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標(biāo)題: 倍速鏈的結(jié)構(gòu)及工作原理 [打印本頁]

作者: 淡然    時間: 2016-12-10 23:21
標(biāo)題: 倍速鏈的結(jié)構(gòu)及工作原理
本帖最后由 淡然 于 2016-12-11 16:53 編輯

  原來學(xué)的輸送結(jié)構(gòu)里很少涉及到倍速鏈這一領(lǐng)域,,今天找了篇文章學(xué)習(xí)一下,,但還是不明白,,一般哪些領(lǐng)域里會用到倍速鏈傳動輸送,?

                                              倍速鏈的結(jié)構(gòu)及工作原理

1、倍速鏈的定義
       用于物料輸送鏈條與鏈傳動采用的鏈條類似,,工程上最常用的輸送鏈條為滾子鏈,。
       所謂倍速輸送鏈(double plus conveyor chain)就是這樣一種滾子輸送鏈條,在輸送線上,,鏈條的移動速度保持不變,,但鏈條上方被輸送的工裝板及工件可以按照使用者的要求控制移動節(jié)拍,在所需要停留的位置停止運動,,由操作者進(jìn)行各種裝配操作,,完成上述操作后再使工件繼續(xù)向前移動輸送。所以倍速輸送鏈也可以稱為節(jié)拍輸送鏈,、自由節(jié)拍輸送鏈,、倍速鏈、差速鏈,、差動鏈,。圖1為倍速鏈的外形圖。


                                          
(, 下載次數(shù): 499)
         
       2,、倍速鏈的結(jié)構(gòu)組成
       圖2為倍速鏈的結(jié)構(gòu)圖,,從圖中可以看出,倍速鏈由內(nèi)鏈板,、套筒,、滾子、滾輪,、外鏈板,、銷軸等六種零件組成。

                                                         (, 下載次數(shù): 476)
      (1)零件材料
       通常情況下,,滾子,、滾輪是工程塑料材料注塑而成的,只有在載重情況下才使用鋼制材料,,除此以外,,其余零件都為鋼制材料。
       (2)零件連接方式
       倍速鏈的結(jié)構(gòu)與普通雙距滾子鏈的結(jié)構(gòu)類似,,其中:
       ①銷軸與外鏈板:銷軸與外鏈板采用過盈配合,構(gòu)成鏈節(jié)框架,。
       ②銷軸與內(nèi)鏈板:銷軸與內(nèi)鏈板均為間隙配合,,以使鏈條能夠彎曲。
       ③銷軸與套筒:銷軸與套筒一般有兩種連接方式,如圖3所示,。其中一種為套筒插入內(nèi)鏈板并與內(nèi)鏈板過盈配合,,如圖3(a)所示;另一種為套筒不插入內(nèi)鏈板,,直接將套筒空套在銷軸上,,如圖3(b)所示。兩種情況下套筒與銷軸之間都為間隙配合,。

(, 下載次數(shù): 627)
       ④套筒與滾輪:套筒與滾輪之間是間隙配合,,它們之間可以發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。
       ⑤滾輪與滾子:滾輪與滾子之間是間隙配合,,它們之間可以發(fā)生發(fā)生相對轉(zhuǎn)動,,以減少他們工作時相互之間的磨損,這對于連續(xù)長距離的輸送非常重要,。
       (3)連接鏈節(jié):為了組成一個封閉的環(huán)形結(jié)構(gòu),,倍速鏈與其他滾子鏈一樣也需要一個連接件,稱為連接鏈節(jié),,連接鏈節(jié)將鏈條兩端連接后,,還必須裝入止鎖件,防止連接鏈節(jié)脫落,。圖4所示為常用的兩種止鎖件結(jié)構(gòu),,其中圖4(a)為開口銷,將開口銷插入銷孔后向外側(cè)彎曲即可,;圖4(b)為彈性鎖片,,將其插入兩個銷軸上即可。

(, 下載次數(shù): 559)

