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標(biāo)題: 分動箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu) [打印本頁]
作者: 人生絢麗    時間: 2017-6-9 17:05
標(biāo)題: 分動箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)
做了一個分時四驅(qū)工程車,，但是速度有點(diǎn)慢,，想提速,，因此換了一個速比小的分動箱,，以前的分動箱速比是1:1，現(xiàn)在是0.6,，但是分動箱過來之后發(fā)現(xiàn)外形尺寸與之前的幾乎一模一樣,，想問一下，這兩種分動箱內(nèi)部齒輪是如何布置的,？& I; {/ s) Z6 d
作者: 面壁深功    時間: 2017-6-9 17:50
這種屬于廠家的殼體系列化范圍,。比如同樣的大眾底盤，可以出N款車型一樣
作者: 藍(lán)色格    時間: 2017-6-9 21:07
O(∩_∩)O謝謝
作者: 未來第一站    時間: 2017-6-9 23:11
要是變化大了你還能按上嗎,？
作者: 人生絢麗    時間: 2017-6-10 05:48
未來第一站 發(fā)表于 2017-6-9 23:11
: [, ]: X  f6 x7 B) I5 V1 o要是變化大了你還能按上嗎,？
% o$ t' B! O: u
您說的確實(shí)合理，但是我就是納悶兒,，為啥速比改了這么大,，外形尺寸卻沒改變呢，在我想來,，改速比的話,，主動齒輪與被動齒輪都會改變啊/ R) K$ q6 f) |6 N; o$ M3 [: Q7 i
作者: setra    時間: 2021-3-3 10:23
人生絢麗 發(fā)表于 2017-6-10 05:48
9 d( n6 M, i9 C- k您說的確實(shí)合理，但是我就是納悶兒,，為啥速比改了這么大,，外形尺寸卻沒改變呢，在我想來,，改速比的話,，主 ...

$ y4 s8 P. L) D0 e肯定同時改啊，不然怎么改速比,，可以調(diào)整模數(shù)來調(diào)整尺寸的
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