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標(biāo)題: 兩個(gè)串聯(lián)的液壓馬達(dá)怎樣實(shí)現(xiàn)單獨(dú)調(diào)速,？ [打印本頁(yè)]

作者: [email protected] 時(shí)間: 2016-11-30 15:55
標(biāo)題: 兩個(gè)串聯(lián)的液壓馬達(dá)怎樣實(shí)現(xiàn)單獨(dú)調(diào)速,？
兩個(gè)液壓馬達(dá)以串聯(lián)形式連接,，現(xiàn)在只能在液壓站用手動(dòng)變量泵統(tǒng)一調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。有什么方法可以在不影響主油路的情況下實(shí)現(xiàn)分別單獨(dú)調(diào)速,？
比如說(shuō)在液壓馬達(dá)進(jìn)油口加裝單向可調(diào)分流閥,，分流的部分再并入主油路。這種方法是否可行,？

作者: 面壁深功 時(shí)間: 2016-11-30 17:38
只能分流,，否則，該要問(wèn)你說(shuō)怎么辦了

作者: 液壓系統(tǒng)技術(shù) 時(shí)間: 2016-11-30 19:12
兩個(gè)馬達(dá)分別并聯(lián)一個(gè)調(diào)速閥

作者: sunsheng2014 時(shí)間: 2016-11-30 23:14
學(xué)習(xí)

作者: 若塵風(fēng) 時(shí)間: 2016-12-2 13:01
看看

作者: universal 時(shí)間: 2016-12-2 13:16
馬達(dá)串聯(lián)不就是為了流量基本一致嗎

作者: 眾要機(jī)械 時(shí)間: 2016-12-2 13:22
學(xué)習(xí)

作者: xxtrumpf 時(shí)間: 2016-12-2 14:58

wydabl 發(fā)表于 2016-11-30 21:56
- E: w' O8 F. [4 G% _: e取決你要什么精度了,。另外既然是兩個(gè)馬達(dá)串聯(lián),，必然不會(huì)是什么高精度要求，為的就是省管子而已（此處不考慮 ...

不光是省管子,，可以省各種檢測(cè)儀器,。馬達(dá)串聯(lián)就是為了得到相應(yīng)比例的供油量。

作者: zlingy01 時(shí)間: 2016-12-3 13:25
我覺(jué)得是不是應(yīng)該：
1-在第一個(gè)液壓馬達(dá)前面加調(diào)速閥
2-在兩個(gè)馬達(dá)之間加溢流閥和調(diào)速閥（此處,，第一個(gè)液壓馬達(dá)與液壓系統(tǒng)可以看成一個(gè)定量泵系統(tǒng)）
我不是搞流體設(shè)計(jì)的,，純屬個(gè)人愚見(jiàn)。

作者: xwjyjs 時(shí)間: 2016-12-3 20:49
沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)啊,，沒(méi)實(shí)際應(yīng)用過(guò),，學(xué)習(xí)😊

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