       3,、倍速鏈的工作原理
       (1)各零件的作用
       在圖2所示的倍速鏈結(jié)構(gòu)圖中,,各零件的作用分別為:
       ①滾輪
       倍速鏈在使用時直接通過滾子放置在鏈條下方的導(dǎo)軌支撐面上,滾子與支撐面直接接觸,,滾輪的下方是懸空的,,而滾輪的上方則直接放置裝載工件的工裝板,因此滾輪是直接的承載部件,,既要承受工裝板的重量,,還要承受工裝板上被輸送工件的重量。圖5(a)所示為倍速鏈在輸送物料時的工作情況,,圖5(b)為局部放大圖,。

(, 下載次數(shù): 534)

(a)倍速鏈工作情況;(b)A處局部放大圖
       ②滾子:滾子是直接的承載部件,,既要承受通過滾輪傳遞而來的工裝板的重量及工裝板上被輸送工件的重量,,又要在導(dǎo)軌上滾動前進(jìn),,同時鏈條的驅(qū)動是通過驅(qū)動部位鏈輪的輪齒直接與滾子嚙合來進(jìn)行的。
       ③內(nèi)外鏈板,、銷軸:內(nèi)外鏈板及銷軸是鏈條的連接件,,使單個的滾子滾輪串聯(lián)成鏈條。
       ④套筒:套筒作為減小銷軸與滾輪之間的摩擦,,保護(hù)銷軸,。
       (2)倍速鏈的增速原理
       倍速鏈之所以被稱為倍速鏈、差速鏈,、差動鏈,,就是因為它具有特殊的增速效果,也就是放置在鏈條上方的工裝板(包括工裝板上放置的被輸送工件)的移動速度大于鏈條本身的前進(jìn)速度,。這一效果是由于倍速鏈的特殊結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的,,下面對產(chǎn)生上述增速效果的原因進(jìn)行簡單的分析計算。
       如果取鏈條中的一對滾子滾輪為對象,,分析器運動特征,,其運動簡圖如圖6所示。

(, 下載次數(shù): 558)
       在圖6所示的模型中,,加速滾子滾輪機構(gòu)在以下條件下運動:
       ①滾子在導(dǎo)軌上滾動,,而且滾子與導(dǎo)軌之間的運動為純滾動;
       ②滾子與滾輪之間沒有相對運動,;
       ③工裝板(上面放置工件)與滾輪之間沒有相對運動,。
       設(shè)鏈條的前進(jìn)速度為v0,工裝板(工件)的前進(jìn)速度為v,,滾子的直徑為d,,滾輪的直徑為D。
       根據(jù)上述假設(shè),,由于滾子,、滾輪之間沒有相對運動,在滾子,、滾輪滾動的瞬間可以將它們看做是剛性連接在一起的,,兩者瞬間的滾動可以看作是以滾子與導(dǎo)軌接觸點P點為轉(zhuǎn)動中心的轉(zhuǎn)動。
       假設(shè)滾子及滾輪上述瞬時轉(zhuǎn)動的角度為w,,因此滾子幾何中心的切線速度就是鏈條的前進(jìn)速度v0,,而滾輪上方定點的切線速度就是工裝板(工件)的前進(jìn)速度v,因而有
       v0=wd/2              (公式1)
       v=w(d/2+D/2)              (公式2)
       根據(jù)式1,、式2可以得出v=(1+D/d)v0              (公式3)
       其中,,d——滾子直徑;
       D——滾輪直徑,;
       w——滾子及滾輪的瞬時轉(zhuǎn)動角速度,;
       v0——滾子幾何中心的切線速度(鏈條的前進(jìn)速度),;
       v——滾輪上方頂點的切線速度(工裝板或工件的前進(jìn)速度)。
       分析:對公式3進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn),,由于滾輪直徑D可以成倍地大于滾子直徑d,因此工裝板(工件)的前進(jìn)速度v可以使鏈條前進(jìn)v0速度的若干倍,,這就是倍速鏈的增速效果原理,,增大滾輪滾子的直徑比D/d就可以提高倍速鏈的增速效果。
       實際上前面的假設(shè)與實際情況是由一定距離的,,各運動副之間不可避免地存在移動摩擦,,滾子與導(dǎo)軌之間也可能產(chǎn)生一定的滑動,所示實際的增速效果要比公式3的理論計算值小,。
       增速效果是倍速鏈的一個重要技術(shù)指標(biāo),,質(zhì)量差的鏈條由于設(shè)計與制造精度較差,其增速效果將會很差,。由于增速效果與滾子,、滾輪的直徑直接相關(guān),根據(jù)公式3可知,,只要增大滾輪滾子的直徑比D/d就可以提高倍速鏈的增速效果,,而要增大滾輪的直徑受到鏈條節(jié)距的限制,而減小滾子的直徑也一定受到鏈條結(jié)構(gòu)的限制,,所以倍速鏈的增速幅度是有一定限制的,,通常的增速效果為v=(2~3)v0,常用的規(guī)格為2.5倍速輸送鏈和3倍速輸送鏈,。


















