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標(biāo)題: 機(jī)械基礎(chǔ)重點(diǎn)知識(shí)全總結(jié),，相當(dāng)全面的基礎(chǔ)知識(shí)干貨 [打印本頁]
作者: 張麻子    時(shí)間: 2017-5-23 09:16
標(biāo)題: 機(jī)械基礎(chǔ)重點(diǎn)知識(shí)全總結(jié),，相當(dāng)全面的基礎(chǔ)知識(shí)干貨
1、簡單機(jī)器組成：原動(dòng)機(jī)部分,、執(zhí)行部分,、傳動(dòng)部分三部分組成,。
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2、運(yùn)動(dòng)副：使構(gòu)件直接接觸又能保持一定形式的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的連接稱為運(yùn)動(dòng)副,。高副：凡為點(diǎn)接觸或線接觸的運(yùn)動(dòng)副稱為高副,。; H, p; R3 X0 g% X

* e* }9 z0 ~! N" k0 m低副：凡為面接觸的運(yùn)動(dòng)副稱為低副。
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3,、局部自由度：對(duì)整個(gè)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)無關(guān)的自由度稱為局部自由度,。
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自由度：構(gòu)件的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)稱為自由度。
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, l4 @. a! h( i' m1 Y9 z' b  p平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖：說明機(jī)構(gòu)各構(gòu)件間相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系的簡單圖形稱為機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖,。- [3 L, w. M* k5 G6 H
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4 普通螺紋牙型角為α=60°梯形螺紋牙型角為α=30°矩形螺紋的牙型是正方形,。傳遞效率最高的螺紋牙型是矩形螺紋（正方形）。自鎖性最好的是三角螺紋牙型,。1 W% _' F* r" _
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5 常用的防松方法有哪幾種,？（1）摩擦防松（2）機(jī)械防松（3）不可拆防松。
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, ~% A6 Q- j. K3 f& C3 f7 L6 平鍵如何傳遞轉(zhuǎn)矩,？平鍵是靠鍵與鍵槽側(cè)面的擠壓傳遞轉(zhuǎn)矩,。
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" q( L, {  n( Z/ j1 O/ g7 單圓頭鍵用于薄壁結(jié)構(gòu)、空心軸及一些徑向尺寸受限制的場合,。. b6 i. A# Y$ v
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8 零件的軸向移動(dòng)采用導(dǎo)向平鍵或滑鍵,。6 |+ U6 I: R: A+ C7 j; E4 @  ]

  T& o- \$ r1 t* E9 聯(lián)軸器與離合器有何共同點(diǎn),、不同點(diǎn)？& j) n1 W- f$ y" q( W" i; P
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聯(lián)軸器與離合器共同點(diǎn)：聯(lián)軸器和離合器是機(jī)械傳動(dòng)中常用部件,。它們主要用來連接軸與軸,，或軸與其他回轉(zhuǎn)零件以傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。       不同點(diǎn)：在機(jī)器工作時(shí),，聯(lián)軸器始終把兩軸連接在一起,，只有在機(jī)器停止運(yùn)行時(shí)，通過拆卸的方法才能使兩軸分離,；而離合器在機(jī)器工作時(shí)隨時(shí)可將兩軸連接和分離,。
# t, X5 y/ _* |$ w
$ D& ~, V/ u2 r: F6 c10 有補(bǔ)償作用的聯(lián)軸器屬于撓性聯(lián)軸器類型。; d8 z# z$ F2 q6 G% |. D9 g' D
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11 撓性聯(lián)軸器有哪些形式,？
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! H: [! {) C$ T: m) Q- f解：撓性聯(lián)軸器分為無彈性元件的撓性聯(lián)軸器和有彈性元件的聯(lián)軸器,。無彈性元件的撓性聯(lián)軸器有以下幾種（1）十字滑塊聯(lián)軸器（2）齒式聯(lián)軸器（3）萬向聯(lián)軸器（4）鏈條聯(lián)軸器 有彈性元件的撓性聯(lián)軸器又分為（5）彈性套柱銷聯(lián)軸器（6）彈性柱銷聯(lián)軸器（7）輪胎式聯(lián)軸器9 X' `9 w& A& {/ V: y! n
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12 離合器分牙嵌式離合器和摩擦式兩大類。
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13 鋼卷尺里面的彈簧采用的是螺旋彈簧,。汽車減震采用的是板彈簧,。  z: e+ y! \  n

