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機械社區(qū)

標(biāo)題: 給這個運動機構(gòu)模型進行補充設(shè)計 [打印本頁]

作者: 面壁深功 時間: 2017-3-7 06:36
標(biāo)題: 給這個運動機構(gòu)模型進行補充設(shè)計
這是一個由氣缸運動轉(zhuǎn)變?yōu)橥茥U直線運動的設(shè)計形式,，模型還沒有設(shè)計完整,。怎樣給它補缺，才能使它好用,？

作者: jd226 時間: 2017-3-7 06:52
氣缸本來就是直線運動，又何須轉(zhuǎn),？

作者: 1179819870 時間: 2017-3-7 07:00
是否需要在推桿的靠近氣缸一端加一個軸承,？

作者: 賢海 時間: 2017-3-7 07:55
你這個設(shè)計氣缸必須是滑動到，或者還有一段必須活動,，不然氣缸拉不過來的

作者: freedom3936 時間: 2017-3-7 07:59
導(dǎo)向太短

氣缸還要能旋轉(zhuǎn)

作者: 200904105239 時間: 2017-3-7 08:04
連桿換成軟繩或者鏈條如何?

作者: 明龍公子 時間: 2017-3-7 08:08
氣缸尾部鏈接結(jié)構(gòu)應(yīng)該可以左右擺動或者右側(cè)機構(gòu)上下擺動,。否則，機構(gòu)卡死,。

作者: 面壁深功 時間: 2017-3-7 08:10

1179819870 發(fā)表于 2017-3-7 07:00# u4 t! I; U& ? b/ N% J7 u
是否需要在推桿的靠近氣缸一端加一個軸承,？

模型只管原理和課件缺失，不側(cè)重力學(xué)和具體幾何尺寸方面

作者: 大內(nèi)_高手 時間: 2017-3-7 08:15
1,、這種狀態(tài)應(yīng)該是氣缸已經(jīng)伸出的狀態(tài),！
2、如果想要能動,，左邊支點不動的話,，氣缸也是要能動的！
3,、這應(yīng)該是一個增力機構(gòu),，考慮好所需行程！,，氣缸的行程肯定要比輸出端的行程長的,！

作者: 屏風(fēng)ing 時間: 2017-3-7 08:15
紅色是中間連桿要做導(dǎo)向，不然會偏,；要不然氣缸端側(cè)做成耳環(huán),。。,。

作者: xiaobing86203 時間: 2017-3-7 08:21
建議樓主氣缸尾部做旋轉(zhuǎn),，因為三桿連接的點會往右移，否則氣缸動不了

作者: WHITEWOLF1208 時間: 2017-3-7 08:41
氣缸體要能旋轉(zhuǎn)

作者: 燕南飛0871 時間: 2017-3-7 08:46

屏風(fēng)ing 發(fā)表于 2017-3-7 08:150 f- G! s7 Y# ]8 i$ R0 J; r% P% V; Y
紅色是中間連桿要做導(dǎo)向,，不然會偏,；要不然氣缸端側(cè)做成耳環(huán)。,。,。

不合適吧

作者: pengzhiping 時間: 2017-3-7 09:08
這個直線運動是變速的,！看工況能不能接受,！
盡管都是直線運動也有先加速在減速也有一直勻速！

作者: jiangwenliang 時間: 2017-3-7 09:23
如圖

作者: 幼發(fā)拉底神童 時間: 2017-3-7 11:41
本帖最后由幼發(fā)拉底神童于 2017-3-7 11:44 編輯

這個機構(gòu)看著很簡單,，想一下還是挺有意思的,�,？梢宰鰩讉€變形。1.左側(cè)鉸接點和右側(cè)的導(dǎo)套固定,，氣缸底部耳型腳座的安裝方式,，讓其可旋轉(zhuǎn)，右側(cè)導(dǎo)桿就可以伸縮了,，但是要注意避免死點,。2，左側(cè)鉸接點和右側(cè)的導(dǎo)套固定,，氣缸安裝在滑塊上,，沿導(dǎo)軌左右滑動，也可以試右側(cè)導(dǎo)桿伸縮,。3,，左側(cè)固定鉸接換成和右側(cè)一樣，將氣缸固定不動,，可以使兩側(cè)導(dǎo)柱同事反向移動,。（簡單的畫了一下，無視我這稀爛的畫圖,。平移那個懶得畫導(dǎo)軌滑塊了,，讓他重合一個面代替示意一下）

作者: wang26235 時間: 2017-3-7 16:25
樓主設(shè)計沒毛病，機械原理沒學(xué)好,，氣缸會卡死,，動不了，氣缸加鉸接

作者: 一星一億 時間: 2017-3-7 16:36
我覺得右邊推桿要是保持水平不動,，這個機構(gòu)會有問題

作者: 夢寒 時間: 2017-3-7 19:58
氣缸在動作過程中,，氣缸位置是會變得。氣缸加鉸接不知道能不能解決,。這個沒有算明白

除去氣缸連接那個連桿看,，剩下那兩個桿之間角度越大，越省力,，但行走越緩慢,。
為受力均衡，連氣缸那個連桿應(yīng)該在那兩個連桿之間,�,；蛘吣莾蓚€連桿俯視成類似于Z型。
前幾天我發(fā)帖求助,，正反轉(zhuǎn)90度的鏈傳,，后面連的機構(gòu)就是這個。不過我用的曲柄連桿

作者: 貪玩稻草人 時間: 2017-3-8 10:52
學(xué)習(xí)了

作者: 高Andy 時間: 2017-3-8 11:20
小機構(gòu) 好,，大家探討一下學(xué)知識

作者: xunqiuziji 時間: 2017-3-8 16:31
這個機構(gòu)動不了

作者: xunqiuziji 時間: 2017-3-8 16:31

高Andy 發(fā)表于 2017-3-8 11:202 B5 {$ @# ] k
小機構(gòu) 好,，大家探討一下學(xué)知識

這個機構(gòu)動不了

作者: 不乖杰仔 時間: 2017-3-9 12:44
這樣不會有死點嗎

作者: 羽化纖塵 時間: 2017-3-10 12:55
設(shè)計前最好先畫個運動簡圖,，計算一下自由度吧。還有桿子的尺寸要根據(jù)受力計算一下,，看看壓力角是不是過大了,。

作者: eddyjay 時間: 2017-3-12 14:05
有意思

作者: 雨滴13 時間: 2017-3-13 21:20

jd226 發(fā)表于 2017-3-7 06:52
$ _3 N& v8 L3 \* ~4 u6 W) r. a氣缸本來就是直線運動，又何須轉(zhuǎn),？

是啊

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