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標(biāo)題: Note7事件為整個行業(yè)敲了警鐘 [打印本頁]

作者: albert.tang    時間: 2017-1-24 19:31
標(biāo)題: Note7事件為整個行業(yè)敲了警鐘
經(jīng)過120多天的調(diào)查,,三星電子聯(lián)合全球三大獨立調(diào)研機構(gòu)23日就Galaxy Note7手機(以下簡稱Note7)事件公布調(diào)查結(jié)果,,并推出一系列強化措施以避免類似事件重演。

  在此次調(diào)查中,,為還原燃損發(fā)生過程和進一步明確問題根源,,三星對Note7的硬件,、軟件,以及相關(guān)流程如組裝,、質(zhì)檢,、物流等各個環(huán)節(jié)進行了仔細(xì)排查,,并動用了大批研究員和工程師、構(gòu)建大規(guī)模的實驗裝置進行手機和電池測試,。

  三星電子IT暨無線事業(yè)部總裁高東真說:“從結(jié)論上來看,, Note7燃損的原因在于電池。我們?yōu)榱俗非髣?chuàng)新與卓越的設(shè)計,,就Note7電池設(shè)置了規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn),,而這種電池在設(shè)計與制造過程中存在的問題, 我們未能在Note7發(fā)布之前發(fā)現(xiàn)和證實,對此我們感到非常痛心和抱歉,�,!�

  美國保險商實驗室、Exponent實驗室以及德國萊茵TUV集團等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的第三方機構(gòu)應(yīng)三星的委托,,針對Note7事件原因的可能性展開了獨立調(diào)查,。美國的兩家實驗室給出了類似的結(jié)論:來自兩家不同供應(yīng)商的Note7電池,分別有容易受擠壓短路和隔離膜裂損短路的危險,,是導(dǎo)致爆炸的最大原因,。

  “Note7炸機暴露出當(dāng)前手機設(shè)計中對大容量電池和精美外觀之間的矛盾,但任何時候安全都是第一位的,,設(shè)計理念再先進也不能降低安全要求,。”電信行業(yè)獨立分析師付亮說,。

  在公布調(diào)查結(jié)果的同時,,三星對產(chǎn)品可靠性做出了新承諾,制定了“8項電池安全檢查措施”,,在產(chǎn)品規(guī)劃階段采用“多層安全措施協(xié)議”,,并組建“零部件專業(yè)團隊”對核心零部件的設(shè)計、驗證,、工程管理進行針對性開發(fā)和管理,。

  Note7曾承載著狙擊蘋果iPhone7,繼續(xù)提振三星手機業(yè)務(wù)的希望,,但自2016年8月韓國發(fā)生首起Note7手機燃損事件到10月三星宣布停產(chǎn)并全球召回,,這款“史上最短命的旗艦機”卻成為三星給自己埋下的一顆“定時炸彈”,讓它遭遇了有史以來最大發(fā)展和信任危機,。

  據(jù)三星電子大中華區(qū)產(chǎn)品戰(zhàn)略及研發(fā)總裁王彤介紹,,Note7在全球共銷售306萬臺,目前已召回了96%,。在中國已有99%的手機被召回,,針對剩下的1%用戶,三星正加大召回工作,,不希望有任何安全隱患留在用戶中,。

  事實上,這次智能手機行業(yè)最大的一次召回行動對三星電子整體業(yè)績的影響比外界預(yù)期的小,,面板,、芯片等上游零部件業(yè)務(wù)成為三星電子的“護城河”,彌補了Note7造成的些許損失,。今年一月發(fā)布了第四季度業(yè)績預(yù)期后,,三星電子股價飆升至創(chuàng)紀(jì)錄新高。

  雖然此次事件對三星業(yè)績的影響雖然沒有外界預(yù)期的那樣嚴(yán)重,,但通信行業(yè)專家項立剛說:“這次事件是三星在創(chuàng)新中付出的代價,,在為創(chuàng)新點贊的同時,也為整個行業(yè)敲響警鐘,,電池的安全性不比其他配件,,在電池的創(chuàng)新和革新上不能太激進�,!�


作者: 韓寒11    時間: 2017-1-24 19:52
機場都明確規(guī)定不準(zhǔn)帶note7上飛機
作者: 魍者歸來    時間: 2017-1-24 21:33
韓寒11 發(fā)表于 2017-1-24 19:52
機場都明確規(guī)定不準(zhǔn)帶note7上飛機

前幾天坐飛機看到南航的告示就是禁止攜帶note7

作者: albert.tang    時間: 2017-1-24 22:00
魍者歸來 發(fā)表于 2017-1-24 21:33
前幾天坐飛機看到南航的告示就是禁止攜帶note7

不是都召回了嗎,?還有人敢用!

作者: 魍者歸來    時間: 2017-1-24 22:22
albert.tang 發(fā)表于 2017-1-24 22:00
不是都召回了嗎,?還有人敢用,!

坐高鐵還遇到了一個……估計不是正路來的吧

作者: albert.tang    時間: 2017-1-24 22:41
魍者歸來 發(fā)表于 2017-1-24 22:22
坐高鐵還遇到了一個……估計不是正路來的吧

這也是一個幾率問題,只是這款的幾率太高了些,。沒有百分百完美的產(chǎn)品,。

作者: duanyz    時間: 2017-1-24 22:42
應(yīng)該要生產(chǎn)一批電池在這個note7上使用正常了才能確認(rèn)是以前的電池不行吧?
作者: 未來第一站    時間: 2017-1-24 23:43
媒體炒作,!
作者: 尊重一條狗    時間: 2017-1-25 14:47
對韓貨沒啥好感
作者: 尊重一條狗    時間: 2017-1-25 22:02
發(fā)現(xiàn)棒子走狗一只
作者: 面壁深功    時間: 2017-1-26 09:04
行業(yè)成熟期,,再創(chuàng)新只能向藍海區(qū)碰魚雷
作者: albert.tang    時間: 2017-1-26 22:22
面壁深功 發(fā)表于 2017-1-26 09:04
行業(yè)成熟期,再創(chuàng)新只能向藍海區(qū)碰魚雷

再尋找下一個突破口,。





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