想了解一下馬達(dá)的泄油口

人生絢麗

想問(wèn)一下,，什么樣的馬達(dá)需要內(nèi)卸油口,，什么樣的馬達(dá)需要外泄油口，單向馬達(dá)泄油油路如何啊

* T3 b# [$ u3 [! \$ `( e! M

xiaobing86203

液壓馬達(dá)有三口：進(jìn)油口,，回油口，泄漏回油口,。
$ d" `+ u0 U/ ]* b* e2 P* \+ Z; i因?yàn)?font color="#073d2">油壓件不可避免的由內(nèi)泄漏,，回油油路也不可避免的有一點(diǎn)油壓,，泄漏回收油不許有壓力，所以要專(zhuān)門(mén)回收通道,。
2 S+ S- H3 }) y7 q4 f/ e

2 U# u- E1 H4 U- _! {# h7 E3 o

韓寒11

液壓馬達(dá)一般有三個(gè)有口,，進(jìn)油口 出油口 和泄油口

只有快樂(lè)

以擺線馬達(dá)舉例，假如回油背壓沒(méi)有超過(guò)標(biāo)定值那么泄油口可以不用接,，但是假如有背壓很大如馬達(dá)串聯(lián)的工況，那么第一個(gè)馬達(dá)泄油口最好接上,。實(shí)際也有不接的壽命也并沒(méi)有降低,，這個(gè)跟跟工況和馬達(dá)型號(hào)以及系統(tǒng)匹配都有一定關(guān)系。

universal

韓寒11 發(fā)表于 2017-3-26 20:47
- K( O, Y3 k0 {+ \5 g8 S液壓馬達(dá)一般有三個(gè)有口,，進(jìn)油口 出油口 和泄油口

& E  x. _# Y+ ^你確定嗎,？那兩個(gè)油口和四個(gè)油口的是什么，五個(gè)油口的呢,？
- F8 ]# r& \: P4 F2 t- U

universal

液壓馬達(dá)是否有專(zhuān)接泄油口,，與自身工作條件有關(guān)，有的馬達(dá)要靠泄油冷卻磨擦副,，需要及時(shí)排走,，就要裝泄油管，但有的馬達(dá)不希望裝泄油管,，就會(huì)選用高壓油封,，讓泄油走回油。多說(shuō)一句,，馬達(dá)有三口的幾位,，見(jiàn)過(guò)液壓馬達(dá)嗎？為了方便泄油口往往不只一個(gè),，兩個(gè)甚至三個(gè)泄油口都不奇怪,，有的馬達(dá)有沖洗，有的馬達(dá)是變量馬達(dá)還有控制油路,，都遠(yuǎn)不止三個(gè)油口,，而且變量馬達(dá)也不是特殊馬達(dá)，很普遍,。

道法無(wú)常

有個(gè)別馬達(dá)甚至?xí)��?zhuān)門(mén)設(shè)置一個(gè)高點(diǎn)放氣口,。

總體上，泄油口就是把內(nèi)泄露引出馬達(dá)殼體,，以防止馬達(dá)軸封損壞,。

6 h. u- Z8 s7 w7 U. i) C8 M不接泄油口或者不設(shè)泄油口的馬達(dá)也有,，需要軸封做處理，能耐受高壓,。

韓寒11

universal 發(fā)表于 2017-3-27 14:53
1 r" h# g3 U( \' U. o# n' g; _你確定嗎,？那兩個(gè)油口和四個(gè)油口的是什么，五個(gè)油口的呢,？

至少我們現(xiàn)在在用這樣的液壓馬達(dá)
' ^! w+ T+ ^$ F' R4 M/ e) l

zhanghaibowin

韓寒11 發(fā)表于 2017-3-27 21:15
至少我們現(xiàn)在在用這樣的液壓馬達(dá)

馬達(dá)有好多種,簡(jiǎn)單靠油口數(shù)量區(qū)別馬達(dá)太草率了,選一款馬達(dá)之前第一件事就是把馬達(dá)的樣本重頭到尾讀三遍......
, a4 b5 t& z6 ?! Q3 ~6 `# G