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標(biāo)題: 西門(mén)子動(dòng)力系統(tǒng)助力“藍(lán)鯨1號(hào)”深水鉆井平臺(tái)成功交付 [打印本頁(yè)]

作者: 工人師_OgIOQ 時(shí)間: 2017-2-17 09:16
標(biāo)題: 西門(mén)子動(dòng)力系統(tǒng)助力“藍(lán)鯨1號(hào)”深水鉆井平臺(tái)成功交付
2017年2月13日,，全球最先進(jìn)的超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨1號(hào)”在山東煙臺(tái)交付，該平臺(tái)配備全球領(lǐng)先的西門(mén)子DP3閉環(huán)動(dòng)力系統(tǒng),�,！八{(lán)鯨1號(hào)”由中集來(lái)福士海洋工程有限公司（中集來(lái)福士）建造，采觹C3Frigstad D90基礎(chǔ)設(shè)計(jì),，是目前全球作業(yè)水深,、鉆井深度最大的半潛式鉆井平臺(tái)，可作業(yè)于全球99%的海域,，入級(jí)挪威船級(jí)社,。該平臺(tái)于2014獲得《World Oil》雜志頒發(fā)的最佳鉆井科技獎(jiǎng)并在2016年獲得美國(guó)OTC國(guó)際石油工業(yè)展覽會(huì)最佳設(shè)計(jì)亮點(diǎn)獎(jiǎng),。
西門(mén)子DP3閉環(huán)電力解決方案為“藍(lán)鯨1號(hào)”鉆井平臺(tái)的節(jié)能和安全性提供了保障，可為該平臺(tái)降低11%的油耗,，減少35%的氧化氮和20%的二氧化碳排放,。當(dāng)平臺(tái)上的發(fā)電機(jī)突然出現(xiàn)故障時(shí)，通過(guò)DP3閉環(huán)電力解決方案,，備用發(fā)電機(jī)能在極短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng),，使平臺(tái)獲得持續(xù)的動(dòng)力,，保障安全穩(wěn)定運(yùn)行,，并將主機(jī)維修費(fèi)用降低50%。

西門(mén)子為“藍(lán)鯨1號(hào)”提供的動(dòng)力包系統(tǒng)容量相當(dāng)于一個(gè)50萬(wàn)人口城市的用電量,。西門(mén)子先進(jìn)的動(dòng)力包系統(tǒng)涵蓋從高壓配電板低壓配電板到變壓器,、鉆井變頻器，推進(jìn)變頻器和推進(jìn)電機(jī)等設(shè)備的“一站式”解決方案,，讓平臺(tái)更穩(wěn)定,、可靠、高效地長(zhǎng)年在海上馳騁,。

西門(mén)子于2010年推出DP3閉環(huán)動(dòng)力技術(shù),，并在全球率先將此技術(shù)應(yīng)用到實(shí)船并獲得船級(jí)社認(rèn)證。這一技術(shù)可有效減少主機(jī)運(yùn)行和維護(hù)時(shí)間,，提高主機(jī)操作靈活性和燃油經(jīng)濟(jì)性,，減少溫室及有害氣體的排放。目前,，西門(mén)子DP3閉環(huán)動(dòng)力技術(shù)已經(jīng)在全球十幾條實(shí)船上得到集成應(yīng)用,。

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