機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題: 機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)例3：液壓加熱冷卻設(shè)備 [打印本頁]
作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2007-7-21 06:02
標(biāo)題: 機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)例3：液壓加熱冷卻設(shè)備
活動(dòng)臺(tái)面尺寸2000*820,；
加熱冷卻工作臺(tái)尺寸1680*800,；
油缸下置，工作臺(tái)最大行程400,，快速上升速度45mm/s,，慢速上升速度6mm/s,；
最大工作壓力800kN,，在油壓20MPa時(shí),；
加熱功率43.2kW，工作臺(tái)最高溫度300攝氏度,；
冷卻用水,，要求工作臺(tái)從最高溫度冷卻到室溫的時(shí)間不大于20分鐘。
普通的4柱3板形式,，由于臺(tái)面長(zhǎng),，壓制工件可能偏載,，采用單缸不太合適,，用了兩個(gè)缸。
不是單缸,，便有同步問題,。采用了簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)，使兩活塞桿和活動(dòng)工作臺(tái)形成牢固的門狀結(jié)構(gòu),，工作平穩(wěn)無慮,。
由于工作方式為一個(gè)工作循環(huán)便對(duì)加熱冷卻工作臺(tái)加熱和冷卻一次，故要求加熱和冷卻要快,。兩塊加熱冷卻工作臺(tái)的制作倒是花了一點(diǎn)腦筋,。加熱用了12根800長(zhǎng)的，每根1.8kW的插入式電加熱管,。冷卻通道則用焊接方法制作,，盡量在保證強(qiáng)度情況下增大換熱面積。
一個(gè)工作循環(huán)的時(shí)間要幾十分鐘,，液壓系統(tǒng)工作狀態(tài)以保壓為主,，故液壓泵設(shè)計(jì)為斷續(xù)工作，用了個(gè)貯能器保持在液壓泵停轉(zhuǎn)情況的系統(tǒng)壓力,。
雙泵系統(tǒng),，高壓泵和低壓泵各一個(gè)。
簡(jiǎn)單液壓系統(tǒng),，液壓閥的安裝集成度高一點(diǎn),，用了6個(gè)閥,，安裝在一個(gè)閥塊上。
壓力顯示和控制使用了數(shù)字式儀表,，沒有用壓力表和電觸點(diǎn)壓力表,。
作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2007-7-21 06:08
標(biāo)題: Re: 機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)例3：液壓加熱冷卻設(shè)備
設(shè)備圖片
作者: 郭棚機(jī)器 時(shí)間: 2008-1-27 17:47
大型的設(shè)備，領(lǐng)教了,。我的機(jī)器都相對(duì)比較小
作者: ddgs 時(shí)間: 2008-1-27 23:28
對(duì)液壓機(jī)來說這樣的機(jī)器不算大,，不過20MPa油壓對(duì)四拉桿油缸有些大了，可以考慮用塞柱式
作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2008-7-4 05:49
4拉桿油缸結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單,，制作精度也最容易得到保證,。
相對(duì)柱塞式來說，回程速度較高,。
這些是它的優(yōu)點(diǎn),。
拉桿的強(qiáng)度當(dāng)然必須注意。不過只要有足夠的保險(xiǎn)系數(shù),，無需擔(dān)心,。
看力士樂的樣本，有缸徑200,，壓力210Ba的4拉桿油缸,，其拉桿螺紋為M30。
作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2010-5-24 08:51
該設(shè)備為南通一家法資企業(yè)制造,，一共做了兩臺(tái),。
制作時(shí)，這家企業(yè)已有一臺(tái)進(jìn)口的和兩臺(tái)南通本地制作的設(shè)備,。進(jìn)口設(shè)備效率底和南通設(shè)備精度不行,，這才有我的制作。
5月14日,，當(dāng)時(shí)做設(shè)備的中介找來,，說是設(shè)備有了點(diǎn)問題，讓過去看一下,。
已經(jīng)4年多了,，這家企業(yè)搬了地方，大車間明亮干凈,。在工作區(qū),，只剩下我的兩臺(tái)設(shè)備，另外3臺(tái)不見蹤影,。問起,，兩臺(tái)地產(chǎn)的已經(jīng)當(dāng)廢鐵處理，進(jìn)口的被移去別的部門閑置了,。
4年多,，設(shè)備沒有出過故障,。更換了幾個(gè)溫度控制儀，其余機(jī)械,、電氣,、液壓部分沒有任何問題。
