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機械社區(qū)

標(biāo)題: 如圖,，批量生產(chǎn)如何設(shè)計工裝 [打印本頁]
作者: xue4335    時間: 2017-2-28 20:41
標(biāo)題: 如圖，批量生產(chǎn)如何設(shè)計工裝
如題，批量生產(chǎn),，管料毛坯（外徑45,，內(nèi)徑33）兩頭要求同心
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[attach]414629[/attach]
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補充內(nèi)容 (2017-3-1 08:17):' w2 I( }! A+ k9 R* [
材料鈦合金,，同心度0.05以內(nèi)' q; p+ P5 U0 O  t
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補充內(nèi)容 (2017-3-1 09:18):
/ j: l# P. R7 L" U" P# l只有不帶頂尖的數(shù)控車床
作者: 韓寒11    時間: 2017-2-28 20:51
毛坯內(nèi)徑35mm,，兩頭還有34mm的內(nèi)孔尺寸,，請問如何加工，毛肧是不是應(yīng)該小于34mm吧
作者: xue4335    時間: 2017-2-28 21:00
韓寒11 發(fā)表于 2017-2-28 20:51
' O  t. p9 X# z& V! g6 p毛坯內(nèi)徑35mm,，兩頭還有34mm的內(nèi)孔尺寸,，請問如何加工，毛肧是不是應(yīng)該小于34mm吧

& y5 h$ M" S$ S7 _7 W貼錯圖了
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作者: 韓寒11    時間: 2017-2-28 21:08
一序：外圓可以一刀切到尺寸,，然后切斷7 c. u# z6 c* R! Z
二序：夾持外圓車削內(nèi)孔,，同心度要求高的話，兩頭必須一刀切削,，一把正鏜刀,，一把反鏜刀& x9 M5 {. s" P' q$ ^8 D* B
作者: xusenlin61    時間: 2017-2-28 21:22
有一種叫提拉刀體的用來車?yán)锩娴哪莻�孔。外面這個孔正常加工就是了,。一次搞定,。
作者: yuyaibo    時間: 2017-2-28 21:32
韓寒11 發(fā)表于 2017-2-28 21:08
# t# c" z! |5 ^* {; R' X1 C一序：外圓可以一刀切到尺寸，然后切斷
  j! U) Z' f: Z& _/ p" D. q二序：夾持外圓車削內(nèi)孔,，同心度要求高的話,，兩頭必須一刀切削，一 ...
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最大壁厚才3mm,，直接加持外圓不怕D36的變形嗎,？/ V- P0 N/ E3 Z
作者: yuyaibo    時間: 2017-2-28 21:36
一正一反2把內(nèi)孔鏜刀先把內(nèi)孔加工到位，切斷,。內(nèi)漲，以D36尺寸作為定位面車外圓到尺寸,。還請指正
作者: 韓寒11    時間: 2017-2-28 21:37
可以直接夾持34mm內(nèi)徑的外圓,，卡盤內(nèi)部做個后定位即可
作者: duanyz    時間: 2017-2-28 23:06
韓寒11 發(fā)表于 2017-2-28 21:08
$ ~5 `& q/ }. F- q/ p一序：外圓可以一刀切到尺寸，然后切斷
& }( Y+ P- d4 K( I% s- K( a1 _/ y二序：夾持外圓車削內(nèi)孔,，同心度要求高的話,，兩頭必須一刀切削，一 ...
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請教一次裝夾車出來的,，怎么測量靠卡盤那邊臺階的尺寸�,。�/ a* g# R! g. d' U. H: q
作者: oldpipe    時間: 2017-2-28 23:14
“兩頭要求同心”,，是一句正確的廢話,。
: z, _$ r" f9 Y4 }這么說的理由——+ c+ F, H( K; Y& [% Q5 G5 E9 q# a
1、即使沒這句話也沒人會故意把兩頭做的不同心,。
, ^; _  _# x# F6 o# I2 Q( g2,、僅憑這一句話，誰也不知道同心到什么程度算同心,，不同心到什么程度算不同心,。3 A% g. B: \8 I# j7 X
3、同心的要求到什么程度，很大程度上決定可以并且應(yīng)該采用什么樣的加工方式和設(shè)備,。* o: y6 B& C- a" B( @8 v% [3 _! b
所以,，如果有這么個要求，就應(yīng)該按位置公差的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)注方式,，標(biāo)注一個明確清晰,、有數(shù)量的、干機械的人都認(rèn)識的同軸度,。
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再說"批量生產(chǎn)",，多大的批量？要求的節(jié)拍是多少,？采用什么設(shè)備,？之后才能談"如何設(shè)計工裝"。
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1 K- j1 c6 C8 K3 ]/ Z假設(shè)：普通碳鋼材料,，按刀具能力,，36mm孔的切削時間可在2sec以內(nèi)。如果有足夠的批量確實需要實現(xiàn)這個節(jié)拍,，可采用專用雙頭鏜床,。如果：假設(shè)和前一個如果都成立，只要愿意并且能夠付出足夠的專機制造費用,，同軸度可以做到?jīng)]有量具,、檢具能夠查出偏差。采用這個方案時,，所謂"工裝",，實為夾具，結(jié)構(gòu)可以簡單到一對V型鉗口,，但精度要求支付相當(dāng)?shù)馁M用,。
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% ^1 R1 t9 ]3 i, f好了，繞一大圈,，恐怕早有人不耐煩了,。結(jié)論是：沒有批量的數(shù)量概念，沒有同軸度的數(shù)值概念,，沒有工藝設(shè)計,，沒有設(shè)備選型方案，“如何設(shè)計工裝”無從談起,。要談的話,，先回答好前面這些問題。很可能的情況是,，回答了這些問題,，如何“設(shè)計工裝”將根本不是問題,。" N- T) s) i8 X
作者: 機加小牛    時間: 2017-3-1 01:47
yuyaibo 發(fā)表于 2017-2-28 21:361 i  e9 }  C9 w& X7 u* \' f! g
一正一反2把內(nèi)孔鏜刀先把內(nèi)孔加工到位，切斷,。內(nèi)漲,，以D36尺寸作為定位面車外圓到尺寸。還請指正

