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標(biāo)題: 如何讓兩個(gè)齒輪實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)中實(shí)現(xiàn)嚙合,？不頂齒 [打印本頁(yè)]

作者: schofeld666 時(shí)間: 2017-5-19 14:34
標(biāo)題: 如何讓兩個(gè)齒輪實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)中實(shí)現(xiàn)嚙合,？不頂齒
請(qǐng)教一下，如圖齒輪A固定在一根固定軸上,，齒輪B固定在一根可以上下移動(dòng)的軸上,，現(xiàn)在要求齒輪B的那根軸向上移動(dòng)，讓齒輪B和A去嚙合,，請(qǐng)問(wèn)采用什么設(shè)計(jì)才能不發(fā)生頂齒,，實(shí)現(xiàn)正常嚙合？看了一下傳感器,，自己沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這樣的傳感器,？需要采用什么中間結(jié)構(gòu)嗎？或者不用齒輪,，用別的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)這樣的功能,？請(qǐng)教各位大牛了

作者: 廣州粵研鐘彥華 時(shí)間: 2017-5-19 14:48
我用過(guò)皮帶傳動(dòng)，A傳B,，B傳C,，A、B軸都可以移動(dòng),，其它傳動(dòng)還沒(méi)仔細(xì)想過(guò)行不行

作者: 鑫森淼炎垚 時(shí)間: 2017-5-19 14:50
這個(gè)不難啊,。

作者: 隨遠(yuǎn) 時(shí)間: 2017-5-19 14:59
齒輪A和B是在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中齒合嗎？
就像網(wǎng)友說(shuō)的,，通過(guò)中間過(guò)渡一個(gè)同步輪銜接吧,。

作者: schofeld666 時(shí)間: 2017-5-19 15:08

廣州粵研鐘彥華發(fā)表于 2017-5-19 14:48
我用過(guò)皮帶傳動(dòng)，A傳B,，B傳C,，A、B軸都可以移動(dòng),，其它傳動(dòng)還沒(méi)仔細(xì)想過(guò)行不行

謝謝

作者: schofeld666 時(shí)間: 2017-5-19 15:11

隨遠(yuǎn) 發(fā)表于 2017-5-19 14:59
齒輪A和B是在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中齒合嗎,？
就像網(wǎng)友說(shuō)的,，通過(guò)中間過(guò)渡一個(gè)同步輪銜接吧。

是的,，謝謝

作者: schofeld666 時(shí)間: 2017-5-19 15:12

鑫森淼炎垚發(fā)表于 2017-5-19 14:50
這個(gè)不難啊,。

少將,，用什么方法好點(diǎn),？

作者: 雄鷹007 時(shí)間: 2017-5-19 16:15
如果按樓主意思，兩個(gè)齒輪嚙合的中心距發(fā)生了變化,。要想在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)嚙合必需加同步器了,，要不然會(huì)打齒，要是靜止?fàn)顟B(tài)嚙合可能好搞點(diǎn),。

作者: 藍(lán)衣服稻草人 時(shí)間: 2017-5-19 16:38
檢測(cè)到正好嚙合的話,，可以用一個(gè)限位或者紅外檢測(cè)，不過(guò)我特別好奇,，在沒(méi)有完全嚙合的時(shí)候還在運(yùn)動(dòng)會(huì)發(fā)生什么

作者: schofeld666 時(shí)間: 2017-5-19 16:39

雄鷹007 發(fā)表于 2017-5-19 16:15
如果按樓主意思,，兩個(gè)齒輪嚙合的中心距發(fā)生了變化。要想在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)嚙合必需加同步器了,，要不然會(huì)打齒,，要 ...

請(qǐng)問(wèn)靜止?fàn)顟B(tài)實(shí)現(xiàn)嚙合用到什么方法？在兩個(gè)齒輪不轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下也會(huì)出現(xiàn)頂齒現(xiàn)象吧,？

作者: amusoso 時(shí)間: 2017-5-19 17:01
這種一會(huì)嚙合一會(huì)脫離的用離合器啊一根軸就好了不需要用的兩根軸單純想嚙合固定軸加氣缸帶動(dòng)的定位銷移動(dòng)軸加原點(diǎn)感應(yīng)器都在設(shè)定好的位置再嚙合

作者: schofeld666 時(shí)間: 2017-5-19 17:22

amusoso 發(fā)表于 2017-5-19 17:01
這種一會(huì)嚙合一會(huì)脫離的用離合器啊一根軸就好了不需要用的兩根軸單純想嚙合固定軸加氣 ...