目前不正常的地方是兩塊加熱冷卻板中的一塊,，冷卻速度大幅降低,。
現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)單拆卸檢查，判斷為加熱冷卻板水路堵塞,。
很麻煩,。由于當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)為了達(dá)到冷卻速度，盡可能增大換熱面積,，水道設(shè)計(jì)得很復(fù)雜,，中間有很多拐彎。應(yīng)當(dāng)是垃圾在某一拐彎處積聚,，堵塞了水道,。
作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2010-5-24 09:13
從設(shè)備內(nèi)側(cè)看液壓站。
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該設(shè)備用來對(duì)組合母線復(fù)合絕緣層,。一個(gè)在檢測(cè)耐壓的工件,。
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作者: 郭山 時(shí)間: 2010-5-24 11:14
能做大設(shè)備的都是高手呀
作者: USACHINA 時(shí)間: 2010-5-24 16:06
不可望其項(xiàng)背啊,！啥時(shí)能弄到你這地步呢�,。“�,。機(jī)械中的抗把子，大哥大呀�,。,。�,！
作者: wxpwu 時(shí)間: 2010-5-24 17:40
請(qǐng)問這太設(shè)備主要做什么產(chǎn)品加工的呢,？
作者: 包工頭 時(shí)間: 2010-7-30 14:43
本帖最后由 ms365 于 2010-7-30 14:46 編輯
伏櫪前輩是非標(biāo)方面的行家了！是咱學(xué)習(xí)的楷模,，有機(jī)會(huì)向您請(qǐng)教,！
作者: danny-機(jī)械社區(qū) 時(shí)間: 2010-7-30 15:45
楷模楷模,。感覺伏櫪前輩知道的太多了,，我知道就是“鳳毛麟角”少的可憐。繼續(xù)學(xué)習(xí)
作者: danny-機(jī)械社區(qū) 時(shí)間: 2010-7-30 15:48
對(duì)液壓設(shè)備不是很了解一直接觸不到
作者: linuxmit 時(shí)間: 2010-7-30 16:28
一定要向伏櫪前輩,，多多學(xué)習(xí)�,�,！
作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2010-7-30 17:12
請(qǐng)問這太設(shè)備主要做什么產(chǎn)品加工的呢？
wxpwu 發(fā)表于 2010-5-24 17:40 
7樓的第2張圖片,，就是其產(chǎn)品,。
這是種電氣母線，多層,，層間需要絕緣,。
用復(fù)合的高性能塑料薄片做絕緣層。
母線和絕緣片組合在模具中,，上熱壓機(jī),，在加壓狀態(tài)下升溫并保持足夠時(shí)間，然后冷卻卸壓,。
絕緣片和母線就緊密結(jié)合在一起,。
7樓圖片的工件正在作耐壓檢測(cè)，檢測(cè)電壓1500V.
由于工作周期長(zhǎng),，每次多個(gè)模具上機(jī)壓合,。所以壓機(jī)臺(tái)面比較大，對(duì)工作臺(tái)面的平穩(wěn)升降有要求,。
臺(tái)面大,，負(fù)荷可能偏載，所以用雙油缸,。
用雙油缸必然就有同步問題,。原先地產(chǎn)壓機(jī)也用雙油缸，工作臺(tái)升降有明顯擺動(dòng),。
這臺(tái)壓機(jī)的兩根活塞桿和工作臺(tái)以門型方式連接,，強(qiáng)制了同步，升降很平穩(wěn),。
作者: zy-hz163 時(shí)間: 2010-7-30 17:23
回復(fù) 15# 害怕伏櫪
請(qǐng)問元帥：什么是門型連接,？我google了一下 沒找到答案，所以向你求證一下,！所以就沒法理解你的強(qiáng)制同步了�,。≈x謝,！
作者: brister0302 時(shí)間: 2010-7-30 17:42
先前輩 學(xué)習(xí)了.我們的努力榜樣
作者: xtw77wh 時(shí)間: 2010-7-30 22:14
樓主的好東東,，多向我們展示一下，讓我們可以多長(zhǎng)些見識(shí),，感謝 樓主,。
作者: jqy 時(shí)間: 2010-7-31 17:55
希望更美觀些！任誰都不會(huì)拒絕美的,！
作者: 實(shí)用才是王道 時(shí)間: 2010-8-2 22:10
哎我什么時(shí)候才能有前輩這么厲害,？ 就好比李連杰當(dāng)時(shí)說“師傅你什么時(shí)候教我少林功夫,？”
作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2010-8-3 05:04
回復(fù) 害怕伏櫪
請(qǐng)問元帥：什么是門型連接？我google了一下 沒找到答案,，所以向你求證一下,！所以就沒法理 ...