) _" M9 j& _. z. X6 m) t8 i5 y1 @14 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有哪些基本形式？各有何特點(diǎn),？
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# X! W; T* L8 x/ P解：鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有三種基本形式（1）曲柄搖桿機(jī)構(gòu)（2）雙搖桿機(jī)構(gòu)（3）雙曲柄機(jī)構(gòu),。特點(diǎn)：（4）一連架桿能整周回轉(zhuǎn)，另一連架桿只能往復(fù)擺動(dòng),。（5）兩連架桿均為搖桿,。（6）兩連架桿均能整周回轉(zhuǎn)。
$ A/ Z1 ^/ n* D5 F
0 C3 m; j$ H6 t' Z4 a15 曲柄：能繞機(jī)架作整周轉(zhuǎn)動(dòng)的連架桿,。
6 J8 h, L6 |' G' c7 A- L' {/ x) y' B8 ?* \
連桿：不直接與機(jī)架連接的構(gòu)件3 Q1 Q2 t- ?  S2 n2 H% e& [

* ?( X  {! T4 @連架桿：與機(jī)架用轉(zhuǎn)動(dòng)副相連接的構(gòu)件( e8 G: |, E, I  F8 K

, }2 S2 y- m" A2 g- e- ^# ^' z4 L機(jī)架：機(jī)構(gòu)的固定構(gòu)件$ b- @7 @# o* w8 [

, ?" Y$ Z- n4 I$ R8 {16 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)可演化成哪幾種形式,？
- [; A9 n2 {! \7 D4 k
$ ~+ m# v) H, x$ g9 N. `3 ^（1）轉(zhuǎn)動(dòng)副轉(zhuǎn)化成移動(dòng)副，曲柄搖桿轉(zhuǎn)化成曲柄滑塊或曲柄搖塊,，雙曲柄轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿,，雙搖桿轉(zhuǎn)化成移動(dòng)導(dǎo)桿。（2）擴(kuò)大轉(zhuǎn)動(dòng)副,。7 K- i9 s2 Y/ B# w
$ ~  W3 Z4 Y" z
17 有曲柄的條件是什么,？
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9 x4 U4 v" k: c/ K$ ~" c曲柄為最短構(gòu)件，最短構(gòu)件與最長構(gòu)件長度之和小于或等于其他兩構(gòu)件長度之和,。
) m/ P. u5 Y% U+ @0 j
# q6 ?- Q) _/ i18 什么叫死點(diǎn)位置,？發(fā)生在什么位置？如何通過死點(diǎn)位置,？
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. l4 a; r& U/ e. Z5 T9 }0 ]死點(diǎn)位置：在不計(jì)構(gòu)件的重力,、慣性力和運(yùn)動(dòng)副中的摩擦阻力的條件下；當(dāng)搖桿為主動(dòng)件，連桿和曲柄共線時(shí),，過鉸鏈中心的力,，對(duì)中心點(diǎn)不產(chǎn)生力矩，不能使曲柄轉(zhuǎn)動(dòng),，機(jī)構(gòu)的這種位置稱為死點(diǎn)位置,。
% ~2 q6 T2 |7 P6 E) p1 E' G! H+ [' E( W" x; n
發(fā)生在連桿與從動(dòng)件共線的位置   采用機(jī)構(gòu)部件的慣性使系統(tǒng)通過死點(diǎn)。2 v, p! O& c$ \6 s

