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標(biāo)題: AMT變速器開發(fā)過程中的各種人的心態(tài)與行為 [打印本頁]

作者: 小西行長(zhǎng)    時(shí)間: 2017-3-6 20:48
標(biāo)題: AMT變速器開發(fā)過程中的各種人的心態(tài)與行為
本帖最后由 小西行長(zhǎng) 于 2017-3-6 21:19 編輯
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   整車開發(fā)混動(dòng)項(xiàng)目,,我司主要承擔(dān)其前驅(qū)AMT變速箱及后驅(qū)電驅(qū)動(dòng)橋。樓主主動(dòng)積極且僥幸得承擔(dān)著前驅(qū)AMT變速器機(jī)械部分的設(shè)計(jì)開發(fā)工作,。項(xiàng)目已開展一年有余,,現(xiàn)目前樣機(jī)已做過幾輪,整車也已經(jīng)裝了五六個(gè)了,,相關(guān)試驗(yàn)和標(biāo)定也完成一部分了,。這是樓主負(fù)責(zé)的第一個(gè)大的項(xiàng)目,光樣機(jī)錢至少也花了老板百多萬了吧,!這個(gè)項(xiàng)目主要牽涉人員有樓主的科室主任,,項(xiàng)目經(jīng)理,,及部門經(jīng)理,,以及設(shè)計(jì)公司的項(xiàng)目經(jīng)理。下面樓主來一一介紹下該項(xiàng)目相關(guān)人員的各種心態(tài),。  , `1 ^5 @0 r4 x/ r5 g! l, I
    樓主的科室主任是這個(gè)想的,,這個(gè)AMT變速器項(xiàng)目太水了,問題太多,,沒有前途,,不可能會(huì)量產(chǎn),沒得啥功勞得,,要是最后錢花了一堆,,東西沒搞出來,,怪罪下來,我可擔(dān)當(dāng)不起�,,F(xiàn)在家里又剛買房,,搞技術(shù)的工資也就一萬多了,頂天了,,不可能再高了,,要穩(wěn)定,還是搞我的手動(dòng)檔好了,,有參考,,有經(jīng)驗(yàn)。所以了,,心態(tài)決定行為,,樓主的科室主任是相當(dāng)看不慣樓主搞AMT變速器的,給我搞出一堆事來,,快跟我搞手動(dòng)檔變速器,。
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9 {) @" c- ?' h9 p; b0 g) S    公司的項(xiàng)目經(jīng)理他又是怎么想的呢?媽的,,我就只有這么一個(gè)項(xiàng)目,,不好好搞,公司養(yǎng)我來做什么了,,項(xiàng)目一定要還好好搞�,。∫歉闼懒�,,那真喝西北風(fēng)去了,。) ?, l1 P) o+ O  W
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    樓主的部門經(jīng)理是這個(gè)想的,這個(gè)AMT變速器太惱火了,,原來在上一家公司就是搞這個(gè),,搞得騎虎難下,現(xiàn)在這家公司還要求搞,,心理實(shí)在是不想搞,。但整車有需求又不得不滿足。想來想去,,還是找國際一流的設(shè)計(jì)公司來,,我們就做點(diǎn)撥叉,做兩個(gè)殼體就好了,,其他得都設(shè)計(jì)公司的責(zé)任,,科室主任對(duì)此相當(dāng)?shù)馁澩R上安排人搞起了變速箱的匹配與布置�,?勺詈笠�?yàn)榕1圃O(shè)計(jì)公司開口閉口就兩千萬,,所以就不了了之。最后實(shí)在沒招了,,你,,就是叫你,叫樓主一個(gè)人把這個(gè)項(xiàng)目兜到哈,!出了啥問題你一定要跟我兜住了,,我可一點(diǎn)不想管這個(gè)事了。樓主當(dāng)場(chǎng)表示沒問題,,一定搞得好,。
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+ T: Q8 b: \6 C6 q    設(shè)計(jì)公司的經(jīng)理,他是這個(gè)想的,,唉,!搞這個(gè)項(xiàng)目遭忽悠了,虧本了,,那就慢慢來了,,慢慢搞了,反正用最小的投入將項(xiàng)目維持走就好了,。. ^7 l6 E0 o7 @) ~
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   而樓主又是咋個(gè)想的了,。樓主認(rèn)為這個(gè)機(jī)會(huì)太好了,老板出錢,,叫我練技術(shù)了,,這種好機(jī)會(huì)一定不要放過,所以樓主一直對(duì)外表示,,AMT變速箱一定搞得好的,,沒問題,信心十足,。其實(shí)樓主也是逼不得以,,樓主工資低,沒有背景,,雖然本事很足(至少自己認(rèn)為吧,!)但苦于一直沒有啥高大上項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)可以充分證明自己,所以機(jī)會(huì)來了一定要抓住,,而且一定要搞好,。所以樓主3D建模,,2D出圖,,供應(yīng)商技術(shù)交流,樣件的檢驗(yàn),樣機(jī)裝配,,變速器物流,,設(shè)計(jì)公司跟蹤與各種問題的解決,整車裝車跟蹤及各種問題解決都全包了,。中間出得各種問題,,累都不說了,主要科室主任的各種不理解,,各種什么你這個(gè)怎么會(huì)有德國公司的可靠的話,,什么什么得,樓主聽著反正不怎么爽的,。當(dāng)然項(xiàng)目經(jīng)理見我很爽,,見我就什么總什么總得叫。好吧,!最后部門經(jīng)理還是覺得我還可以吧,!至少還是兜住了得,值得表揚(yáng),。當(dāng)然樓主可不是為了得你認(rèn)可和表揚(yáng)才這個(gè)努力干的了,。2 x# _7 p7 A1 X$ L
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作者: 韓寒11    時(shí)間: 2017-3-6 21:19
樓主最后表達(dá)的想法太對(duì)了,有人出錢讓你學(xué)技術(shù),,多好的機(jī)會(huì),,項(xiàng)目成不成成功對(duì)你來說都是一種經(jīng)驗(yàn),難得的經(jīng)驗(yàn)
作者: 未來第一站    時(shí)間: 2017-3-6 22:01
確實(shí)是大好機(jī)會(huì),。
作者: 鐵軌質(zhì)量差    時(shí)間: 2017-3-6 22:01
抓住機(jī)會(huì)好好干
作者: 鐵軌質(zhì)量差    時(shí)間: 2017-3-6 22:04
這么好的鍛煉的機(jī)會(huì),,抓住好好干啊
作者: 熊anh    時(shí)間: 2017-3-6 22:07
樓主心態(tài)很好,贊一個(gè),,機(jī)會(huì)也不錯(cuò),,這個(gè)項(xiàng)目下來,不管成不成,,也可以閃人了,。
7 h1 a  H! ?. P樓主所說的各種心態(tài),對(duì)職場(chǎng)老鳥來說,,也是見不怪了,,只是難為了那些真正在做事的人。
作者: 小西行長(zhǎng)    時(shí)間: 2017-3-6 22:20
熊anh 發(fā)表于 2017-3-6 22:070 q9 z- W4 I# v3 U
樓主心態(tài)很好,,贊一個(gè),,機(jī)會(huì)也不錯(cuò),這個(gè)項(xiàng)目下來,,不管成不成,,也可以閃人了。, g. N1 L3 Q* }$ A  J* t! @
樓主所說的各種心態(tài),對(duì)職 ...
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變速器是不想搞了的,,還是搞非標(biāo)自動(dòng)化才行
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作者: xiaobing86203    時(shí)間: 2017-3-7 08:28
小西行長(zhǎng) 發(fā)表于 2017-3-6 22:20
9 t# y/ k6 N* a6 a變速器是不想搞了的,,還是搞非標(biāo)自動(dòng)化才行

