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標(biāo)題: 最適合火箭噴嘴的“綠色”碳纖維 [打印本頁]

作者: 寂靜天花板 時(shí)間: 2016-12-3 21:59
標(biāo)題: 最適合火箭噴嘴的“綠色”碳纖維
最近,，美國(guó)阿拉巴馬大學(xué)漢茨維爾分校（UAH）的研究人員開發(fā)了一種綠色環(huán)保的碳纖維制造新方法,，用來生產(chǎn)耐燒蝕的火箭噴嘴和隔熱罩,，該技術(shù)已經(jīng)獲得了美國(guó)專利。
UAH旋翼機(jī)系統(tǒng)工程與仿真中心的副教授,、與NASA簽約35年了的研究員William Kaukler博士介紹，該工藝綠色環(huán)保,，所有邊角料皆可回收,。
Kaukler博士是從美國(guó)陸軍航空和導(dǎo)彈研究發(fā)展工程中心（AMRDEC）獲得資助，并在UAH的可靠性與失效分析實(shí)驗(yàn)室開展相關(guān)研究工作的,。
新型碳纖維是通過離子化過程獲得的,，Kaukler博士稱這是首次將該工藝用于碳纖維的生產(chǎn)領(lǐng)域,。采用新型碳纖維加工一個(gè)固體燃料火箭噴嘴,，需要將由碳化的粘膠纖維制成碳纖維織物，并在其上覆蓋一層瀝青,，熱處理將瀝青轉(zhuǎn)化為固體碳,。最終的噴嘴是由碳纖維增強(qiáng)碳而形成的新型復(fù)合材料制成的。像航天飛機(jī)助推器那樣的大型固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)將使用35噸碳纖維,，而軍用火箭噴嘴將采用這種碳纖維與酚醛樹脂組成的復(fù)合材料制成,。
Kaukler博士說，此次開發(fā)的碳纖維與通常用來制造航空和汽車部件的碳纖維不同,，這是最合適制造火箭噴嘴的碳纖維,，是由纖維素纖維演化而來的。而普通的工業(yè)用碳纖維是由聚丙烯腈（PAN）制造而成,，除了強(qiáng)度高,，它的熱導(dǎo)率也很高。
而纖維素的熱導(dǎo)率是所有纖維中最低的,，因此用纖維素制造碳纖維最為合適,。低的熱導(dǎo)率能夠保持推進(jìn)劑熱量，提高推進(jìn)效率,。同時(shí),，這種碳纖維能夠降低燒蝕速度，避免災(zāi)難發(fā)生,。

作者: 野嘉森 時(shí)間: 2016-12-4 09:19
纖維化的陶瓷,。

作者: 454141017 時(shí)間: 2016-12-4 10:16
不懂！
陶瓷是完全燒掉碳元素后的交聯(lián)體,，脆而耐腐蝕,，耐高溫。
碳纖維中的碳含量高達(dá)95%以上,，在高溫下怎能不氧化,，除非火箭噴出的火焰中幾乎沒有氧原子。
不懂啊,，不懂,。

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