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標(biāo)題: 輸送帶傳動(dòng)相關(guān)計(jì)算求解 [打印本頁]

作者: 石頭887 時(shí)間: 2017-3-15 15:57
標(biāo)題: 輸送帶傳動(dòng)相關(guān)計(jì)算求解
[attach]416028[/attach]
如上簡圖,，電機(jī)帶動(dòng)輸送帶傳動(dòng),，輸送帶上沒有負(fù)載,，理論上負(fù)載轉(zhuǎn)矩為零，什么電機(jī)都能帶動(dòng),。實(shí)際上選用了400W的伺服電機(jī)，把輸送帶拉的很緊的時(shí)候，電機(jī)會(huì)帶不動(dòng)，本以為是輸送帶與滾筒之間的摩擦力導(dǎo)致的,，但輸送帶進(jìn)入滾筒的地方與離開滾筒的地方摩擦力是相互抵消的，所以想不通什么原因?qū)е码姍C(jī)帶不動(dòng),，請各位大神告知其中原委。

作者: jiangdayuan 時(shí)間: 2017-3-15 16:13
很正常,，因?yàn)槟憷奶o,，皮帶松點(diǎn)會(huì)好。

作者: jiangdayuan 時(shí)間: 2017-3-15 16:16
一臺(tái)普通電機(jī)的小臺(tái)鉆,，0.55KW的,，如果減速比較大，皮帶拉的太緊的話,，啟動(dòng)都會(huì)困難,。

作者: 石頭887 時(shí)間: 2017-3-15 16:27

jiangdayuan 發(fā)表于 2017-3-15 16:16
/ j1 D' _7 N' o9 u一臺(tái)普通電機(jī)的小臺(tái)鉆，0.55KW的,，如果減速比較大,，皮帶拉的太緊的話，啟動(dòng)都會(huì)困難,。

但理論上除了軸承間的摩擦力之外是沒有其他阻力的,，我就想知道是什么力讓電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)

作者: jiangdayuan 時(shí)間: 2017-3-15 16:31
摩擦，皮帶與滾筒直接的摩擦力

作者: 石頭887 時(shí)間: 2017-3-15 16:47

jiangdayuan 發(fā)表于 2017-3-15 16:31: j* ^1 [1 a& v9 O
摩擦,，皮帶與滾筒直接的摩擦力

摩擦力是平衡的,，相互抵消的

作者: jiangdayuan 時(shí)間: 2017-3-15 16:53
把電機(jī)拆下來，手扭一下,，或者用過彈簧秤,，感受下力矩吧

作者: 斷乎于止 時(shí)間: 2017-3-15 17:16

兩個(gè)平行卻不同作用點(diǎn)的力你跟我講抵消？,？,？？,？,？

力學(xué)里兩個(gè)平行相反力，大小相等,，不作用在同一點(diǎn)上,，一定會(huì)有力矩的呀！這個(gè)是基礎(chǔ)概念�,�,！

作者: 石頭887 時(shí)間: 2017-3-15 17:19

斷乎于止發(fā)表于 2017-3-15 17:16- k- k; `5 V" }! d4 V& z
兩個(gè)平行卻不同作用點(diǎn)的力你跟我講抵消,？？,？,？？,？
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" Q! }, Q% E( w力學(xué)里兩個(gè)平行相反力,，大小相等，不作用在同一點(diǎn) ...

有點(diǎn)道理

作者: 面壁深功 時(shí)間: 2017-3-15 17:25
原因很簡單：帶子的二倍拉力變成了負(fù)載,，然后計(jì)算吧

作者: dogg 時(shí)間: 2020-4-7 10:23
那我如何估算出皮帶與滾筒的摩擦力,？

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