! S# q+ I/ Q; ~! P/ N  m: p& ?19 什么叫急回特性,？有何意義,？: ?; b4 P% g5 j7 W
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解：曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)情況下，搖桿往復(fù)擺動(dòng)的平均速度一快一慢,，機(jī)構(gòu)的這種運(yùn)動(dòng)性質(zhì)稱為急回特性,。   意義：縮短非工作時(shí)間，提高生產(chǎn)效率,。
4 Q, k7 k7 [0 c  x# Q
  @, [2 O4 ~, g3 S3 `3 d) {20 什么叫凸輪機(jī)構(gòu),？由哪幾部分組成？
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/ r/ M0 ]+ V9 [, |: Y$ b解：凸輪是一個(gè)具有曲線輪廓或凹槽的構(gòu)件,，凸輪機(jī)構(gòu)屬于高副機(jī)構(gòu),，它由凸輪、從動(dòng)件和機(jī)架三個(gè)基本構(gòu)件組成,。0 |" {  G0 {* p

' D, G. K  i- a0 [0 P" b- T8 S2 A21 凸輪按形狀分哪幾種？解：盤形凸輪,、移動(dòng)凸輪,、圓柱凸輪。' i+ g6 Q9 L: G
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22 凸輪機(jī)構(gòu)按從動(dòng)件形式有哪幾種,？尖頂從動(dòng)件,、滾子從動(dòng)件和平底從動(dòng)件。
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23 什么叫間歇機(jī)構(gòu),？有哪些形式,？: G/ L- ~$ U$ \3 E1 N! U
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當(dāng)主動(dòng)件均勻轉(zhuǎn)動(dòng)，而從動(dòng)件作時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停的周期性運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)叫間歇機(jī)構(gòu),。有棘輪機(jī)構(gòu),、槽輪機(jī)構(gòu)、不完全齒輪機(jī)構(gòu),。
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24 電影放映機(jī)送片裝置屬于“槽輪機(jī)構(gòu)”,，自行車飛輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)屬于“棘輪機(jī)構(gòu)”。
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6 P. r- J% W1 g, w- @25 帶傳動(dòng)失效形式有打滑和疲勞破壞（如拉斷,、脫層,、撕裂等）。
6 ^" k7 O5 i0 n3 n3 h! v  g- f8 S3 B' }1 a) h6 J+ O
24 V帶結(jié)構(gòu)其楔形角為40°。
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25 中性層：當(dāng)V帶繞帶輪彎曲時(shí),，其長度和寬度均保持不變的層面稱為V帶中性層,。
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26 V帶有哪幾種類型？哪種斷面尺寸最小,，哪種最大,？哪種傳遞功率最小，哪種最大,？      7種型號(hào),，Y Z A B C D E ，稱為截型,。斷面尺寸Y型最小,，E型最大。傳遞功率Y型最小,，E型最大,。& o. w& @6 `2 p0 [' C* x" J

, h) t& l' y# N) x+ b) Y  @27 小帶輪包角不小于不小于120°, w* t" P6 `& J2 Y

2 H$ f, U2 Q% }3 C28 適用于交錯(cuò)軸傳動(dòng)是交錯(cuò)軸斜齒輪；交錯(cuò)軸雙曲線圓錐齒輪,；蝸輪蝸桿共3種,。
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29 什么叫齒距、齒高,、齒厚,、齒頂高、齒根高,？: F8 L/ f$ ?$ Q. n" A

& i2 p" v& P) ?+ C" O在分度圓上,，兩個(gè)相鄰的同側(cè)齒面間的弧長稱齒距。. R8 [8 f9 H; K% q$ A8 R

1 Y0 G5 o# b, Z' N2 V! Z齒頂圓與齒根圓的徑向距離稱為齒高,。
" C/ z0 v+ {, Y  Z8 A, p* N5 v5 I0 X# k5 z0 H  s
一個(gè)輪齒齒廓間的弧長稱為齒厚,。: L; S% r' Z) c; W7 |
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齒頂圓與分度圓的徑向距離稱為齒頂高。
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( m. C% l# g% S7 X0 Y+ E/ N分度圓與齒根圓的徑向距離稱齒根高,。
% ?2 Z6 S# ^8 I# O" G4 P
; G" }2 U* d# X0 e& P4 S& W30 什么叫模數(shù),？如何選用標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)？
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/ i) l: c) H2 @5 l% `齒距p除以圓周率π所得的商稱為模數(shù),。  在選用模數(shù)時(shí),，應(yīng)優(yōu)先采用第一系列，其次是第二系列,，括號(hào)內(nèi)的模數(shù)盡可能不用,。
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9 ]. Z( J+ z6 X* H% ?+ G$ R8 \31 齒輪的基本參數(shù)有哪些？
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齒數(shù),、模數(shù),、分度圓直徑,、齒頂圓直徑、齒根圓直徑,、頂隙,、齒形。
( v5 \$ m! J2 X, E7 u3 q* y7 J# i( H
32 什么叫壓力角,？標(biāo)準(zhǔn)壓力角為多少度,？# i+ K* s: L. y! y! {

