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機械社區(qū)

標(biāo)題: 機械設(shè)計工程師的第一年 [打印本頁]
作者: matlac    時間: 2017-5-24 09:15
標(biāo)題: 機械設(shè)計工程師的第一年
       如題,，又是一年畢業(yè)季,。昨天與經(jīng)理聊天談到新招的大學(xué)生第一年的培養(yǎng),。慣例是車間三個月，然后進技術(shù)部,，識圖,，讀圖，三維二維轉(zhuǎn)換圖紙,，歸于一個老工程師負責(zé)帶教,。  好吧，大公司完善可以這樣,，小公司可能就沒車間,。這個制度好多年了，大家談?wù)動懈玫姆桨竼幔?nbsp; 你們第一年怎么過來的,？  剛進公司的機械學(xué)生應(yīng)該怎么安排工作好點,？
作者: 少年維特hf    時間: 2017-5-24 09:24
第一年沒進車間，直接在技術(shù)部畫圖,，然后幫著下圖紙,，然后就是發(fā)圖紙時編個統(tǒng)計表格，車間的事都是自己下圖紙過程中慢慢了解的,，不知不覺就這么過來了,。
作者: 余存    時間: 2017-5-24 09:31
樓主是哪個公司啊，方便的話私聊透露一下,，QQ郵箱[email protected],我一直都想有感受一下這種完善的制度,，我第一年出來，前兩個月自己看圖紙,，畫零件,，第三個月就開始開始抄機器，測繪,，整改以前留下的圖紙,，然后跟項目，加老板煮飯阿姨都不夠十個人的小公司,，就我一個畫圖的,，啥事都要自己干，學(xué)的到是挺多,，就是很亂,。以前都不知道正規(guī)大公司是怎么培養(yǎng)新人的。
作者: xueqingchao    時間: 2017-5-24 09:32
前三個月一下子下放到車間可能有的人接受不了,  不如一星期下放到車間4天, 一天時間在技術(shù)部學(xué)習(xí),或做調(diào)整;   當(dāng)然也可以5天全下放到車間,下班前二個小時回辦公室,學(xué)習(xí)總結(jié); 我想這樣效果會更好一些,
作者: xidaot    時間: 2017-5-24 09:48
去年畢業(yè),，報到先搞了半個月的制度宣貫加素質(zhì)拓展,，然后去車間走走看看也沒人帶每天自己上下班，公司慣例是在車間待三個月但是到一個月時就被拉走去幫忙做訂單了缺人手,，也沒人教上去就做自己看舊圖紙遇到不懂不會的就問,。。。下車間主要是看看生產(chǎn)工藝流程吧見見樣子留個印象,，技術(shù)資料在部門辦公室一樣的學(xué)習(xí)了解而且更系統(tǒng),，有個前輩問就夠了。我覺得新人入職最重要的是有個前輩可以不厭其煩地解答疑問,，當(dāng)然自己思考也很重要,。。,。
作者: 一顆沒有殼的蛋    時間: 2017-5-24 10:07
大學(xué)生的話,，看圖紙和轉(zhuǎn)化圖紙的能力是最強的，重點在加工工藝方面,，這方面要側(cè)重培養(yǎng),，了解工藝才能設(shè)計更合理的東西出來。
/ s4 ~" V' a) D; Q0 b我公司老板招我進來雖說就叫我畫畫圖設(shè)計設(shè)計東西,，但我會經(jīng)常到車間里去和師傅多交流,，有時候會自己動手加工東西，不懂就問,。
作者: 十年磨劍    時間: 2017-5-24 10:32
沒有師傅帶,，直接在辦公室畫圖紙。全憑自學(xué)（PS：我這也是個大公司）
作者: 飛哥0105    時間: 2017-5-24 10:35
搞機械的關(guān)鍵要有一顆學(xué)習(xí)的心,，不管在哪個崗位,，車間還是技術(shù)科，都有學(xué)習(xí)的地方,，重在積累
作者: xiaobing86203    時間: 2017-5-24 11:14
車間干三個月時間也已經(jīng)很短了,；記得我在車間干過一年多，車,，銑,，刨，磨都干過一些,，甚至干多線切割,，換鉬絲真是技術(shù)活啊
作者: 韓寒11    時間: 2017-5-24 11:35
有車間的前提下一定要去車間實習(xí)的，時間越長約好,，便于熟練掌握設(shè)備的操作和精髓,，有了這些堅固的基礎(chǔ)知識，回到辦公室畫圖時會很有底氣的
作者: 1830    時間: 2017-5-24 13:03
第一年輪崗,，然后自己選崗位,，外企
作者: 阿貍的包子    時間: 2017-5-24 13:20
雖說有師傅帶，但是基本上師傅讓你做的都是簡單的代勞工作,，就是了解到公司現(xiàn)在的產(chǎn)品圖紙之類的,，更重要的是發(fā)現(xiàn)了社會的殘酷,，自己平時不屑于加班之類的表現(xiàn)，所以在領(lǐng)導(dǎo)眼里印象不好,，導(dǎo)致一直沒有案子做
作者: 想飛的鳥~~    時間: 2017-5-24 13:33
xueqingchao 發(fā)表于 2017-5-24 09:32) e- U% y+ j5 c, n1 @
前三個月一下子下放到車間可能有的人接受不了,  不如一星期下放到車間4天, 一天時間在技術(shù)部學(xué)習(xí),或做調(diào)整; ...