5 {% ?' M9 r1 u; n' E. X業(yè)余,。,。精車尺寸先加工。業(yè)余
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作者: 韓寒11    時間: 2017-3-1 07:18
duanyz 發(fā)表于 2017-2-28 23:06
+ f5 x2 U/ O1 E& W# f2 T+ p請教一次裝夾車出來的,，怎么測量靠卡盤那邊臺階的尺寸�,。�
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三點內(nèi)徑千分尺試試,，不行的話只能拿下來測量重點是同軸度的要求是多少,？同軸度的精度決定零件的工藝
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作者: 海慕之    時間: 2017-3-1 08:53
總長124，5絲同軸度,，直接上縱切車床一道工序干下來毫無壓力
作者: 趙玉超    時間: 2017-3-1 11:50
學(xué)習(xí)了
作者: 熊anh    時間: 2017-3-1 20:15
批量生產(chǎn)也要看量有多大,，車外圓（適當(dāng)控制外圓的圓柱度，以保證后序的裝夾精度）--夾外圓車內(nèi)孔,，批量不大的話可以掉頭車,，夾頭做好一點，0.05可以保證,。批量大的話就做反鏜刀,，34的內(nèi)徑，124長,，這個刀桿肯定要好,，不然肯定讓刀的，所以批量小的話,，弄刀桿不劃算。
作者: 柑子    時間: 2017-3-1 22:18
批量如果夠大,，建議考慮一夾到位,；如果無合適刀具，第二夾鏜軟爪夾D40的外圓(避開孔口10mm位置)加工另一端沉孔,，0.05沒有多大壓力,；
作者: 賢海    時間: 2017-3-2 08:25
韓寒11 發(fā)表于 2017-2-28 20:51
8 z( T1 a) k+ p+ ]0 |$ |' G毛坯內(nèi)徑35mm，兩頭還有34mm的內(nèi)孔尺寸,，請問如何加工,，毛肧是不是應(yīng)該小于34mm吧

& d& \$ ^/ T, t3 M/ t. v7 n內(nèi)孔好像是33
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作者: 賢海    時間: 2017-3-2 08:32
oldpipe 發(fā)表于 2017-2-28 23:143 A7 ^5 Q7 w7 S/ j
“兩頭要求同心”，是一句正確的廢話,。
0 T  H5 C; q, X% R這么說的理由——% Z5 g, I4 E9 l, J0 y
1,、即使沒這句話也沒人會故意把兩頭做的不同心 ...
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