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標題: 伺服液壓缸與伺服電缸的對比選用請教 [打印本頁]
作者: xiaobing86203 時間: 2017-4-22 10:27
標題: 伺服液壓缸與伺服電缸的對比選用請教
本帖最后由 xiaobing86203 于 2017-4-22 10:27 編輯
本人最近在展開非標振動試驗設(shè)備的項目,，整體機架已設(shè)計完成,，但在振動力源配件選型上面因為渠道有限,，又是頭一次選用,，所以特此發(fā)帖請教下社區(qū)大神，還望都給予些建議,；
現(xiàn)有方案如下：
選型設(shè)計的主要依據(jù)
1,、能夠推動700kg的重物；
2,、振動試驗時行程范圍：0～100（mm）,；
3、振動時的頻率范圍：10～30HZ,；優(yōu)選30HZ,，若實在達不到則選用10HZ,。樣例
電磁振動臺
伺服液壓缸
伺服電缸
最開始做方案的時候有想過選用電磁振動臺,，但其價格昂貴也就算了。伺服液壓缸網(wǎng)上供應(yīng)渠道較少,，沒有找到,；伺服電缸還是很多的，找了一家上海的,，其銷售技術(shù)告知：“伺服電缸比伺服油缸好,，電動缸不用油站，伺服油缸后期要維護成本高,，時間長了要漏油,。”
因為這個方案要控制成本,，所以一直沒定下來到底選油還是電,，而且網(wǎng)上渠道較少,，特此發(fā)帖，一來想擴寬下選型渠道,，再就是想問下社區(qū)大神,，伺服油缸與伺服電缸到底哪個好？
請和此相關(guān)的供應(yīng)商和大神能留個話,，先謝謝了~~
作者: 只有快樂 時間: 2017-4-22 13:07
伺服電缸是不是還有部分技術(shù)問題沒有解決,？在壽命和推力上與油缸有差距吧。
作者: 17567410 時間: 2017-4-22 14:49
需要考慮頻率響應(yīng),，還是油缸好吧,。
作者: 超..... 時間: 2017-4-22 14:56
伺服電動缸 絲桿導(dǎo)軌， 模組滑臺,， 伺服壓機 需要的請聯(lián)系：手機或微信：18362616575 韋
有空可以了解一下,，比傳統(tǒng)的氣缸液壓缸好的多，電動的壽命肯定比液壓的壽命高呀,，回應(yīng)快,。定位準，精度高,，比油缸干凈,，您可以加我QQ39868863 給您介紹一下電缸的優(yōu)勢，和價格,，
作者: 面壁深功 時間: 2017-4-22 15:03
10-20Hz適合機械振動結(jié)構(gòu),，可靠。但7000N的振動力不小了,，怕噪聲大,。電磁、電機結(jié)構(gòu)體積會很大,，且成本高,。
作者: xiaobing86203 時間: 2017-4-22 15:22
好的,，感謝支持，請問您是哪里的,？
作者: xiaobing86203 時間: 2017-4-22 15:23
現(xiàn)在就是擔心伺服電缸的達不到30HZ的頻率,，我也和你想的一樣,，伺服油缸推力肯定比電缸可靠
作者: xiaobing86203 時間: 2017-4-22 15:25
我也覺得油缸可靠,，但網(wǎng)上渠道太少了,，一找出來都是伺服電缸的
作者: xiaobing86203 時間: 2017-4-22 15:26
大俠說的在理,，這種相關(guān)的問題都挺重要的,，涉及成本較高，不允許選型失誤,，一錯就是燒錢啊
作者: 淡然 時間: 2017-4-22 16:05
個人感覺,，力比較大的時候，肯定選油缸,。
作者: xiaobing86203 時間: 2017-4-22 16:06
其實我第一感覺也是這樣想的
作者: 淡然 時間: 2017-4-22 16:11
我剛才百度了,，怎么感覺全是優(yōu)點。
工作原理
電缸原理：電缸是將伺服電機與絲杠一體化設(shè)計的模塊化產(chǎn)品,，將伺服電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成直線運動,，同時將伺服電機最佳優(yōu)點-精確轉(zhuǎn)速控制，精確轉(zhuǎn)數(shù)控制,，精確扭矩控制轉(zhuǎn)變成-精確速度控制,，精確位置控制，精確推力控制,；實現(xiàn)高精度直線運動系列的全新革命性產(chǎn)品,。