/ g3 O& j' `# u+ Y6 a( n在車間呆的越久對以后的發(fā)展越好,，最好是裝配車間，關(guān)鍵還要看個人,，不能光想著人帶,！裝配過程中多看多想才是關(guān)鍵!  h7 X: W: ^% z
作者: HZLG    時間: 2017-5-24 14:17
我下車間做了一年多
作者: 993695946    時間: 2017-5-24 14:25
第一年沒有師傅帶,，在一個小公司,，在車間呆了一個月，主要是了解加工工藝
作者: ntliubo    時間: 2017-5-24 16:58
沒有接受過正規(guī)的培訓(xùn),，一直靠自己的摸索
作者: xuyongyhy2010    時間: 2017-5-24 19:17
一線多呆一呆,，對你幫助會很大！
作者: 未來第一站    時間: 2017-5-24 22:39
車間的好處是能把那些有天賦和真正喜歡從事機械行業(yè)的人挑出來,。
作者: 桌前一盆花    時間: 2017-5-25 06:47
俺是個實干型的,。我的態(tài)度很簡單。
+ n/ O: `. ]" C; i8 r5 s先出差,，到客戶公司駐場一段時間,，操作本公司的機械設(shè)備。如果是出產(chǎn)品的公司,，那就下車間去操作設(shè)備,。達到他自己能夠說出哪里操作得得心應(yīng)手，哪里該如何改的程度,。6 U) o* I& K: G7 [) S
回辦公室,，協(xié)助工程師工作，每天下班再布置第二天的一個課題,，課題內(nèi)容就是和公司的設(shè)備相關(guān)的知識,。比如一個螺絲釘?shù)纳a(chǎn)，工藝,，螺絲釘上的標(biāo)號是什么意思等等,。0 m0 _# }7 q9 d5 r8 ^
接下來才可以把公司的設(shè)計的產(chǎn)品圖紙設(shè)備圖紙給他，讓他自己做有限元分析,。
% b7 @) T! f2 v* g4 t+ V* i最后牛刀小試,。
作者: W節(jié)奏    時間: 2017-5-25 08:26
記得第一年是有個老師傅帶的
作者: ly1007883124    時間: 2017-5-25 08:34
xueqingchao 發(fā)表于 2017-5-24 09:32. P2 Z. ~- L! M3 y
前三個月一下子下放到車間可能有的人接受不了,  不如一星期下放到車間4天, 一天時間在技術(shù)部學(xué)習(xí),或做調(diào)整; ...
1 D9 i) b8 t6 f( K. ~* ?+ A
嚴重贊同, F) A2 @# O* d
作者: bitter007    時間: 2017-5-25 19:02
沒有培訓(xùn)，沒有師傅帶,，入職馬上就做項目....
作者: 狼術(shù)    時間: 2017-5-26 08:50
xiaobing86203 發(fā)表于 2017-5-24 11:14
3 p6 @# N4 P  ]8 M# I) S+ s車間干三個月時間也已經(jīng)很短了,；記得我在車間干過一年多，車,，銑,，刨,，磨都干過一些，甚至干多線切割,，換鉬 ...
- [0 ?1 N  A" v5 Y4 T  W- N" y2 W; s
怎么講,？  n1 S! S1 N/ c' X" T! J
作者: 狼術(shù)    時間: 2017-5-26 08:52
未來第一站 發(fā)表于 2017-5-24 22:39, y) W/ [/ \0 C
車間的好處是能把那些有天賦和真正喜歡從事機械行業(yè)的人挑出來。
! Z6 r% Q5 [" B
大俠說的是  話說當(dāng)年在技術(shù)科 經(jīng)常下車間 結(jié)果我們主任對我很有意見 我很費解,。,。* a' O5 ?* H, e0 q6 L
作者: 愛清aq    時間: 2017-5-26 13:05
狼術(shù) 發(fā)表于 2017-5-26 08:52
. O! _( u. M2 {+ g2 _9 x3 H" b$ _: N大俠說的是  話說當(dāng)年在技術(shù)科 經(jīng)常下車間 結(jié)果我們主任對我很有意見 我很費解。,。
4 s2 }1 _, o6 u& j- Z# a* `; j; j
以為你去車間偷懶的
; E$ J0 ^/ k3 w$ o) t* ~
作者: 狼術(shù)    時間: 2017-5-26 13:35
愛清aq 發(fā)表于 2017-5-26 13:05, d! X# E; _/ @$ W* S
以為你去車間偷懶的

