V/ S" B
雙向溢流閥應(yīng)該是1,2口都可以聯(lián)通的吧,，從這個(gè)上面來(lái)看我理解,，還是只能1口通向2口吧？
6 o# V; `1 l1 N1 w' h$ o' S5 t" L- u
作者: 液壓設(shè)計(jì)hy    時(shí)間: 2016-11-18 13:05
很明顯66是溢流閥 67是減壓閥
作者: faxianzhe7    時(shí)間: 2016-11-18 14:24
這就是一個(gè)差動(dòng)回路的基本配置,，靠66號(hào)減壓閥提供被壓,。不知道你具體的工況，如果沒(méi)什么特殊要求,，66號(hào)換成抗衡閥效果更好,！- B9 w$ ~0 d+ _( o8 R+ F9 `2 ~$ V( a
作者: 升小汐    時(shí)間: 2016-11-18 14:59
70號(hào)單向閥起差動(dòng)回路作用，67是平衡閥,，66產(chǎn)生背壓
作者: zhuminkun    時(shí)間: 2016-11-18 15:10
液壓設(shè)計(jì)hy 發(fā)表于 2016-11-18 13:05
  m/ d  r1 i% W/ k- i2 u很明顯66是溢流閥 67是減壓閥
6 q4 k' T8 |# j. R" \( ?4 U! m
你確定,，66是溢流，67是減壓,，應(yīng)該反一下吧,。
3 @  G" r& R0 Z/ \
作者: zhuminkun    時(shí)間: 2016-11-18 15:23
faxianzhe7 發(fā)表于 2016-11-18 14:24
% g" W5 C) `( {+ x; S0 I這就是一個(gè)差動(dòng)回路的基本配置，靠66號(hào)減壓閥提供被壓。不知道你具體的工況,，如果沒(méi)什么特殊要求,，66號(hào)換成 ...
+ R) `: V2 B5 e- k, A0 m* w5 \
恩，理解了,，想問(wèn)下溢流閥的2口有個(gè)回去的虛線(xiàn)是干嘛的,，按道理溢流閥都是單向的，他2口有個(gè)回饋油路是干嘛的,。沒(méi)理解
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作者: 液壓設(shè)計(jì)hy    時(shí)間: 2016-11-18 15:35
zhuminkun 發(fā)表于 2016-11-18 15:103 s$ E: s* p4 ~2 g, _9 }. i! j8 w
你確定,，66是溢流，67是減壓,，應(yīng)該反一下吧,。
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你說(shuō)的對(duì) 我剛才說(shuō)反了 % {3 R7 W3 _( S; \6 _1 G" ^( G
作者: faxianzhe7    時(shí)間: 2016-11-18 15:50
雙向溢流的意思   就是1口可以向2溢流    2也可以向1溢流    這種閥一般是直動(dòng)的，用來(lái)補(bǔ)償平衡差動(dòng)動(dòng)作時(shí)的流量,！建議不這么用,，差動(dòng)的時(shí)候油缸容易產(chǎn)生振動(dòng)，低壓的還好,，要是高壓的建議1口和2口都向T口溢流比較好,！
; @" J" U  F" P# ~7 v/ C" L* ]2 L
作者: zhuminkun    時(shí)間: 2016-11-18 16:32
faxianzhe7 發(fā)表于 2016-11-18 15:50! D' ]/ v  A, _3 O) `3 u
雙向溢流的意思   就是1口可以向2溢流    2也可以向1溢流    這種閥一般是直動(dòng)的，用來(lái)補(bǔ)償平衡差動(dòng)動(dòng)作時(shí) ...
' P2 N4 q- y: ~
謝謝解釋?zhuān)菑倪@個(gè)液壓原理圖來(lái)看,，這個(gè)應(yīng)該不是雙向溢流閥,。
( f" V' |! m2 C( X3 H7 m. \( }" u我查了下這個(gè)閥的資料如下，可在口2接受最大壓力,，適應(yīng)在交叉端口的溢流油路中 是什么意思?  c7 ^' Y8 X- A8 i6 x3 I2 d# ]
  |- I" Y8 x6 t: c6 w+ P: `6 h. h

直動(dòng)式溢流閥為常閉壓力限制閥,，常用來(lái)保護(hù)液壓元件，以防止其受瞬態(tài)壓力的沖擊,。當(dāng)壓力在進(jìn)口（口1）達(dá)到閥的設(shè)定值,，閥開(kāi)始向油箱（口2）溢流，節(jié)流以限制壓力上升,。此類(lèi)閥調(diào)節(jié)平穩(wěn),、噪聲小，基本為零泄漏,，抗油 污能力強(qiáng),，防堵塞并且響應(yīng)速度快。