特點
電缸特點：閉環(huán)伺服控制，控制精度達到0.01mm,；精密控制推力,，增加壓力傳感器,，控制精度可達1%,；很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接，實現(xiàn)高精密運動控制,。噪音低,，節(jié)能，干凈，高剛性,，抗沖擊力,，超長壽命，操作維護簡單,。電缸可以在惡劣環(huán)境下無故障,，防護等級可以達到IP66。長期工作,，并且實現(xiàn)高強度,，高速度，高精度定位,，運動平穩(wěn),，低噪音。所以可以廣泛的應(yīng)用在造紙行業(yè),，化工行業(yè),，汽車行業(yè)，電子行業(yè),，機械自動化行業(yè),，焊接行業(yè)等。
低成本維護：電缸在復(fù)雜的環(huán)境下工作只需要定期的注脂潤滑,，并無易損件需要維護更換,，將比液壓系統(tǒng)和氣壓系統(tǒng)減少了大量的售后服務(wù)成本。
液壓缸和氣缸的最佳替代品：電缸可以完全替代液壓缸和氣缸,，并且實現(xiàn)環(huán)境更環(huán)保,，更節(jié)能，更干凈的優(yōu)點,，很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接,，實現(xiàn)高精密運動控制。
配置靈活性：可以提供非常靈活的安裝配置,，全系列的安裝組件：安裝前法蘭,，后法蘭，側(cè)面法蘭,，尾部鉸接,，耳軸安裝，導(dǎo)向模塊等,；可以與伺服電機直線安裝,，或者平行安裝；可以增加各式附件：限位開關(guān),，行星減速機,，預(yù)緊螺母等,；驅(qū)動可以選擇交流制動電機，直流電機,，步進電機,，伺服電機
作者: xiaobing86203 時間: 2017-4-22 16:17
是的呢,，賣伺服電缸的也說它好處多多~~
作者: NBB20 時間: 2017-4-23 16:05
這樣的振動法，電缸能撐住么
作者: yanzhenghua 時間: 2017-4-24 07:59
你這樣低頻震動這樣直推怕是不行吧,，搞個電機帶偏心輪驅(qū)動就好了,，又便宜又可靠。
作者: xiaobing86203 時間: 2017-4-24 08:02
大俠的意思是這個頻率過高,？上次問了電缸供應(yīng)商說是只能達到10HZ，理論上想達到30HZ,，若都辦不到,，那就只能是10HZ了
作者: xiaobing86203 時間: 2017-4-24 08:03
整體這么重，電機怕帶不動吧,？
作者: yanzhenghua 時間: 2017-4-24 08:46
不是直帶,，自然要轉(zhuǎn)換下,，這個重量才多少
作者: xiaobing86203 時間: 2017-4-24 08:52
大哥,，整體重量700kg，而且是升降式,，很重了噢
作者: 清風明月跟我走 時間: 2017-4-24 09:19
是不是有類似的標準機
作者: yanzhenghua 時間: 2017-4-24 09:22
一個杠桿能撬動地球,，你這點兒重量算什么，你為什么不先去看看怎么用偏心輪做你這個呢,？
作者: yanzhenghua 時間: 2017-4-24 09:27
一個杠桿能撬動地球,，你算下就知道了，那個偏心輪怎么去設(shè)計,，查查相關(guān)資料,。
作者: xiaobing86203 時間: 2017-4-24 09:29
心有多大,，舞臺就有多大
好的,，感謝大神建議，我立刻去翻書
作者: 清風明月跟我走 時間: 2017-4-24 09:31
印象中液壓速度都比板,，頻率不知道能不能夠達到
作者: 想飛的鳥~~ 時間: 2017-4-24 10:06