6 R9 \, E/ p$ o8 M沒有 他們知道我在車間干活,。4 b& ?, ]  o% a: V
作者: a4983i    時間: 2017-5-27 10:41
去車間實習(xí)，還是好的
作者: 漫步云顛    時間: 2017-5-27 10:50
我進公司（當(dāng)然不是現(xiàn)在的公司）的第一年是先在車間呆了7個月,，裝配,、鏜床、熱處理,；, n+ S5 {& |6 u+ N4 D9 L
然后到了技術(shù)部,，在技術(shù)部，領(lǐng)導(dǎo)安排了跟著一位老師（一位總工）,，雖然有老師,，不過全靠自學(xué)，老師很忙,，老師也不管,，有活也不分給我，很明顯,，我太年輕,，什么也不懂，給他干了人家還得重干（雖然公司給他們補貼）,，跟沒干一樣,；1 d$ i( p* A! {+ a) f% S' B
一直呆了兩年，感覺浪費時間就辭職不干了,。
作者: jerry228822    時間: 2017-5-27 21:39
畢業(yè)九年,，在一家非標(biāo)設(shè)備制作的公司待了8年，在車間基層兩年,，車銑刨磨,、鉗工、鉚焊,、車間班組長這些全部干過,，現(xiàn)在負責(zé)公司非標(biāo)設(shè)備設(shè)計開發(fā)。一路走來,，感覺機械人,，真累,，但又快樂著。過程中流過血灑過汗,，也曾氣餒過,，但一直沒放棄，現(xiàn)在感覺：風(fēng)景這邊獨好,！
作者: 李迎398048991    時間: 2017-5-28 10:41
最好是下車間,，跟著老師傅一段時間，
作者: DiMeng1    時間: 2017-5-28 22:05
我進公司在車間待了快三個月,，最后是通過內(nèi)部招聘面試當(dāng)了一位工裝維護人員,。
作者: aa529319735    時間: 2017-7-4 11:23
實習(xí)在一個緊固件廠，車間呆了3個月,，跟著一個檢驗,，每天看看冷鐓紅打滾絲搓絲,。真正畢業(yè)了,，找到了一家做鈑金的，車間呆了一個月進技術(shù)部畫畫圖,，不讓用proe只能現(xiàn)學(xué)solidworks,，就這樣干了2年！,！
作者: 歸航    時間: 2017-7-4 13:18
本帖最后由 歸航 于 2017-7-4 13:19 編輯
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3 `' n5 B7 Q% |2 W5 _" C0 z進車間該干,、該學(xué)什么，作為領(lǐng)導(dǎo)要引導(dǎo),。即讓其有目的的學(xué)習(xí)和參與,，盡量做到學(xué)有所用。8 j5 m) C% `  A4 ]3 L# t& g
否則就是該干嘛干嘛,，多此一舉,。" d8 j* e% U& {1 D  ~

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作者: zzp4870    時間: 2017-8-29 15:59
不建議去，小企業(yè)基本是坑,，更何況只有兩個人,，什么都沒有，還是個新人,！過來人,，之前也是去了一家剛成立的小企，老板各種吹牛,，給股份,，分紅。,。,。一大堆福利,，后來去了一個都沒兌現(xiàn)，更關(guān)鍵的是小企沒有技術(shù)沉淀,，學(xué)不到什么東西,，可能很多技術(shù)問題都得你這個新人去解決，你不懂也沒地方問人,，那種煎熬很不好受,。所以強烈不建議去。



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