( Y6 d( C5 D4 B$ ~% ~$ ^. K漸開線上任意一點(diǎn)法向壓力的方向線和該點(diǎn)速度方向之間的夾角稱為該點(diǎn)的壓力角。標(biāo)準(zhǔn)壓力角為20°% W8 F1 i  {* U! I& A  @8 Q

8 j  g5 w/ T) g2 m7 ]33 漸開線有哪些性質(zhì),？ （1）發(fā)生線沿基圓滾過的線段長度等于基圓上被滾過的相應(yīng)弧長,。（2）漸開線上任意一點(diǎn)法線必然與基圓相切。換言之,，基圓的切線必為漸開線上某點(diǎn)的法線,。（3）漸開線齒廓上某點(diǎn)的法線與該點(diǎn)的速度方向所夾的銳角稱為該點(diǎn)的壓力角。（4）漸開線的形狀只取決于基圓大小,�,；鶊A越小，漸開線越彎曲,；基圓越大,，漸開線越平直。當(dāng)基圓半徑為無窮大,，其漸開線將成為一條直線,。（5）基圓內(nèi)無漸開線。
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34 齒輪副的嚙合條件有哪些,？連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的條件有哪些,？                 由于模數(shù)和壓力角已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，所以齒輪正確的嚙合條件是兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等,。且兩齒輪基圓齒距相等。  連續(xù)傳動(dòng)條件是前一對(duì)輪尚未結(jié)束嚙合,，后繼的一對(duì)輪齒已進(jìn)入嚙合狀態(tài),。即：實(shí)際嚙合線段的長度與法向齒距的比值Ea>1; T- Q7 B8 ]' n# ~1 x: P
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35 齒輪的最小齒數(shù)為多少？漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒輪,，最小齒數(shù)是17齒,。
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- a9 L2 l  F8 e36 齒輪失效的形式有哪些？輪齒折斷,；齒面點(diǎn)蝕,；齒面膠合；齒面磨損,；齒面變形等5種,。( F3 V$ W. k  ?( _* O

. I! p6 ^9 C& l( r% H. G37 什么叫蝸桿傳動(dòng)的自鎖性,？9 [2 C. b. L$ Z+ w! h1 K  }' Q

- Z2 J& Z  V# m& g9 @4 R) I+ e蝸桿的螺旋升角很小時(shí)，蝸桿只能帶動(dòng)蝸輪傳動(dòng),，而蝸輪不能帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng),。
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6 g! Y5 h. v) a38 蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件是（1）在中間平面內(nèi)，蝸桿的軸面模數(shù)mx1和蝸輪的端面模數(shù)mt2相等,。
3 g) Q; M7 Q+ A7 ?" v5 K+ W/ u2 f# M% h$ E, ]
（2） 在中間平面內(nèi),，蝸桿的軸面齒形角αx1和蝸輪的端面齒形角αt2相等。; c. O% k: o; @3 d% @

: z7 s) C5 w) j3 i$ r0 f（3） 蝸桿分度圓導(dǎo)程角γ1和蝸輪分度圓柱面螺旋角β2相等,，且旋向一致,。3 e9 S2 m; ^: |& a7 v) q* b7 _