! o5 N0 f/ \) C0 J: D* v
作者: faxianzhe7    時(shí)間: 2016-11-18 16:43
“口2接受最大壓力”  口2連接的是有桿腔,，差動(dòng)的時(shí)候有桿腔出現(xiàn)峰值壓力（基本上是無(wú)桿腔的2倍）,，應(yīng)該就是這個(gè)意思,。
# @: U9 V$ Z4 Q
作者: zhuminkun    時(shí)間: 2016-11-18 16:45
faxianzhe7 發(fā)表于 2016-11-18 16:43$ x! Z6 r" V- K1 N9 Y
“口2接受最大壓力”  口2連接的是有桿腔，差動(dòng)的時(shí)候有桿腔出現(xiàn)峰值壓力（基本上是無(wú)桿腔的2倍）,，應(yīng)該就 ...

! S5 J% i1 K# T5 B1 G好的,，高手啊，留個(gè)qq號(hào)吧,，我還有一些其他疑問(wèn),。我的是99153233.你也可以加我！
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作者: faxianzhe7    時(shí)間: 2016-11-18 16:57
不敢當(dāng),，搞過(guò)幾套液壓系統(tǒng)   也就一入門(mén)級(jí),，大家一起學(xué)習(xí)吧！  qq 415836143
作者: 液壓系統(tǒng)技術(shù)    時(shí)間: 2016-11-18 18:30
   1.液控單向閥起差動(dòng)作用  當(dāng)C08-3得點(diǎn)時(shí) 使油缸快速伸出
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2 S1 ]' H* ~8 ]" b3 w1 c   2.67是安全閥 保證無(wú)桿腔壓力不超過(guò)650PSI" Q" S, h' l% J' J& C: ?* ~& C
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  3.66是減壓閥 當(dāng)油缸縮回時(shí)穩(wěn)定比例/私服換向閥兩端的壓差 使比例/私服換向閥調(diào)節(jié)的速度更加穩(wěn)定精確
作者: zhuminkun    時(shí)間: 2016-11-18 19:17
液壓系統(tǒng)技術(shù) 發(fā)表于 2016-11-18 18:300 a; L) V1 e8 O$ ^1 }
1.液控單向閥起差動(dòng)作用  當(dāng)C08-3得點(diǎn)時(shí) 使油缸快速伸出
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   2.67是安全閥 保證無(wú)桿腔壓力不超過(guò)650PS ...

# N/ B# I/ G" X; c" x1 d高手,，加我個(gè)qq吧,！3 i2 f* }& v; _* |) r2 }8 L
作者: zhuminkun    時(shí)間: 2016-11-18 20:38
液壓系統(tǒng)技術(shù) 發(fā)表于 2016-11-18 18:306 |2 G1 B3 C8 c" A1 g/ @7 Y
1.液控單向閥起差動(dòng)作用  當(dāng)C08-3得點(diǎn)時(shí) 使油缸快速伸出
- E' N! Z; s) e) t" k; O( }! c( K0 ^, H6 t: K. W( J7 L
   2.67是安全閥 保證無(wú)桿腔壓力不超過(guò)650PS ...

2 t( i7 C% d! m+ A' P- S( IC08-3在什么情況下得電呢？
* \4 g% |# V& S0 ?我大概走了遍液壓圖,，說(shuō)明下 進(jìn)油壓力是1500PSI.
5 W$ n, q& a7 x/ Z4 W2 H* i1 應(yīng)該是換向閥B線(xiàn)圈得電，A打油,，B回油,，油缸伸出，有桿腔的一路油經(jīng)70液控單向閥(c08-3得電)回tank,有桿腔的另一路油經(jīng)過(guò)68的單向閥又回到進(jìn)油路,，加速油缸的伸出,。這時(shí)，67溢流閥應(yīng)該起到穩(wěn)壓左右,66減壓閥是沒(méi)有用的,。( N0 {3 R9 s% E' m- }( l
2. 換向閥A得電,，B打油，A回油,，油缸縮回,。這時(shí)67溢流閥應(yīng)該是幾乎沒(méi)用的，靠減壓閥66提供200PSI的背壓,，保證油缸縮回的穩(wěn)定,。) {$ `4 f: P0 P' B4 Z) F

/ X# r# S- m% u* ~9 T$ ?% ^/ G' b1 S* o/ z' w: o+ \  b! o
不知道這么理解對(duì)不？* Z/ U$ t' F# G/ p, E. ^+ c
2 ]3 e, j% n, W4 M
作者: zhuminkun    時(shí)間: 2016-11-20 12:19
怎么就沒(méi)人回答了呢,？



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