zy-hz163 發(fā)表于 2010-7-30 17:23
最常見的油缸活塞桿端是螺紋。
原先的油壓機(jī),，就是活塞桿螺紋固定法蘭,，再用法蘭和升降臺(tái)聯(lián)結(jié)。
螺紋為間隙連接,，即使有鎖緊螺母,，也改變不了這個(gè)基本事實(shí)。雙缸,，如有偏載,，剛性明顯不足。
設(shè)計(jì)時(shí)考慮到這個(gè)問題,，見升降臺(tái)有一定厚度,，就在油缸位置制作了兩個(gè)通孔，與油缸活塞端光滑圓柱配合,。從圖紙這部分的剖視圖上看,，升降臺(tái)與兩根活塞桿成門狀。
這“門狀結(jié)構(gòu)”的描述為我杜撰,，不登學(xué)術(shù)之堂,，當(dāng)然搜索不到了。
作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2010-8-3 05:12
回復(fù) 12# danny-機(jī)械社區(qū)
你知道的是“鳳毛麟角”,，
我曉得的不過雞毛蒜皮,。
作者: 楓橋 時(shí)間: 2010-8-3 08:26
能發(fā)張示意圖出來嗎?不是怎么理解啊。我們是做液壓機(jī)的,。目前就是用螺紋連接的,。然后用兩個(gè)圓螺母反面鎖緊。效果還是可以的啊,。
作者: weibenwei 時(shí)間: 2010-8-29 08:32
對(duì)液壓機(jī)來說這樣的機(jī)器不算大
作者: wjl724 時(shí)間: 2010-10-29 22:14
對(duì)液壓機(jī)來說這樣的機(jī)器不算大
作者: qusg2007 時(shí)間: 2010-10-30 17:30
伏櫪前輩，液壓泵站嗎,？真是佩服呀�,。�
作者: 生而為贏 時(shí)間: 2010-11-4 11:51
本帖最后由 [email protected] 于 2010-11-4 12:00 編輯
彭老師,，低壓泵是不是用于背壓的�,。�?jī)蓚�(gè)缸同步,，除了用4個(gè)導(dǎo)柱強(qiáng)制同步,，管路長(zhǎng)度相等,，疊加閥的控制電路并聯(lián)，其他還要注意哪些方面的,？還有液壓油的冷卻,，是采用什么方式？放在什么位置,？加熱平臺(tái)需頻繁加熱冷卻,，需要采用什么材質(zhì)，進(jìn)行什么方面的熱處理,？具體參數(shù)要達(dá)到多少,？平臺(tái)冷卻是否是采用水冷？加熱管和冷卻管如何布置,？請(qǐng)教,，謝謝！
作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2010-11-17 05:41
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2010-11-17 05:42 編輯
回復(fù) 生而為贏 的帖子
不是,。
壓機(jī)用的是雙泵形式,，不過沒有用組合雙泵，而是兩個(gè)泵分別傳動(dòng),，為的是可以分別停止,，能夠節(jié)能。
兩個(gè)泵同時(shí)工作,，升降臺(tái)快速移動(dòng),，停下大泵，則減速緩沖和加壓,。液路比較簡(jiǎn)單,，僅此而已。
升降臺(tái)加上工件,，重量不是很大,，沒有用支承閥。
貼出液路圖,，供指正,。
作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2010-11-17 05:59
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2010-11-17 06:00 編輯
長(zhǎng)驅(qū)鬼魅 昨天 18:35
關(guān)于你在“機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)例3：液壓加熱冷卻設(shè)備”的帖子
設(shè)備中的上層板還是下層板是加熱板？圖片里好像在下層板下面有水路管道,，似乎是下層,。
加熱板內(nèi)加入了那么多1.8KW的插入式電熱棒，那么加熱溫度應(yīng)該很高,，而周邊有導(dǎo)向軸,，怎么消除熱量對(duì)導(dǎo)向軸的影響？
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設(shè)備有兩塊加熱板，工件夾在中間加熱,。
首帖已經(jīng)說明,，客戶要求最高溫度能夠到300°C，實(shí)際工作時(shí)常用溫度180°C,。在加熱板和工作臺(tái)之間隔有硅酸鋁層,，加熱板用少量螺釘緊固在工作臺(tái)上，無熱橋,。實(shí)際使用中工作臺(tái)僅稍有溫感而已,。對(duì)4根導(dǎo)柱好像沒有影響。