作者: 大內(nèi)_高手    時間: 2016-12-11 08:18
感謝分享!
作者: djf1173137744    時間: 2016-12-11 08:53
感謝分享!
作者: xue428032    時間: 2016-12-11 11:49
裝配線用得比較多
作者: 勿擾意志    時間: 2016-12-11 12:45
學(xué)習(xí)了,,倍數(shù)鏈
作者: 一展刀鋒    時間: 2016-12-11 18:30
這是網(wǎng)上很普遍的介紹文章,配圖還少了點
作者: 升小汐    時間: 2016-12-11 18:51
感謝樓主
作者: 程一曦    時間: 2016-12-11 19:55
值得擁有  
作者: 張曉剛zxg    時間: 2016-12-11 22:14
學(xué)習(xí)了
作者: hurong_88    時間: 2016-12-12 12:42
用了就知道怎么回事了
作者: 心與天齊    時間: 2016-12-12 15:10
學(xué)習(xí)了,,感謝分享
作者: 春至秋依舊    時間: 2016-12-12 15:23
路過學(xué)習(xí)一下
作者: T1annn    時間: 2016-12-14 13:14
留言學(xué)習(xí)~
作者: bingjianzuozhan    時間: 2016-12-25 14:41
分析的很到位 ,,多謝分享
作者: 流年夢冷    時間: 2016-12-25 16:44
學(xué)習(xí)了,多謝分享
作者: 小弟波仔    時間: 2016-12-26 16:56
學(xué)習(xí)
作者: 拾三少    時間: 2016-12-26 22:27
小五金流水線
上汽通用

誰能跟我說下倍速鏈的潤滑是t怎么做的,?,??,?
作者: 覃福永    時間: 2017-5-28 15:45

樓主的方案不錯,,可否加我QQ535660043,我目前正要找倍速鏈的材料。自己設(shè)計的話,,1.9米*71米的流水線大概要多久,?
作者: 屏風(fēng)ing    時間: 2017-5-28 16:18
喲喲喲,切個鬧
作者: yzghsx    時間: 2017-5-28 18:00
沒用過學(xué)習(xí)了
作者: wivh    時間: 2017-8-11 17:00
樓主,,請問倍速鏈的額定載重是怎么規(guī)定的呢,?就是托盤+工件多種時選多大的倍速鏈,,或者什么時候選塑料滾輪的,什么時候選鋼的,?謝謝

作者: 淡然    時間: 2017-8-14 09:01
wivh 發(fā)表于 2017-8-11 17:00
樓主,,請問倍速鏈的額定載重是怎么規(guī)定的呢?就是托盤+工件多種時選多大的倍速鏈,,或者什么時候選塑料滾輪 ...

