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標(biāo)題: 求助大神：看看我這軸承配合行不行 [打印本頁(yè)]

作者: 十年磨劍 時(shí)間: 2017-7-6 08:35
標(biāo)題: 求助大神：看看我這軸承配合行不行
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軸承內(nèi)圈過盈并兩端鎖住,，軸承外圈過渡，一端固定,。各位大佬們看看我這公差行不行,？不行的話怎么改？

作者: 十年磨劍 時(shí)間: 2017-7-6 08:39
工作時(shí)管子固定,，軸在旋轉(zhuǎn),，工作扭矩180N.M，極限300N.M

作者: wxg263 時(shí)間: 2017-7-6 08:48
樓主這個(gè)N 是咋來的,，電機(jī) 速比和功率咋算

作者: Venerealulcer 時(shí)間: 2017-7-6 08:52
軸承不說...畢竟肯定有大神在
圖廢話幾句
線別纏在一起,，尺寸符號(hào)不要和工程圖重疊

作者: 小舜木馬 時(shí)間: 2017-7-6 08:53
這個(gè)配合精度主要看轉(zhuǎn)速要求，低速的話,，可以考慮配合松一點(diǎn)

作者: MFC 時(shí)間: 2017-7-6 09:11
安裝我覺得沒問題,，但是軸向力基本上不能承受，用調(diào)心或角接觸會(huì)不會(huì)好點(diǎn)

作者: 十年磨劍 時(shí)間: 2017-7-6 09:32

Venerealulcer 發(fā)表于 2017-7-6 08:52& @6 ? ?' e4 g% k2 y0 w
軸承不說...畢竟肯定有大神在
) O! n& M4 G" U0 Z, s; |& A" W% A圖廢話幾句
r8 s1 ?' P8 `$ {4 M線別纏在一起,，尺寸符號(hào)不要和工程圖重疊

這個(gè)示意圖隨手畫的,，沒有注意。

作者: 十年磨劍 時(shí)間: 2017-7-6 09:33

wxg263 發(fā)表于 2017-7-6 08:48
$ u5 i+ k( M3 m3 K9 }樓主這個(gè)N 是咋來的,，電機(jī) 速比和功率咋算

這個(gè)力矩是個(gè)估算值,，與電機(jī)無關(guān)，是方向盤上傳遞的力

作者: 十年磨劍 時(shí)間: 2017-7-6 09:34

MFC 發(fā)表于 2017-7-6 09:11
) H T1 C+ b0 x. D安裝我覺得沒問題,，但是軸向力基本上不能承受,，用調(diào)心或角接觸會(huì)不會(huì)好點(diǎn)

這個(gè)裝置不會(huì)承受軸向力，使用要求就是禁止產(chǎn)生軸向沖擊,。

作者: 十年磨劍 時(shí)間: 2017-7-6 09:37

小舜木馬發(fā)表于 2017-7-6 08:53( d5 [2 m: H% D- b. X, N
這個(gè)配合精度主要看轉(zhuǎn)速要求,，低速的話，可以考慮配合松一點(diǎn)

轉(zhuǎn)速低,，就是人手打方向盤那個(gè)轉(zhuǎn)速,，軸承外圈和孔過渡配合,，并且有一端沒有固定，怕間隙太大產(chǎn)生異響,。而且我裝配時(shí),，打算先把軸承扣到管子里面孤獨(dú)配合，然后我做了個(gè)液壓拉軸器,，將軸上一端螺紋鎖住,，把軸承拉進(jìn)軸承位。

作者: 小舜木馬 時(shí)間: 2017-7-6 09:51

十年磨劍發(fā)表于 2017-7-6 09:37. j: l7 ?* j/ I7 x6 _# [/ U7 }! K
轉(zhuǎn)速低,，就是人手打方向盤那個(gè)轉(zhuǎn)速,，軸承外圈和孔過渡配合，并且有一端沒有固定,，怕間隙太大產(chǎn)生異響,。而 ...

不知道你是用在什么地方的，另一端連接什么,？但是我感覺,，這么低的轉(zhuǎn)速，軸用h7的公差,，1.6粗糙度都完全沒問題,。我們公司轉(zhuǎn)速300r/min的Ø40軸用公差是h7，用榔頭稍微敲進(jìn)去,。

作者: 702736 時(shí)間: 2017-7-6 12:23
配合可以,，結(jié)構(gòu)不行,，哪有軸承檔那么長(zhǎng)的

作者: xiaobing86203 時(shí)間: 2017-7-6 12:34
卡簧為什么不設(shè)計(jì)在左側(cè),，軸承從右側(cè)安裝要經(jīng)過那么長(zhǎng)一段軸，而且卡得比較緊,，這種方式不便于安裝的

作者: 十年磨劍 時(shí)間: 2017-7-6 13:22

xiaobing86203 發(fā)表于 2017-7-6 12:34
, X: ^" r& R3 |/ e i b5 U$ K7 H卡簧為什么不設(shè)計(jì)在左側(cè),，軸承從右側(cè)安裝要經(jīng)過那么長(zhǎng)一段軸，而且卡得比較緊,，這種方式不便于安裝的

考慮過,。左邊要焊接，焊接后返工拆軸承不好拆,。緊配合我做了個(gè)液壓拉軸器,，到時(shí)可以用用。

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