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機械社區(qū)

標題: 剛申請離職,，未來,，相信我的原則 [打印本頁]

作者: 五月天_DN45p 時間: 2017-3-12 14:02
標題: 剛申請離職,，未來,，相信我的原則
   前天剛開始和主管申請離職的時候，說讓我好好想一想,，讓我想一想利弊,，總之都是機會，看我自己的選擇,，昨天我們又從晚上七點半,，說到十點半，但是我已經下定決心了,，我想去試一試,，可能真的像主管說的，我去的這個地方招我就當招工人了,，結構設計助理工程師,，試用期三個月，試用期工資兩千五,，第二個月開始交社保,，三個月后兩千八，五天八小時,，一頓工作餐,，宿舍一個月三百，說半年有一次項目獎金,，我不知道跟我有關系么,，       不知道這在一個外企算什么水平，可能真的挺低的,，但我已經提出離職了,，我感覺就沒有回頭路了，我還是比較盲目,，只是想走,，
   昨晚主管說的很多東西都很有道理，第一,，我在衛(wèi)水還沒有學到東西,，只是了解到產品的皮毛。第二,，由于性格的原因可能我以后再也不好找到做設計的工作,，也就是說我的能力并不突出，主管話鋒一轉,，能力對于公司來說只是一個方面,，重要的事忠心，好多的企業(yè)的例子都證明,，能隨著企業(yè)的成長而成長起來的員工最后的結局都很好,，這點我也承認，我也承認自己不是那種主動的人,，這種性格的造成,，有先天因素也有后天環(huán)境，所以我要找到逼迫我上進的地方,，不行就裁掉我,，讓我徹底在這方面長記性，第三,，他和我說他之所以選擇環(huán)保行業(yè),，因為這個行業(yè)是多學科的行業(yè)，涉及機械,，電子,，軟件，閥,，泵,，液路,，氣路，還有光學,，這只是醫(yī)療行業(yè)的一個小的部分,，這也是事實，我也承認
      還有,，不管在哪里都要依靠自己的能力,，不要對別人又依賴性，自己的思維決定自己以后的能力,，還有不管在任何一個公司努力很重要,，并且還要沉淀下來，學習到產品的精髓,，一個學透了,，其他的都是相通的
      還有跳槽最高選擇同行業(yè)的，其實對于這個來說我暫時還沒有行業(yè)的概念,，我想慢慢我能懂吧,，還有說我現在沒有目的性，他要是我的話,，會考慮好,，假如我現在想去的這個地方，還是沒有師傅帶我,，一天天做的事和專業(yè)無關,，那我怎么辦，這個我確實沒想過,，利用時間努力學習吧,，先離職了才是第一部。還有師傅一定要找嚴厲的,，只有這樣才能做什么都謹慎細心,，做什么事不能敷衍，要有原則
      總之說了好多好多,，我一時也記不太清楚
      很感謝劉總和我說了這么多,，有好多對我有益的話，雖然他說的話有些成分是不想讓我走而說的,，

我是之前發(fā)帖子的那個,，坐標，蘇州相城文創(chuàng)園,，做鈑金結構設計,，一個月吃住都去除，到手2300，現在準備換工作了,，工資還要低,，在一個中外合資的企業(yè)，蘇州黑頓,，九年,？差不多我決定去看看了，雖然不知是死是活

作者: 小孔是學徒 時間: 2017-3-12 14:09
佩服,，向樓主學習，就會成功

作者: pokerkings 時間: 2017-3-12 14:20
樓主的這個領導說的還是比較中肯的,，找工作一定要有目標,，每換一次，在技能,、見識,、思維中至少要有一個方面能上一臺階，否則就是對自己的不負責,。
對于剛入社區(qū)不久的人來說,，一份工作，有一個好領導,、好師傅,、好的工作氛圍是很重要的，這個好不是說要別人處處照顧你,，而是能幫助你成長的,。
另外一個，個人不太喜歡愛談忠誠度的公司,，這樣的公司往往更看重資歷而不是能力,，個人一直認為，只有當公司不能或不愿為員工提供更多時,，才會把忠誠度放到臺面上來說,。注：這一條僅樓主參考，不必太在意,，要視個人情況而為

