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標題: 一種中空旋轉(zhuǎn)工作臺 [打印本頁]

作者: Enginer 時間: 2017-1-5 11:17
標題: 一種中空旋轉(zhuǎn)工作臺
(, 下載次數(shù): 117)

如圖,，這種中空旋轉(zhuǎn)平臺，有沒有前輩用過,？說說其優(yōu)點缺點,。通過某寶問了一家，說不可以承受偏載,，感覺如果里面是角接觸軸承對裝的畫話,，還是可以有一點偏載承受能力的，,，,，，是因為軸向高度比較小的原因嗎,？求解惑,。

作者: 塔格奧 時間: 2017-1-5 11:28
這個應該不是什么太復雜的東西,，一個大傳動比的齒輪結構。
東方馬達的DG系列你可以參考,。
傳動精度是需要注意的地方,。

作者: ltzian 時間: 2017-1-5 12:11
能替換普通分割器

作者: 面壁深功 時間: 2017-1-5 12:25
軸向高度比較小相對承受偏載能力低，具體參考NSK之類相關軸承手冊計算一下吧,。

作者: Enginer 時間: 2017-1-5 12:53

塔格奧發(fā)表于 2017-1-5 11:28
這個應該不是什么太復雜的東西,，一個大傳動比的齒輪結構。
東方馬達的DG系列你可以參考,。
傳動精度是需要 ...

就是這樣的一個結構,。
精度沒什么，夠用,。主要是上面的托盤是長方形,，上面的載荷也不是均勻的,。

作者: universal 時間: 2017-1-5 13:52
大多是空心軸電機直驅(qū),，可直接帶載，但抗傾差

作者: 想飛的鳥~~ 時間: 2017-1-5 14:20
前段時間剛用過兩個臺灣鋒樺中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機就是一個減速機,，減速機上端連接一個圓盤,，上面裝夾具，精度還是可以的,！夾具總重大概40KG,可以承受一定的偏載,，電機要配好，不然震動很明顯,！

作者: 想飛的鳥~~ 時間: 2017-1-6 09:43
本帖最后由想飛的鳥~~ 于 2017-1-6 09:45 編輯

想飛的鳥~~ 發(fā)表于 2017-1-5 14:20
前段時間剛用過兩個臺灣鋒樺中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機就是一個減速機,，減速機上端連接一個圓盤，上面裝夾具,， ...

我們用的是伺服電機,，角度有要求，電機我配的750W 30的減速比,，你的負載要是比較大,，電機要加大或者增大減速比，就是小牛拉大車的概念,！價格不是很清楚 1萬左右

作者: FKUEDEJXSQ2 時間: 2023-9-8 14:19
減速比

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