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標(biāo)題: 全液壓濕式制動的緊急制動該怎么做 [打印本頁]

作者: 人生絢麗 時間: 2017-2-16 18:18
標(biāo)題: 全液壓濕式制動的緊急制動該怎么做
參與的一個井下輔助運輸車輛，領(lǐng)導(dǎo)的意思是讓加一套緊急制動,，想問一下緊急制動該如何做,，緊急制動時候的制動扭矩該怎么算

作者: 未來第一站 時間: 2017-2-16 20:29
緊急制動最好是單獨回路，顯著位置,，手動開啟,，抱死。

作者: 人生絢麗 時間: 2017-2-16 20:35

未來第一站發(fā)表于 2017-2-16 20:29' {; H3 w0 I' X3 [0 ~
緊急制動最好是單獨回路,，顯著位置,，手動開啟，抱死,。

但是這個制動力矩我應(yīng)該怎么算啊,，

作者: 人生絢麗 時間: 2017-2-16 20:37
以前我把概念弄錯了，我總以為緊急制動就是駐車制動,，結(jié)果今天被人好一頓鄙視,，但就想問一下，緊急制動的力矩該如何計算啊,，哪位大師做過相關(guān)的設(shè)計啊,，能不能提供點資料、建議啊

作者: wxhycj 時間: 2017-4-11 16:33
緊急制動應(yīng)考慮到所有現(xiàn)有因素失效的狀況下進行,，制動的能量和來源應(yīng)考慮可操作性,，如手動還是自動,，個人認(rèn)為應(yīng)是都考慮的，但是如何實現(xiàn)動作,，建議參考電梯的設(shè)計和汽車的手剎,，兩者結(jié)合較好，制動的能量來源建議獨立設(shè)置,，與現(xiàn)有的能源分離,，否則一旦失效無法實現(xiàn)緊急制動的能力。

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