加熱板是這臺(tái)設(shè)備制作時(shí)最傷腦筋的,。從截面看,，加熱管必須在正中，兩邊的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量要一致,，不然一加熱,，加熱板就會(huì)彎曲。另外還有水道設(shè)置和焊接方面的問題,。曾因加熱變形和漏水,，一連兩次報(bào)廢。能夠使用的是第三次制作的,。
作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2010-11-17 06:02
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2010-11-17 06:03 編輯
長(zhǎng)驅(qū)鬼魅 昨天 18:37
關(guān)于你在“機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)例3：液壓加熱冷卻設(shè)備”的帖子
在第二樓的中間那張圖里表示的設(shè)備是什么�,。�
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壓機(jī)的液壓站和控制電柜,。
作者: 鬼魅道長(zhǎng) 時(shí)間: 2010-11-17 06:28
害怕伏櫪 發(fā)表于 2010-11-17 05:59 
長(zhǎng)驅(qū)鬼魅 昨天 18:35
關(guān)于你在“機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)例3：液壓加熱冷卻設(shè)備”的帖子
設(shè)備中的上層板還是下層板是加 ...
看帖不認(rèn)真,，俺自我檢討下！
加熱板確實(shí)有老師說的加熱彎曲的問題,，關(guān)于這個(gè)問題以前我設(shè)計(jì)一塊支撐平板也遇到過,，當(dāng)時(shí)使用的辦法是將平板的中間穿銷并壓緊，然后在其他地方開長(zhǎng)孔,，然后使用壓條壓緊,，這樣放開兩側(cè)膨脹的約束，讓平板往兩邊對(duì)稱地膨脹,；由于中間有銷孔,，可保證中心位置不變。
作者: 鬼魅道長(zhǎng) 時(shí)間: 2010-11-17 06:35
伏櫪老師能否推薦幾種耐溫到600℃或以上,，并且不掉渣的保溫材料,？最近被一個(gè)設(shè)計(jì)搞得很煩，也選了石棉瓦和老師用過的硅酸鋁,，都被以“會(huì)掉東西”為理由給否了，真是郁悶……專門開模具做氧化鋁陶瓷又會(huì)占掉一大塊成本，有點(diǎn)頭疼……
作者: lwp05 時(shí)間: 2010-11-17 08:35
學(xué)習(xí)中
作者: 比特工具 時(shí)間: 2010-11-17 08:58
元帥能不能稍微說明一下這個(gè)設(shè)備是加工什么產(chǎn)品的,？
作者: 海風(fēng)吹 時(shí)間: 2010-11-17 09:45
機(jī)械中的抗把子,，大哥大呀
作者: tr-wujian 時(shí)間: 2010-11-17 10:49
哎我什么時(shí)候才能有前輩這么厲害？
作者: 英武殿大學(xué)士 時(shí)間: 2010-11-17 11:08
請(qǐng)問這太設(shè)備主要做什么產(chǎn)品加工的呢,？
作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2011-7-17 15:51
最近有社友問到有關(guān)疊合多層母排的制作工藝,，頂出供參考。
作者: 非洲日落 時(shí)間: 2011-10-11 15:12
了不起啊,，只剩下膜拜了..
作者: 枯藤 時(shí)間: 2011-10-11 22:16
本帖最后由 枯藤 于 2011-10-11 22:17 編輯
“不是單缸,，便有同步問題。采用了簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu),，使兩活塞桿和活動(dòng)工作臺(tái)形成牢固的門狀結(jié)構(gòu),，工作平穩(wěn)無慮”
請(qǐng)伏櫪前輩能不能解釋一下這句話，所謂的門狀結(jié)構(gòu)具體是什么樣的,？
作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2011-10-12 04:02
枯藤 發(fā)表于 2011-10-11 22:16
“不是單缸,，便有同步問題。采用了簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu),，使兩活塞桿和活動(dòng)工作臺(tái)形成牢固的門狀結(jié)構(gòu),，工作平穩(wěn)無 ...