  ?" C# y4 K# m  ^$ f39 斜齒圓柱齒輪嚙合的條件是什么？
* o( w9 D# [7 O4 I& L8 e1 r  f# U; y$ I1 Z# D# k
解：（1）兩齒輪法面模數(shù)相等,。（2）兩齒輪法面齒形角相等,。（3）兩齒輪螺旋角相等、旋向相反,。5 x9 [" ~( ?$ ^( W1 J3 h4 c1 z

; i7 g( f! @/ l: P% r40 什么叫定軸輪系,？什么叫周轉(zhuǎn)輪系？. ]; \: j5 Z2 A' @
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當(dāng)輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，所有齒輪的軸線相對(duì)于機(jī)架的位置都是固定不動(dòng)的輪系稱為定軸輪系,。    在輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，至少有一個(gè)齒輪的軸線可繞另一軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的輪系稱為行星輪系（或稱為周轉(zhuǎn)輪系）,。
8 z- b) b, T1 E3 g/ r6 k# L
" a6 ^; n' w& m$ Q41 行星輪系由哪些基本構(gòu)件組成,？行星輪系由行星輪、太陽輪,、行星架和機(jī)架組成,。1 O( A0 G% f/ ?0 |

% Z6 X& u! N/ d' U& n: `42 惰輪有何作用？當(dāng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)向不變時(shí),，可利用輪系中的惰輪來改變從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)向,。
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- P& v( d( \& C# D43 行星自由度只有一個(gè)，差動(dòng)自由度有兩個(gè),。. A* o' G0 z1 Z& _) C# I0 l
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44 軸分哪幾類,？各承受何種載荷？- k2 `, S7 G- z- l' w) j5 c

& P' @* C, g0 i8 U! t6 |) ^; h按照承受載荷的不同,，軸可分為轉(zhuǎn)軸,、心軸和傳動(dòng)軸三類。工作時(shí)既承受彎矩又承受扭短的軸稱為轉(zhuǎn)軸,。這類軸在各種機(jī)器中最為常見,。只承受彎矩而不承受扭矩的軸稱為心軸。心軸又分為轉(zhuǎn)動(dòng)心軸和固定心軸兩種,�,；喤c軸用鍵聯(lián)接,，滑輪和軸一起旋轉(zhuǎn)，軸的兩端被一對(duì)滑動(dòng)軸承支承著,，稱為轉(zhuǎn)動(dòng)心軸,。滑輪在軸上旋轉(zhuǎn),，軸的兩端固定在機(jī)架上,，稱為固定心軸。只承受扭矩而不承受彎矩（或彎矩很�,。┑妮S稱為傳動(dòng)軸,。
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45 自行車的前后軸屬于心軸、中軸屬于轉(zhuǎn)軸,。3 b/ G# t8 G* q- _- b3 w
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46 滾動(dòng)軸承如何分類,？各承受何種載荷？
: U5 g* U, W4 T5 u6 a9 C9 m# x& Z' ^2 Q% |$ H, c
調(diào)心球軸承 軸向承載能力：少量,；調(diào)心滾子球軸承 軸向承載能力：少量,；圓錐滾子軸承 軸向承載能力：較大；推力球軸承 軸向承載能力：只能承受單向軸向載荷,；雙向推力球軸承軸向承載能力：能承受雙向的軸向載荷,；深溝球軸承 軸向承載能力：少量；角接觸球軸承 軸向承載能力：較大,；外圈無擋邊的圓柱滾子軸承 軸向承載能力：無,；內(nèi)圈無檔邊的圓柱滾子軸承 軸向承載能力：無；滾針軸承 軸向承載能力：無,。
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7 K. J3 o# U/ c3 T% O' g47 滾動(dòng)軸承內(nèi)徑如何計(jì)算,？內(nèi)徑代號(hào)/軸承內(nèi)徑（mm） 00/10；01/12,；02/15,；03/17；04~99/數(shù)字X5,。  l) H' Q, R/ P4 ^; x: g- T  `
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48 什么叫液壓傳動(dòng),？液壓系統(tǒng)由哪幾部分組成？$ `% P/ w) G+ q' {) ]
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液壓傳動(dòng)是利用密閉系統(tǒng)中的受壓液體來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng)方式,。 液壓系統(tǒng)由（1）動(dòng)力元件（2）執(zhí)行元件（3）控制元件（4）輔助元件（5）工作介質(zhì)等五部分組成。' j2 K0 w, }9 M) \% P* n2 ]
% z  J2 w6 k. t! }
54 液壓傳動(dòng)的兩個(gè)基本參數(shù)是壓力和流量,。& J7 \2 e5 P0 V- i6 c  O
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55 液壓油選取的主要指標(biāo)是什么,？代表何含義？# W! k' k" p! m6 u  [