伺服電缸在定位精度和響應(yīng)時間上肯定比液壓缸準確且快,，畢竟液壓伺服是通過比例閥換向閥等等來控制的，如果控制做的好穩(wěn)定性據(jù)說是可以達到電缸的水平,，現(xiàn)在知道的情況是需要開發(fā)相應(yīng)的控制系統(tǒng),，PLC不行！反應(yīng)時間達不到,！個人感覺反復(fù)短距離運動電缸不合適,，絲杠局部磨損太快。液壓主要考慮頻率,，樓上說的偏向輪道是可以研究下,！
作者: 東山_FzrJ2 時間: 2017-4-24 11:37
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
作者: universal 時間: 2017-4-24 13:58
大負載，行程較大,，頻率較高,，適用液壓缸，樓主可以找撼神,，雖然貴一點,，質(zhì)量好。
作者: yanzhenghua 時間: 2017-4-24 18:38
偏心輪不過是凸輪的一種應(yīng)用,，輪廓怎么設(shè)計自己定
作者: 想飛的鳥~~ 時間: 2017-4-24 20:42
伺服比例閥還有叫比例伺服閥的,！這個東西似乎已經(jīng)發(fā)明出來了！
作者: 汪亞鵬 時間: 2017-8-22 11:25
樓主您好,，最近我也接到一個做振動模擬的項目,，不知您最后是選了哪一個,？電動還是液壓？
作者: 受不了了 時間: 2017-8-22 11:50
我覺得電和液都根本就不可能,，唯一有丁點希望的是純機械偏心機構(gòu)
作者: 汪亞鵬 時間: 2017-8-22 15:18
HAENCHEN的液壓肯定可以的，就是貴而已,。,。。
高頻率（最大到1000HZ）,；
作者: 受不了了 時間: 2017-8-22 16:22
100毫米行程,，每分鐘1800次往復(fù),，或者是樓主要的600次往復(fù)，空載都不可能,，更不要說負載700公斤
作者: 17391825758 時間: 2019-2-19 16:20
我是做電缸的,，實話給你說，你說要達到20hz,，電缸達不到,，我們做進口伺服剛一般也就5HZ，如果用行星滾珠絲杠可以達到十幾赫茲,，這個不能勉強,。而且前提是在空載的情況下，如果有700kg載重,，要達到30hz基本實現(xiàn)不了,。
作者: xue428032 時間: 2019-2-19 16:55
怎么說了，前段2個項目 也用伺服電缸 斜推物體轉(zhuǎn)動,，1個月不到就售后維修了,，廠商技術(shù)說，承受徑向力了,，結(jié)構(gòu)不合理,，后來直接加了導(dǎo)向，把廠商拉黑了,，氣缸天天轉(zhuǎn)動用2-3年都沒事,，用伺服電缸 跟我說承受徑向力，直接讓他們?nèi)W(xué)習(xí)學(xué)習(xí)高中物理
作者: xuguangyue2001 時間: 2019-11-22 06:40
對于伺服液壓缸來說,，30Hz頻率不算高,，質(zhì)量700kg也不大,，但振幅應(yīng)該達不到±100mm，達到這個振幅需要非常大的速度和加速度,。挑戰(zhàn)很大,。如果是在行程100mm之內(nèi)某個位置，做小振幅的往復(fù)中高頻振動,，伺服液壓缸就可以勝任了,。很多汽車,、飛機,、鐵路上的振動試驗好多都是液壓的。
附件是力士樂的伺服缸樣本,，這個公司在國內(nèi)許多地方都有銷售辦事處或經(jīng)銷商,。
作者: fangyunsheng 時間: 2019-11-22 10:53
你要不要搜一下空氣錘？重點看原理
電動機通過減速機構(gòu)和曲柄,，連桿帶動壓縮氣缸的壓縮活塞上下運動,，產(chǎn)生壓縮空氣。當壓縮缸的上下氣道與大氣相通時,，壓縮空氣不進入工作缸,，電機空轉(zhuǎn)，錘頭不工作,，通過手柄或腳踏桿操縱上下旋閥,，使壓縮空氣進入工作氣缸的上部或下部，推動工作活塞上下運動,，從而帶動錘頭及上砥鐵的上升或下降,，完成各種打擊動作。旋閥與兩個氣缸之間有四種連通方式,，可以產(chǎn)生提錘,、連打、下壓,、空轉(zhuǎn)四種動作,。
C41 系 列 空 氣 錘
|
型號
| C41-40
| C41-55