請(qǐng)去21樓，那里有回復(fù),。
作者: lh1986216 時(shí)間: 2012-2-29 20:30
真的感覺大師太全面了,，連液壓站都是自己獨(dú)立設(shè)計(jì)出來的，我們?cè)瓉砉径际且簤簩９ぃ?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080">
作者: renjinh 時(shí)間: 2012-3-1 11:28
前輩就是前輩,，學(xué)習(xí)了希望多關(guān)注后輩們
作者: RAJRLZD 時(shí)間: 2012-5-14 23:50
把前輩的案例一個(gè)一個(gè)的仔細(xì)學(xué)習(xí)
作者: RAJRLZD 時(shí)間: 2012-5-14 23:57
我們公司的液壓站全是外購
作者: 寒山寺123 時(shí)間: 2012-5-15 08:45
彭老師：
可否用這種機(jī)械結(jié)構(gòu)保證同步
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作者: wayyhlp 時(shí)間: 2012-5-15 09:05
法國(guó)瑞普,？
作者: RAJRLZD 時(shí)間: 2012-5-16 00:06
兩活塞桿與活動(dòng)臺(tái)光滑圓柱配合，門形牢固,。想不出如何連結(jié)牢固,，前輩，可否有圖示意,？
作者: 方圖 時(shí)間: 2012-5-16 21:29
建議LZ整理一下自己的作品,， 做個(gè)專輯或出本書，以便大家學(xué)習(xí)
作者: RAJRLZD 時(shí)間: 2012-5-17 23:27
害怕伏櫪 發(fā)表于 2010-8-3 05:04
最常見的油缸活塞桿端是螺紋,。
原先的油壓機(jī),，就是活塞桿螺紋固定法蘭，再用法蘭和升降臺(tái)聯(lián)結(jié),。
螺紋為 ...
光滑圓柱配合,，是過度配合嗎？
作者: caicai2011 時(shí)間: 2012-5-18 00:10
深刻學(xué)習(xí),，前輩就是我們?cè)跈C(jī)械社區(qū)的榜樣
作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2013-2-7 09:38
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2013-2-7 09:49 編輯
枯藤 發(fā)表于 2011-10-11 22:16 
“不是單缸,，便有同步問題,。采用了簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)，使兩活塞桿和活動(dòng)工作臺(tái)形成牢固的門狀結(jié)構(gòu),，工作平穩(wěn)無 ...
貼出這個(gè)結(jié)構(gòu)的示意圖：
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作者: 枯藤 時(shí)間: 2013-2-8 00:12
請(qǐng)問前輩這個(gè)油缸是自制的嗎,？活塞桿上面的凸肩上與活塞桿一體的還是分離的？
作者: 加工將來 時(shí)間: 2013-2-8 20:27
強(qiáng)
作者: yf_fly 時(shí)間: 2013-2-14 20:58
寒山寺123 發(fā)表于 2012-5-15 08:45
彭老師：
可否用這種機(jī)械結(jié)構(gòu)保證同步
我覺得你這個(gè)會(huì)有側(cè)向力存在,，這樣的話你的導(dǎo)向柱就會(huì)受力不太好,，可否再增加一對(duì)相反方向的連桿
作者: washto 時(shí)間: 2013-2-14 22:21
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)謝謝樓主
作者: mixin0756 時(shí)間: 2013-2-15 10:43
采用電磁加熱效率更快。
作者: kuvokuvo 時(shí)間: 2013-6-15 23:20
受教了
作者: wancheng1 時(shí)間: 2013-7-6 11:49
學(xué)習(xí)了
作者: mj0616 時(shí)間: 2013-9-29 22:41
不是一般的強(qiáng)啊
作者: jpp181 時(shí)間: 2014-10-20 16:54
學(xué)習(xí)
作者: Nothing7 時(shí)間: 2014-12-8 10:46