! ^' F3 @5 j+ |! S4 ~1 t 粘度是選擇液壓用油的主要指標(biāo),。液壓傳動(dòng)應(yīng)用較多的是32號(hào)（平均運(yùn)動(dòng)粘度是32mm2/s）,、46號(hào)或68號(hào)通用液壓油,。
- K. y: y" a) z; m( q
: Q+ o& ^4 q, B2 V3 o2 U) I3 U56 液壓泵、液壓馬達(dá)有何區(qū)別,？% x9 q, f2 n' N8 F6 W2 g' E
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解：(1)由電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)輸出壓力油的是泵,。(2)向其輸入壓力油時(shí)，輸出機(jī)械能（轉(zhuǎn)矩）即為：馬達(dá),。在一定條件下兩者可轉(zhuǎn)化,。(3)由于用途不同，兩者在結(jié)構(gòu)上略有差別（如：葉片式液壓馬達(dá)和泵比較）a.葉片式液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)子有槽,，槽內(nèi)有彈簧,，使葉片緊貼轉(zhuǎn)子，保證啟動(dòng)時(shí)有足夠的轉(zhuǎn)矩,。b.葉片式液壓馬達(dá)要求能正反轉(zhuǎn),，所以葉片的傾角等于零。! o+ y0 e- K' e+ F3 x% j" F

4 I- l5 \( ]5 {2 X  h( `: B57 液壓缸有何作用,？
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7 x" F6 k- Z7 H$ F& ~6 X9 c4 u 液壓缸有三種類型,，即活塞式液壓缸（它有單桿和雙桿兩種形式）、柱塞式液壓缸和擺動(dòng)式液壓缸,�,；钊缀椭讓�(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，輸出速度和推力,；擺動(dòng)缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)或擺動(dòng),，輸出角速度（轉(zhuǎn)速）和轉(zhuǎn)矩。5 M' `& P! g( {( K$ o( O+ {

; j& P0 \6 w1 u. I' K5 ?58 差動(dòng)連接有何作用,？         差動(dòng)連接,，一般是把液壓缸的進(jìn)油和回油連接在一起，把油缸的有桿腔油,。
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59 控制閥分哪幾種,？各有何作用？" B# L, w9 q, f6 Q, M% D$ p

0 y8 d' ~" ^* N7 k+ l7 q; y$ u4 d控制閥分為方向閥,、壓力閥,、流量閥；方向閥控制液壓系統(tǒng)中油的流動(dòng)方向,。流量閥控制液壓系統(tǒng)中油的流量大小,。壓力閥控制液壓系統(tǒng)中油的壓力大小。# L5 U( T& o# v: n- Q( _

; @4 c4 L9 C+ s8 L; `$ d8 z60 換向閥接結(jié)構(gòu)分有球閥式,、滑閥式,、轉(zhuǎn)閥式。4 b  M6 m$ H& X8 `. O