| C41-75B
| C41-150
| C41-250B
| C41-400B
| C41-560B
| C41-750B
| C41-1000B
| C41-2000
|
落下部份質(zhì)量（kg)
| 40
| 55
| 75
| 150
| 250
| 400
| 560
| 750
| 1000
| 2000
|
打擊能量（kj)
| 0.53
| 0.7
| 1.0
| 2.5
| 5.6
| 9.5
| 13.7
| 19
| 27
| 54
|
打擊次數(shù)（min-1）
| 245
| 230
| 210
| 180
| 140
| 120
| 115
| 105
| 95
| 80
|
工作區(qū)間高度（mm)
| 245
| 270
| 297
| 370
| 450
| 530
| 600
| 670
| 800
| 1000
|
錘桿中心線至錘身距離（mm)
| 235
| 270
| 280
| 350
| 420
| 520
| 550
| 750
| 800
| 950
|
可鍛方（mm*mm)毛坯
| 52×52 | 52×52
| 60×60
| 65×65
| 130×130
| 145×145
| 220×220
| 270×270
| 290×290
| 350×350 |
可鍛圓（mm)
| Φ68
| Φ75
| Φ85
| Φ145
| Φ175
| Φ240
| Φ280
| Φ300
| Φ320
| Φ400
|
電動機型號
| Y132M1-6-B3 | Y132M2-6-B3 | Y160M-6-B3 | Y180M-4-B3 | Y180L-4-B3 | Y200L-4-B3 | Y280S-6-B3 | Y280M-6-B3 | Y315S-6-B3 | Y315L2-6-B3 |
功率（kw)
| 4
| 5.5
| 7.5
| 18.5
| 22
| 30
| 45
| 55
| 75
| 132
|
主機（kg)質(zhì)量
| 710 | 1150 | 2300
| 3260 | 5000 | 8000 | 9800 | 17000 | 20000 | 48000 |
砧座質(zhì)量（kg)
| 420
| 600
| 950
| 1500
| 2500
| 4800
| 6720
| 9000
| 13000
| 24000
|
機器外形尺寸
長（mm)
寬（mm)
高（mm)
| 1200×
600×
1500
| 1300×
700×
1600
| 1480×
800×
1853
| 2390×
1085×
2150
| 2639×
1155×
2540
| 2785×
1400×
2884
| 3464×
1500×
3157
| 3905×
1370×
3175
| 3770×
1500×
4125
| 4200×
2300×
4390
|
作者: yumigang 時間: 2020-1-2 21:58
還真有用偏心輪來做振動試驗的,，但是你這個振幅估計難,！
作者: yumigang 時間: 2020-1-2 22:13
本帖最后由 yumigang 于 2020-1-2 22:16 編輯
你這個主要振幅不算小了,，建議使用英斯特朗公司專門用于測試行業(yè)的靜壓軸承線性作動器,，這個頻率問題不大，油缸比較小,，可以選擇PLL10,，伺服閥估計不用匹配很大流量，估計G761差不多夠了,，不行就配兩個G761,；
測試行業(yè)幾大品牌：
美國MTS、美國英斯特朗ITS（收購原德國申克）,、美國林科,、美國MOOG，另外還有英國一家公司,，意大利inova,，法國BIA等；其中MTS是測試方案最豐富的廠家,，英斯特朗是靜壓軸承作動器最好的,，不過因為只提供靜壓軸承作動器，因此價格比較貴一點,！
這個回答是不是要給個贊啊
作者: yumigang 時間: 2020-1-2 22:17
他要求的是±50啊
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