在社區(qū)看前輩的帖子真是長(zhǎng)見識(shí)啊
作者: 5ego 時(shí)間: 2015-2-12 16:13
看到前輩的設(shè)計(jì),，好害怕,。就像是您的名字~怎么做我才能到您的高度呢
作者: js20060000 時(shí)間: 2015-2-12 16:51
學(xué)習(xí)了
作者: 000哲 時(shí)間: 2015-2-13 09:39
彭老威武。
作者: 藍(lán)楓玄1 時(shí)間: 2015-5-27 11:12
EVA二次發(fā)泡成型機(jī) 能否考慮能蒸汽加熱
作者: ╭ァ氵sA_n 時(shí)間: 2015-12-26 23:16
作者: 月光傾城2015 時(shí)間: 2015-12-27 10:43
學(xué)習(xí),！
作者: lbcgh123 時(shí)間: 2015-12-27 19:58
牛,。。,。學(xué)習(xí)了
作者: fei12long 時(shí)間: 2015-12-28 09:21
學(xué)習(xí)了
作者: 王力wangli 時(shí)間: 2015-12-28 13:39
向前輩致敬,！
作者: 王力wangli 時(shí)間: 2015-12-28 14:48
老前輩你的QQ是多少，我加一下你,，有好多問題想請(qǐng)教你,，謝謝！
作者: c592546588 時(shí)間: 2015-12-28 15:56
樓主好厲害,！
作者: shi.zhang 時(shí)間: 2015-12-28 16:52
贊
作者: 695806088 時(shí)間: 2016-2-27 21:18
害怕伏櫪 發(fā)表于 2013-2-7 09:38
貼出這個(gè)結(jié)構(gòu)的示意圖：
這設(shè)計(jì)好牛啊
作者: Yamatehcry 時(shí)間: 2016-2-28 21:24
本帖最后由 Yamatehcry 于 2016-2-28 21:33 編輯
害怕伏櫪 發(fā)表于 2010-7-30 17:12
7樓的第2張圖片,，就是其產(chǎn)品。
這是種電氣母線,，多層,，層間需要絕緣。
用復(fù)合的高性能塑料薄片做絕緣 ...
設(shè)備是四導(dǎo)向柱,，雙油缸,，看液壓站應(yīng)該就一進(jìn)一出一路高壓油，雙油泵除了增加流量之外,，是不是有增壓作用,？
作者: renjinh 時(shí)間: 2016-2-29 16:27
學(xué)習(xí)中
作者: Yamatehcry 時(shí)間: 2016-3-1 16:26
Yamatehcry 發(fā)表于 2016-2-28 21:24
設(shè)備是四導(dǎo)向柱，雙油缸,，看液壓站應(yīng)該就一進(jìn)一出一路高壓油,，雙油泵除了增加流量之外，是不是有增壓作用 ...
謝謝
作者: 瞭望鏡 時(shí)間: 2016-3-2 14:49
老師傅,，學(xué)習(xí)了,，謝謝
作者: 無法言喻1977 時(shí)間: 2016-3-11 22:05
前輩真是厲害，向前輩好好學(xué)習(xí)
作者: ccc321 時(shí)間: 2016-3-25 11:24
看不太懂 真是慚愧
作者: 姜先森 時(shí)間: 2018-2-14 19:37
厲害
作者: 坦克世界之王 時(shí)間: 2018-2-25 16:57
老爺子66666
作者: liudiqingqing 時(shí)間: 2018-6-22 11:18
學(xué)習(xí)
作者: 濤子大大 時(shí)間: 2018-8-14 15:29
學(xué)習(xí)
作者: eddyjay 時(shí)間: 2020-4-28 14:53
我想問下怎么保證活塞桿和四根導(dǎo)柱平行,，采用的什么加工方式可以保證工作臺(tái)面的6個(gè)孔以及安裝導(dǎo)柱的孔平行,，活塞桿和工作臺(tái)上的孔是間隙配合嗎,，不知老師會(huì)不會(huì)回復(fù)
作者: Yango 時(shí)間: 2020-4-29 16:20
學(xué)習(xí)一下
作者: 6m75nt 時(shí)間: 2020-4-30 08:30
向高手學(xué)習(xí)。
作者: dickych 時(shí)間: 2023-10-19 11:22
謝謝樓主分享
作者: huangzl 時(shí)間: 2023-10-20 14:10
學(xué)習(xí)一下
作者: 高雪891123 時(shí)間: 2023-12-28 11:26
佩服
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