作者: 未來第一站 時間: 2017-3-12 15:28
道理很多路卻要自己走,。

作者: eddyzhang 時間: 2017-3-12 18:19
年輕，就應該多去看看,。我當時也是這種情況,。

作者: eastrong 時間: 2017-3-12 19:03
很多剛參加畢業(yè)參加工作的，不到一年時間跳槽的91%,，這個是老數據了,。我也在其中，很多人在工作中的新鮮感一旦消失了,，就有了離職的打算了,。而且,，這個離職的念頭只要一出現，行動很快就有了,，往往很盲目,，似乎僅僅就是為了離職而離職。我本科學的是機械設計制造及其自動化,，第一份工作是做汽車的焊接工裝,，是給奇瑞做工裝，跟奇瑞門對門,，隔一條街的中臺合資企業(yè),，投資規(guī)模好幾個億，都是新招的人,，很多經理畢業(yè)才兩三年,，老師傅也有，那段時間是國內汽車行業(yè)井噴的時期,，買車的需要提前訂還不一定訂得到,。我做了一段時間工裝，連毛皮都沒有學到呢,，就開始看不上自己的工作了,，因為工裝是根據3D鈑金數模來設計的，數模經常變更,，所以焊接工裝也就要經常改,，我就想為什么我就不能去做汽車車身數模，這個念頭一出現,，看自己的公司看自己的工作那就開始不順眼了,。再加上公司明里暗里的規(guī)則潛規(guī)則的風起云涌，后來網上投遞了一份簡歷,，找到了一家據說是做汽車車身設計的公司,，還說是意大利獨資，結果去面試的時候一看,，所謂的意大利公司,，就老總是個海龜，經理的工齡也才3年,，新招的,，辦公室在工業(yè)園孵化區(qū)，也就是幾張桌子,，幾臺電腦,，墻上貼幾張車身坐標圖，僅此而已。就當是我那個工作經歷,，老總還說他非常需要,，聽得我都可笑。兩下一對比,，誰到知道,，辭職意味著什么。我就是鐵了心的辭職,，理由也簡單,，好歹這家不是皮包勝似皮包的公司做的是汽車車身。后來如愿以償的到了新公司,，只待了半年時間,，中間只接了一個摩托車的項目，整個公司就幾個剛工作一年跳槽的,、還幾個剛畢業(yè)沒任何經驗的，我居然還是個骨干,。然后趁年底,，果斷又在網上找了一家挺火的、規(guī)模據說很大的公司投簡歷,，后來通知去面試,。這家大公司至今仍是國內首屈一指的汽車整車設計公司，我面試的時候,，它還在一個四合院里,，院子里放著一個汽車白車身，所謂的汽車白車身,，就是汽車鈑金件焊接總成,，汽車是由一塊一塊鈑金件通過焊接形成的車身，而后再在這個焊接過后的車身上裝內飾座椅發(fā)動機等等車身附件,。那次面試,，很僥幸，我的所有經歷只有在第二家公司里那半年是在名義上跟車身設計有關,，可就是這個名義上有關,，成了我的敲門磚。后來就水到渠成的進了這家大公司,，當時我的工號是0159,，雖然它還在四合院里，可是經理級別的人都是大車廠里挖過來的,，公司的外國專家有20多位,，是從韓國LG、日本三菱、尼桑退休的課長返聘來的,，水平毋庸置疑,。
如果你對自己的職業(yè)有個清晰的規(guī)劃的話，如果你的目的很明確,，離職就離職了,。如果為了離職而離職，我還是要勸年輕人三思,。就像家長一再告誡孩子,，不要早戀不要早戀，可青春期就在那里放著,，到了那個時間段干那個時間段的事情,，“人不輕狂枉少年”，年輕人無定性很正常,，老頭老太太了你讓他跳槽,，他也沒那個心氣。
關鍵還是在自己,，要理性要有規(guī)劃,，有人功成名就有人一事無成，選擇很重要,，所以,，多問問自己，心里需要的到底是什么,。

作者: 拼搏人生 時間: 2017-3-12 20:14
趁著年輕,，目標明確就干吧

作者: 祥云飛魚 時間: 2017-3-12 21:07
左跳跳右跳跳，說白了就是沒有承受壓力的勇氣,。剛畢業(yè)不穩(wěn)定一個行業(yè)2年,，職業(yè)情緒一般是輕浮的。一遇到難題,，困惑就離職,。
等你想到辦法總比困難多的時候，自己已經三十好幾了,，淪為半罐子水了,。

作者: albert.tang 時間: 2017-3-12 22:17
想離開肯定有離開的理由，既然提出來了就堅定自己的想法,。

作者: 阿貍買包子 時間: 2017-3-12 23:40
加油哥們,，祝學到東西

作者: 遺城落夢Ω 時間: 2017-3-13 07:56
自己的路自己選，只要不后悔,。

作者: xiaobing86203 時間: 2017-3-13 08:21
剛出道,，工資的多少看輕些,；多注重技術的學習機會與積累方法；你老廠如果只是做鈑金的,，這種東西學起來簡單,，掌握后就可以跳了（甭管別人跟你說什么大道理，因為婆說婆有理,，公說公有理,，自己要有主見）；選擇主要是要分辨能力,，要明白什么樣的環(huán)境與崗位能使自己進步快,。

作者: 面壁深功 時間: 2017-3-13 08:49
是的，做人原則很要緊,。否則眼睛一睜一閉,，都浪費在那幾個十字路口徘徊

作者: 屏風ing 時間: 2017-3-13 14:23

作者: 一展刀鋒 時間: 2017-3-13 14:42
跳了就好好做吧，剛畢業(yè)你有的時間,，前5年讓你慢慢選

作者: dhihi 時間: 2017-3-28 09:11

祥云飛魚發(fā)表于 2017-3-12 21:07
$ b! k S+ P/ Y7 o左跳跳右跳跳,，說白了就是沒有承受壓力的勇氣。剛畢業(yè)不穩(wěn)定一個行業(yè)2年,，職業(yè)情緒一般是輕浮的,。一遇到難 ...

前輩這是實在話! 要有承受壓力的勇氣，這個真的是人一個很重要的素質,。

作者: zqb1990 時間: 2017-3-28 13:05
跳槽有好有壞吧，祝好運

作者: wx_KXX9NT0P 時間: 2017-3-28 13:09
感覺你們的才是真正的機加工�,�,！我是做走芯機的。,。,。

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