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標(biāo)題: 齒輪的熱處理對(duì)磨損時(shí)否有影響,? [打印本頁(yè)]

作者: mytom117    時(shí)間: 2017-6-14 11:29
標(biāo)題: 齒輪的熱處理對(duì)磨損時(shí)否有影響,?
我有一個(gè)客戶問(wèn)了我一個(gè)問(wèn)題,給我也難住了,。想請(qǐng)壇子里的大大們幫忙解答一下,,萬(wàn)分感謝,!問(wèn)題是這樣的:兩個(gè)1.5模數(shù)的齒輪,一個(gè)是普料20Mn的,,一個(gè)是尼龍齒輪,。兩種齒輪配合在一起,20Mn齒輪是淬火后對(duì)尼龍齒輪的磨損大,,還是不淬火對(duì)尼龍齒輪的磨損大,?說(shuō)白了是不是齒越硬對(duì)尼龍齒輪的磨損越大?
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作者: 17567410    時(shí)間: 2017-6-14 11:37
本帖最后由 17567410 于 2017-6-14 11:48 編輯 & ^  O" @( J  g0 H# w

- S% J. P7 J  v  ?( q7 _& U有變形的可能,?不知道為啥要淬火呀,!比如一下重要表面都是在最后精加工前進(jìn)行熱處理滴!
作者: zyk566515    時(shí)間: 2017-6-14 11:50
硬度高,耐磨性好,。
作者: shaokuang    時(shí)間: 2017-6-14 12:01
本帖最后由 shaokuang 于 2017-6-14 12:03 編輯 % B2 W* Z3 ~0 r  @) s
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我覺得影響鋼-尼龍摩擦副磨損的主要原因還是齒輪接觸面的粗糙情況吧,,在相同粗糙度情況下,淬火鋼齒面的組織更細(xì)膩吧,,這應(yīng)該對(duì)減少尼龍齒輪的磨損是有利的,。" ]! P9 Q2 O& D, c8 f( t

作者: hkslljf    時(shí)間: 2017-6-14 13:22
尼龍輪是軟材料,消除反向間隙的作用大一些,,說(shuō)到磨損,,兩種情況應(yīng)該差不多,畢竟尼龍和鋼的硬度還是差很多的,,主要還是看齒輪的精度,,精度高自然磨損就小了。
作者: fanes    時(shí)間: 2017-6-14 17:14
齒輪的精度,,齒面粗糙度,,齒面硬度,都是影響耐磨的因素,。
作者: 霧中霜    時(shí)間: 2017-7-2 14:29
20mn的材質(zhì)本身就比尼龍材質(zhì)硬很多,,這種配合的方式,淬火不淬火影響都不大,,主要是看加工精度,,兩個(gè)齒輪的配合面和配合精度
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作者: 熊-男的    時(shí)間: 2017-7-13 14:53
贊同上面同行說(shuō)的,鋼本身就比尼龍硬(相對(duì)),,如果加工精度,,潤(rùn)滑條件,工作負(fù)載,,工作轉(zhuǎn)速這四塊,,還是沒有優(yōu)化,軟硬上下功夫,,并不解決問(wèn)題,,
作者: qdtruck    時(shí)間: 2017-7-13 18:02
1、低碳鋼能適合淬火,?為啥要淬火,?20Mn的強(qiáng)度已經(jīng)高過(guò)塑料了。
* l- a  T" D1 _6 G; g9 R2,、淬火后金屬的表面會(huì)受到損傷變粗糙,,如不進(jìn)行精加工齒面,必然加速磨損塑料,。
作者: PhillWang    時(shí)間: 2017-7-26 15:13
齒輪的精度,,齒面粗糙度,,齒面硬度,都是影響耐磨的因素,。
作者: siweike123    時(shí)間: 2017-7-28 14:05
學(xué)習(xí)了,!
作者: 熊-男的    時(shí)間: 2017-8-30 08:37
相互嚙合的齒輪,硬的和軟的材料,,一定是先磨損硬的,但是這種磨損源是,,齒輪的齒加工精度不足,,還有就是負(fù)荷超出,再者,,就是潤(rùn)滑條件不匹配,。不然,是不會(huì)出現(xiàn)設(shè)計(jì)缺陷性磨損的,。
作者: 遠(yuǎn)山1225    時(shí)間: 2017-9-7 07:07
熊-男的 發(fā)表于 2017-8-30 08:37# H& D5 P4 B( ~2 t5 m! @
相互嚙合的齒輪,,硬的和軟的材料,一定是先磨損硬的,,但是這種磨損源是,,齒輪的齒加工精度不足,還有就是負(fù) ...

( `- j# c6 C5 V; W8 j7 v好,! 為什么一定是先磨損硬的呢/  不理解  ,,這個(gè)例子上為什么不因該是先磨損尼龍齒輪再磨損20crmoti的齒輪呢~( K& S7 K: @% A( g





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