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標(biāo)題: 中國(guó)船舶海工業(yè)面臨機(jī)遇與挑戰(zhàn),立足3dexperience邁向超越 [打印本頁(yè)]
作者: 寂靜天花板 時(shí)間: 2016-11-27 13:38
標(biāo)題: 中國(guó)船舶海工業(yè)面臨機(jī)遇與挑戰(zhàn),,立足3dexperience邁向超越
2016年9月,,天高云淡,碧海藍(lán)天,,陸海鎖鑰之咽喉,、威震海疆之要塞,雙甲子之前甲午國(guó)殤的憑吊之所在---煙臺(tái),,于2016年9月7日迎來了達(dá)索系統(tǒng)的一年一度的船舶與海工行業(yè)菁英高峰論壇的成功舉辦,。- Y+ V) W% O* x& Y
來自工信部科工局主管單位及兩大船舶集團(tuán)主機(jī)單位的701所、708所,、江南,、大連,、渤海、黃埔文沖,、滬東,、廣船和上船等單位的各路精英匯聚一堂,在主題為“達(dá)索系統(tǒng)新一代智能化船舶研制平臺(tái)3DEXPERIENCE技術(shù)研討會(huì)”上,,激蕩思維,,共襄盛舉,在中國(guó)船舶工業(yè)制造能力首次超越日韓歐美站上全球前列的歷史交匯點(diǎn),,再次醞釀研制模式變革,,實(shí)現(xiàn)國(guó)人由海洋大國(guó)向海洋強(qiáng)國(guó)歷史躍升的百年夢(mèng)想。
在本屆行業(yè)菁英高峰論壇中,,達(dá)索系統(tǒng)從船舶和海工行業(yè)近幾年急劇變化震蕩的市場(chǎng)和行業(yè)趨勢(shì)著手,,分析了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)船舶和海工企業(yè)的技術(shù)和業(yè)務(wù)突破方向及其對(duì)新研制支撐平臺(tái)的迫切要求,闡釋了達(dá)索系統(tǒng)為何顛覆性地推出基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和基于全模型兩大DNA的新一代3dexperience平臺(tái),,才能從根本上應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),,并契合船舶這一古老而新穎行業(yè)的傳統(tǒng)研制模式向未來的智能化研制模式的變革。
為了實(shí)現(xiàn)中國(guó)船舶工業(yè)研制模式向新一代的智能船舶研制模式的轉(zhuǎn)變,,達(dá)索系統(tǒng)專家一行介紹了新一代智能船舶研制支撐平臺(tái)3DEXPERIENCE的全新研制流程,,并就一些專題技術(shù),如一體化的設(shè)計(jì)仿真技術(shù),,智能制造技術(shù)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)驅(qū)動(dòng)的虛實(shí)結(jié)合的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)等進(jìn)行了介紹和展示,。
隨著達(dá)索系統(tǒng)新一代智能船舶研制平臺(tái)3DEXPERIENCE在幾大主機(jī)廠所的開始陸續(xù)部署,平臺(tái)和自身流程的結(jié)合,,方能產(chǎn)生巨大的效益,。研討會(huì)上,南船集團(tuán)的708所和黃埔文沖船廠專家,,分享了一年來成功部署平臺(tái)的心得體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并對(duì)未來幾年的部署規(guī)劃進(jìn)行了展望,,得到了與會(huì)專家的一致好評(píng),。
再優(yōu)秀的平臺(tái),也需要進(jìn)行本地化的實(shí)施服務(wù)支持才能發(fā)揮效益,,也需要相應(yīng)的本地化開發(fā)與之相結(jié)合才能最大限度的發(fā)揮其效益,。隨著新一代船舶研制平臺(tái)在中國(guó)船舶工業(yè)的陸續(xù)部署,本地的合作伙伴在成功實(shí)施過程中發(fā)揮了重要作用,。隨著與用戶的貼近服務(wù)和三方交流的深入,,國(guó)內(nèi)的一些獨(dú)特需求需要本地化開發(fā)予以滿足。一年多來,,達(dá)索系統(tǒng)的三家合作伙伴富有成效的在平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了增值功能開發(fā),。本次研討會(huì)上,,三家服務(wù)廠商面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的成熟增值功能包和專業(yè)化服務(wù)能力的介紹,贏得了與會(huì)專家的肯定,,會(huì)后雙方就能力目錄進(jìn)行了充分的溝通了解,,為將來的直接轉(zhuǎn)讓采用奠定了基礎(chǔ)。
作者: universal 時(shí)間: 2016-11-28 13:33
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