這鏈接里也許有你需要的答案,。

https://wenku.baidu.com/view/4d155bcda1c7aa00b52acb69.html

作者: a小囧    時間: 2017-8-14 15:41
感謝分xiang

作者: W阿拉丁    時間: 2017-8-14 15:59
謝謝分享
作者: Demon丶_X32Pf    時間: 2017-8-14 21:39
學(xué)習(xí)了
作者: 煙草    時間: 2017-8-14 23:42
學(xué)習(xí)了
作者: 江麗YJL    時間: 2017-8-17 10:09
學(xué)習(xí)了,謝謝樓主,。
作者: seeker89    時間: 2017-8-17 13:53
本帖最后由 seeker89 于 2017-8-17 13:55 編輯

v0=wd/2              (公式1)        v=w(d/2+D/2)              (公式2)        
根據(jù)式1,、式2可以得出v=(1+D/d)v0     
我覺得上面公式錯了。
     (公式2)        v=w(D/2) 吧

v=D/d v0  

作者: 淡然    時間: 2017-8-17 20:44
seeker89 發(fā)表于 2017-8-17 13:53
v0=wd/2              (公式1)        v=w(d/2+D/2)              (公式2)        
根據(jù)式1,、式2可以得 ...

序7滾子前進(jìn)的圓心是P點,,而不是滾子的圓心點。所以帖子中的公式是對的,。

作者: 東北制造    時間: 2017-9-27 22:33
一般有在生產(chǎn)線上的產(chǎn)品輸送上~~~
作者: cangzhou826    時間: 2017-9-29 11:16
非常感謝
作者: 459827194    時間: 2017-9-30 10:04
裝+配線基本都是用倍速鏈的,,謝謝樓主分享

作者: 5555a    時間: 2017-11-6 13:30
這是網(wǎng)上很普遍的介紹文章,配圖還少了點
作者: 廣交損友    時間: 2017-11-6 15:52
學(xué)習(xí)了

作者: 和色    時間: 2018-3-13 12:54

感謝分享!
作者: 袁亮yll    時間: 2018-3-13 15:06
很有幫助

作者: 庹忠林    時間: 2018-3-21 19:40
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
作者: 喬木楊    時間: 2018-10-19 15:02
感謝樓主普及知識,。

作者: 赤果果hao    時間: 2019-7-10 13:18
學(xué)習(xí)了
作者: 我是設(shè)計師    時間: 2019-7-31 16:14
那沒有小輪子,,大輪子直接接觸軌道,是不是增速兩倍
作者: 仔小胖    時間: 2019-8-2 09:15
感謝 學(xué)習(xí)了

作者: 黃佳佳    時間: 2020-1-6 14:34
謝謝分享
作者: wind20200202    時間: 2020-1-21 14:29
wivh 發(fā)表于 2017-8-11 17:00
樓主,,請問倍速鏈的額定載重是怎么規(guī)定的呢,?就是托盤+工件多種時選多大的倍速鏈,或者什么時候選塑料滾輪 ...

同問

作者: 3207408655@    時間: 2020-1-21 17:03
感謝分享!


作者: 機械小白中的小白雞    時間: 2022-4-8 14:55
+1
作者: 機械小白中的小白雞    時間: 2022-4-8 15:38
問題描述清楚,,顯得很專業(yè),!
作者: myh125    時間: 2022-4-11 11:04
好人一生平安

作者: 劉火火    時間: 2023-2-27 12:03
一般150kg/m以下的都選工程塑料,超過這個數(shù)選碳鋼,,特殊環(huán)境用不銹鋼,,至于更重的應(yīng)該要選摩擦輥子線,有個項目工裝板+產(chǎn)品600kg/1.2m選了碳鋼的鏈條配鋼條,,小輪磨損非常嚴(yán)重,,吃了大虧
作者: astro914    時間: 2023-2-27 12:13
感謝,受教了
作者: 124124124我確認(rèn)    時間: 2023-6-25 16:40
不錯不錯
作者: 簡單氟化鈣    時間: 2023-7-24 10:33
感謝分享,,學(xué)習(xí)了,,感覺自己的眼界真是太狹窄了。
作者: FKUEDEJXSQ2    時間: 2023-8-10 10:34
高手
作者: 昨日帝王篇    時間: 2024-9-10 10:13
說白通俗易懂,,很好理解.

作者: 煎餅卷榨菜    時間: 2024-9-10 10:22
感謝,,又學(xué)到了




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