6 u* d; _- D* n1 H你這產(chǎn)品開發(fā)搞的好好的,為什么一下要跳到自動(dòng)化了9 W- y" d# i8 L  p" d& a( H

作者: 面壁深功    時(shí)間: 2017-3-7 08:31
《辦公室的故事》有了新傳
作者: Insigne    時(shí)間: 2017-3-7 08:46
別人的沒法控制和改變 做好自己該做的部分
作者: ms101    時(shí)間: 2017-3-7 08:55
我也在做電動(dòng)車的AMT自動(dòng)變速箱,,兩檔的,,簡(jiǎn)單的,之前已經(jīng)搞過一個(gè)兩檔的了
作者: 小西行長(zhǎng)    時(shí)間: 2017-3-7 11:30
xiaobing86203 發(fā)表于 2017-3-7 08:286 J# X  r# n5 Y+ ]# j$ [3 F
你這產(chǎn)品開發(fā)搞的好好的,,為什么一下要跳到自動(dòng)化了

  J1 U3 N" P7 Y# i行業(yè)發(fā)展是個(gè)問題,,手動(dòng)變速器現(xiàn)在已等同于專用件,沒啥變化,,變過去變過來都是哪個(gè)樣子,,有高大上得變速器,比如說AT,,DCT之類,,受制于平臺(tái),不可能搞的,,所以換行是必須的,。3 [; O9 Q3 W5 P- {) u  M

作者: 小西行長(zhǎng)    時(shí)間: 2017-3-7 11:30
ms101 發(fā)表于 2017-3-7 08:55" W  n0 K: w9 F& q4 s9 S- \
我也在做電動(dòng)車的AMT自動(dòng)變速箱,兩檔的,,簡(jiǎn)單的,,之前已經(jīng)搞過一個(gè)兩檔的了
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六檔混動(dòng)% i( W. k6 t$ `' W1 L# \1 ^

作者: ms101    時(shí)間: 2017-3-7 15:48
小西行長(zhǎng) 發(fā)表于 2017-3-7 11:30
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+ C' Z2 s3 ?; ^4 P. h' c& Y9 F. J那大俠是高端的,能請(qǐng)教您一些問題嗎,?
作者: yangxiaoguang    時(shí)間: 2017-3-7 17:58
同行,,萬事都有堅(jiān)持住,我做卡車AMT快7年了,,還在堅(jiān)持,,只有不斷改進(jìn),才能有市場(chǎng)的認(rèn)可,。
作者: 禾木工匠    時(shí)間: 2017-3-7 19:03
我好像也迎來樓主的相似的機(jī)會(huì)了,,可是我沒有太高的心氣了,這環(huán)境對(duì)于辦事人來說是有點(diǎn)太TM不公平,。




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