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標(biāo)題: [不明就辯]5——GB中吊環(huán)螺釘?shù)囊苫?[打印本頁]
作者: 未來第一站    時間: 2017-7-4 10:00
標(biāo)題: [不明就辯]5——GB中吊環(huán)螺釘?shù)囊苫?br /> 本帖最后由 未來第一站 于 2017-7-4 09:39 編輯
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1，GB 825-88 吊環(huán)螺釘中為什么起吊重量這么小,，比如M24的螺栓軸向載荷100KN問題不大,，這里單螺栓起吊重量卻只給了1.6t，難道僅僅是為了安全,？6 g; Y; {, k* i& ]6 y/ ?9 @
2,，這個標(biāo)準(zhǔn)影響了我對很多類似結(jié)構(gòu)的設(shè)計，導(dǎo)致螺栓用得很大,。
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作者: 藍(lán)色格    時間: 2017-7-4 10:35
      100KN應(yīng)該是按螺栓的直徑算的,，但是吊拉的時候其實主要是螺紋受剪切力，這個力是小于整個螺栓的抗拉力的,。所以標(biāo)準(zhǔn)上的1.6T理論上是應(yīng)該沒有問題的,。具體分析要查一下資料。
作者: 藍(lán)色格    時間: 2017-7-4 10:46
      單螺紋起吊螺紋受力較均勻,；雙螺紋起吊,，有一個水平分力,，可能導(dǎo)致起吊時螺紋傾斜受力，部分螺紋應(yīng)力集中,，螺紋容易失效,。故雙螺紋起吊比單螺紋重量低。這個只是推斷,。哈哈,，僅供參考。
作者: 藍(lán)色格    時間: 2017-7-4 10:51
還有他的安全系數(shù)肯定也比一般情況高,，畢竟是用于起吊的,，容易發(fā)生事故。
作者: 702736    時間: 2017-7-4 10:59
幸虧還知道查,。在機(jī)械零件教科書中有各種各樣的安全系數(shù),，像吊裝類是安全系數(shù)較高的，這兒就大致為10左右,，要是鋼絲繩,，大致就為20左右。而普通軸有時僅1.5等,。
作者: 熊-男的    時間: 2017-7-4 13:14
橫向剪切和材料的塑性變形量不一樣吧
作者: 17567410    時間: 2017-7-4 13:29
標(biāo)準(zhǔn)就是標(biāo)準(zhǔn)是不能突破的,。如果明顯不匹配可采取其他一些形式。  V" c0 G1 ~9 t
作者: 蘇州裝配工    時間: 2017-7-4 13:41
老哥 安全系數(shù)大,，就像真空吸盤各種吊具安全系數(shù)都是4,，6，8,，10這種很大的,，軸電機(jī)功率什么的都1.幾
作者: 管1理員改我密碼    時間: 2017-7-4 21:04
樓上已經(jīng)說明白了
作者: 韓寒11    時間: 2017-7-4 21:10
人命關(guān)天，所以安全系數(shù)會大些
作者: 詹姆斯007    時間: 2017-7-4 21:57
手冊給出的螺栓的承載力,，是純拉力,。( W, _+ m! o* P1 K/ ?. o
對于吊環(huán)螺釘，即使是純拉力,，由于吊環(huán)的結(jié)構(gòu),，承載能力不足。6 J( m, ^( {: b6 {% N
況且吊環(huán)螺釘一般在使用2個或4個的時候,，除了要chengsr拉力外,，還要承受傾覆力矩，所以承載能力會更加降低,。
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作者: 不是高級工程師    時間: 2017-7-5 10:04
一些進(jìn)口的吊具就很輕巧（對比國內(nèi)的）
作者: shentu    時間: 2017-7-5 11:51
702736 發(fā)表于 2017-7-4 10:59
& o2 l% @! Q; R8 U$ R: j1 C% a/ K  }幸虧還知道查,。在機(jī)械零件教科書中有各種各樣的安全系數(shù)，像吊裝類是安全系數(shù)較高的,，這兒就大致為10左右,， ...

" s( @4 M. J2 Y  [  {這個感覺靠譜,。。,。安全系數(shù)取得高,。
& A* ?7 P6 H9 |% T- D1 T) N, [( L2 S
作者: happyinside    時間: 2017-7-5 17:08
這個標(biāo)準(zhǔn)里的吊環(huán)螺釘工作載荷偏保守
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如果想用小直徑螺栓吊裝重物，請選用滿足GB 27696 《一般起重用4級鍛造吊環(huán)螺栓》的產(chǎn)品# A5 z3 q6 w9 l8 U$ A' s. I+ i) G7 {' H
( [5 B5 g, J8 Q8 l8 h' U
這個標(biāo)準(zhǔn)對吊環(huán)的安裝和使用規(guī)定也比較詳細(xì); v5 ]: \% @8 `

5 G0 v7 ?, W9 X8 X! ]一般吊環(huán)上會標(biāo)出極限載荷- }% ?, [4 j8 l

% p; ?, ^: p% P4 B/ S理論上還應(yīng)該有6級或8級的吊環(huán)螺栓,，不過沒找到對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)
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作者: 夢寒    時間: 2017-7-5 17:48
我也一直很奇怪呢。學(xué)習(xí)了
作者: moonsun10    時間: 2017-7-5 22:05
702736 發(fā)表于 2017-7-4 10:59
/ w; s0 H7 T3 c9 k, e3 q幸虧還知道查,。在機(jī)械零件教科書中有各種各樣的安全系數(shù),，像吊裝類是安全系數(shù)較高的，這兒就大致為10左右,， ...

% d$ E% ^; g# l1 p- ^請問一下,，加入兩個螺釘起吊的極限載荷a，是指每一個螺釘?shù)臉O限載荷是a,，還是兩個螺釘一起的極限載荷是a,。1 f: p- E7 B6 I$ w9 [* }1 j# R
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并且在校核時，還需要考慮安全系數(shù)嗎,？6 y7 ?2 F  ^' g1 N8 _6 L) L
作者: 702736    時間: 2017-7-6 07:52
moonsun10 發(fā)表于 2017-7-5 22:05
3 i; R, R+ h# \9 `# M請問一下,，加入兩個螺釘起吊的極限載荷a，是指每一個螺釘?shù)臉O限載荷是a,，還是兩個螺釘一起的極限載荷是a ...

( x* B# {: j$ \1 }9 d! d! C是單個的,。) N! |; j/ o3 X5 _3 N, t9 c
實際使用時還要考慮角度的影響和是否平穩(wěn)起吊等，采取相應(yīng)的系數(shù)或余量,。6 m# @* Z5 C, a0 F
作者: reu8598    時間: 2017-7-6 15:28
路過....
作者: 新松機(jī)器人    時間: 2017-7-6 17:00
書上的標(biāo)準(zhǔn)都是理想化的受力狀態(tài)
作者: 淡然    時間: 2017-7-6 17:03
我曾經(jīng)也有過與樓主的類似疑惑,。我想標(biāo)準(zhǔn)這樣規(guī)定，有以下幾個原因：
9 _! _; m/ ^8 b" W% I: Y1 N, C1. 安全系數(shù)取得比較高,；; S$ B3 p0 q" X7 j, h+ a
2. 吊裝時不是純拉力,，有拉有剪復(fù)合載荷；5 Y. g& i5 r! ?
3. 材料用的20鋼,。沒有調(diào)質(zhì),，抗拉強(qiáng)度低。; w1 R0 M3 ]/ d* X' o* N




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