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標題: 減速機回程間隙變大是什么原因造成的？ [打印本頁]

作者: feng959688 時間: 2017-4-21 13:53
標題: 減速機回程間隙變大是什么原因造成的,？
行星減速機,，用在回轉(zhuǎn)機構(gòu)上,，正傳90度反轉(zhuǎn)90度工作。一段時間后偏差比較大,，是什么原因造成的？

作者: shaokuang 時間: 2017-4-21 16:25
以前碰到過輸出軸與套脫焊的

作者: feng959688 時間: 2017-4-21 16:32

shaokuang 發(fā)表于 2017-4-21 16:25
$ p% L/ F, b+ j o! _2 d' m6 G以前碰到過輸出軸與套脫焊的

和什么套脫焊,？

作者: xiaobing86203 時間: 2017-4-21 16:49
將減速機輸出端固定,，輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn)，使輸出端產(chǎn)生額定扭矩+2%和-2%時,，減速機輸入端有一個微小的角位移,，此角位移即為回程間隙。單位是"分",，即一度的六十分之一,。
一般的減速機，是沒有回程間隙這個參數(shù)的,。也就是說,，像絲桿升降機，齒輪轉(zhuǎn)向箱,，齒輪減速機,，蝸輪蝸桿減速機等，在滿足輸出扭矩,，轉(zhuǎn)速等前提下,，都很少考慮回程間隙問題。

作者: 未來第一站 時間: 2017-4-21 21:01
1,減速器本身,，2.聯(lián)軸器

作者: 韓寒11 時間: 2017-4-21 22:41
有可能是零件超差,，經(jīng)過多次回轉(zhuǎn)導致縫隙越來越大

作者: 藍衣服稻草人 時間: 2017-4-21 23:11
很多種可能的，比如齒輪表面發(fā)生變形導致間隙增加,，或者傳動系統(tǒng)中有磨粒磨損,，潤滑失效等等

作者: zqb1990 時間: 2017-4-22 14:12
齒輪側(cè)隙吧

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