謝謝

作者: xiaobing86203 時(shí)間: 2017-5-19 17:36
為什么A與B的軸不同心,，如這樣

作者: 隨便棒棒棒 時(shí)間: 2017-5-19 17:50

xiaobing86203 發(fā)表于 2017-5-19 17:36
為什么A與B的軸不同心，如這樣

沒(méi)看懂,、,、、

作者: 非常 時(shí)間: 2017-5-19 18:27
沒(méi)有想過(guò)這樣的事,，車床里面的撥檔齒輪是齒側(cè)面倒角,。
你要這樣的嚙合：先在齒輪齒頂處特殊設(shè)計(jì)，齒頂做圓弧型修緣,，便于嚙合,，然后嚙合時(shí)轉(zhuǎn)速放慢。不知道效果會(huì)怎么樣,。

作者: schofeld666 時(shí)間: 2017-5-19 18:44

非常發(fā)表于 2017-5-19 18:27
沒(méi)有想過(guò)這樣的事,，車床里面的撥檔齒輪是齒側(cè)面倒角。
你要這樣的嚙合：先在齒輪齒頂處特殊設(shè)計(jì),，齒頂做圓 ...

學(xué)習(xí)了

作者: 只有快樂(lè) 時(shí)間: 2017-5-19 22:27
下面這個(gè)軸是浮動(dòng)的話中心距沒(méi)有定數(shù),，建議換成皮帶傳動(dòng)吧

作者: fiyu1314 時(shí)間: 2017-5-19 23:25
建議換個(gè)結(jié)構(gòu)考慮離合器，開(kāi)車都知道先踩離合后掛擋,。就是避免齒輪旋轉(zhuǎn)中嚙合,，嚙合需要過(guò)程,，剛嚙合的時(shí)候嚙合面，負(fù)載大肯定會(huì)傷齒輪的,。

作者: 愛(ài)的國(guó)度00 時(shí)間: 2017-5-20 13:40
首先控制靜態(tài)齒頂間隙,，B軸上安裝上下移動(dòng)限位不行嗎？

作者: yzghsx 時(shí)間: 2017-5-21 11:14
確定分度圓尺寸

作者: 淡然 時(shí)間: 2017-5-21 17:49
采用15樓的辦法可以,。齒頂做圓弧型修緣,。這種結(jié)構(gòu)我們做過(guò)。最好在不轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下嚙合,。

作者: Cavalier_Ricky 時(shí)間: 2017-5-21 20:51
啥樣的工況�,。侩x合時(shí)的最低轉(zhuǎn)速,，從動(dòng)軸所需的扭矩,，周期同步要求，起碼這些是起碼該提供的信息吧,。,。。

作者: 惡魔▁▁糖糖 時(shí)間: 2017-11-10 14:26
參考離合器原理,。,。。

作者: 81975490 時(shí)間: 2021-2-18 15:04

淡然發(fā)表于 2017-5-21 17:49
采用15樓的辦法可以,。齒頂做圓弧型修緣,。這種結(jié)構(gòu)我們做過(guò)。最好在不轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下嚙合,。

能分享一下,，咱們這邊是什么結(jié)構(gòu)嗎？

作者: 81975490 時(shí)間: 2021-2-18 15:06

雄鷹007 發(fā)表于 2017-5-19 16:15
如果按樓主意思,，兩個(gè)齒輪嚙合的中心距發(fā)生了變化,。要想在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)嚙合必需加同步器了，要不然會(huì)打齒,，要 ...

怎么操作,，一個(gè)靜止一個(gè)運(yùn)動(dòng)

作者: 武當(dāng)問(wèn)道 時(shí)間: 2021-2-19 09:21
參考一下汽車變速箱

作者: Dreaming___snai 時(shí)間: 2021-2-19 11:23
參考一下汽車變速箱的同步環(huán)

作者: yesong12 時(shí)間: 2021-2-23 16:24
中間加一個(gè)也可以浮動(dòng)的過(guò)渡輪，或者同步帶+過(guò)渡輪,？

作者: liangjinshui 時(shí)間: 2021-10-9 18:50
兩個(gè)伺服電機(jī)

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