% F( B6 \9 r' G; Q# m62 三位四通換向閥O,、M,、P,、Y機(jī)能含義？7 J) N# i* r  _9 I' o
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三位四通換向閥的中位機(jī)能:O型含義：P,、A,、B、T四油口全部封閉,，液壓缸閉鎖,，液壓泵不卸荷。M型含義：P,、T相通,，A、B封閉,，液壓缸閉鎖,，液壓泵卸荷。
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9 s4 d& `3 E; n/ c63 調(diào)速閥結(jié)構(gòu)?調(diào)速閥由減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥,。
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64 溢流閥,、減壓閥有何區(qū)別？% @: Z  i/ W( d8 U# M
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溢流閥是過載時(shí)才工作,，減壓閥是正常工作時(shí)都工作,。
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5 o9 a, s7 `5 ?( |7 F: x65 蓄能器作用是：在短時(shí)間內(nèi)供應(yīng)大量壓力油以實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的快速運(yùn)動(dòng)，補(bǔ)償泄露以保持系統(tǒng)壓力,，消除壓力脈動(dòng),，緩和液壓沖擊。
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69 過濾器有何作用,？有哪幾種形式,？   + q  e# M* k) J5 U" f3 U8 K
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過濾器能夠過濾油中的臟物，有網(wǎng)式,、線式,、燒結(jié)式和紙芯式等多種類型。/ g, W& C' G& n$ \2 ^+ |

2 e8 \/ k, @  H- W! D" Z! Z70 液壓系統(tǒng)中有哪些基本控制回路,？      基本回路可分為壓力控制回路,，速度控制回路和方向控制回路。
作者: 遺城落夢(mèng)Ω    時(shí)間: 2017-5-23 10:13
太感謝了
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作者: majingfeng    時(shí)間: 2017-5-23 10:16
我只想說——非常感謝
作者: HappySk_qZ3f7    時(shí)間: 2017-5-23 10:41
學(xué)習(xí)
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作者: universal    時(shí)間: 2017-5-23 10:50
太簡略了,，疏漏太多,，貌似有用，實(shí)則歧路,。
作者: umark    時(shí)間: 2017-5-23 15:59
   贊一個(gè)�,。。。,。�
作者: 超聲振動(dòng)切削    時(shí)間: 2017-6-10 15:59
對(duì)我這初學(xué)者有用的
作者: ExplorerEzreal    時(shí)間: 2017-6-26 10:47
樓主好人,，感謝分享,，不知有沒有續(xù)作
作者: wangzhankui    時(shí)間: 2017-6-29 21:51
太感謝了
作者: 玉均    時(shí)間: 2017-11-4 00:20
樓主好人，感謝分享,，希望有續(xù)作
作者: Peter321    時(shí)間: 2017-11-13 16:01
干貨 收藏了
作者: xinstep    時(shí)間: 2017-11-16 16:03
非常贊�,。�,！
作者: wei381690115    時(shí)間: 2017-11-23 16:04
謝謝分享
作者: 萬字難寫    時(shí)間: 2018-1-22 15:48
給力,，贊一個(gè)
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作者: 機(jī)九零    時(shí)間: 2018-2-2 12:33
贊一個(gè)
作者: 景俊華    時(shí)間: 2018-2-5 10:56
太謝謝了
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作者: edwardchan    時(shí)間: 2018-2-25 18:02
灰常有用！謝謝,！* s( ?  g2 N  A5 |  f2 Z( D/ _
作者: 筆尖上_AYDjE    時(shí)間: 2018-3-5 21:35
良心樓主,，非常感謝~收下了
作者: 阿青。    時(shí)間: 2018-4-30 00:20
機(jī)械
作者: 鈑金工程師    時(shí)間: 2019-8-13 15:20
贊一個(gè) ,，
作者: 藍(lán)天heq    時(shí)間: 2019-8-15 10:54
初學(xué)看看可以,好多東西太粗略了
作者: zhangxuyan9527    時(shí)間: 2019-8-15 11:52
感謝( X+ p8 O& T/ z3 T) X# D' z+ j
作者: 寒寒寒    時(shí)間: 2019-8-16 13:41
挺好的
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作者: 大毒童    時(shí)間: 2019-9-2 16:08
威望不過,，回復(fù)湊數(shù)，還是不錯(cuò)的
作者: 東方二中    時(shí)間: 2020-9-23 13:07
又是考試考點(diǎn)簡單速記用的吧
作者: babty    時(shí)間: 2020-10-13 10:48
先頂再看
作者: 6vvv    時(shí)間: 2021-6-6 11:55
看看# ~+ y( R1 c6 l* J9 `
作者: 月落星斜    時(shí)間: 2022-4-20 13:55
頂一下



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