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標(biāo)題: 這樣只用磁性開關(guān)定氣缸任意啟停位置行嗎,? [打印本頁]

作者: 廣州粵研鐘彥華    時(shí)間: 2017-7-13 10:17
標(biāo)題: 這樣只用磁性開關(guān)定氣缸任意啟停位置行嗎?
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作者: abdfmn373    時(shí)間: 2017-7-13 10:39
具體情況具體對(duì)待,,如果有負(fù)載且值大到能控制空氣彈性是可以的,。設(shè)計(jì)上不建議直接用磁性開關(guān)。
作者: 六個(gè)黃_V76Uk    時(shí)間: 2017-7-13 11:45
理論上功能能實(shí)現(xiàn),,但實(shí)際上存在危險(xiǎn),。如果磁感應(yīng)器松動(dòng)的話,就會(huì)出現(xiàn)位置偏差問題,。最好有擋塊
作者: 廣州粵研鐘彥華    時(shí)間: 2017-7-13 11:50
本帖最后由 廣州粵研鐘彥華 于 2017-7-13 11:53 編輯 ' d- e1 k" k; S% H. p$ p

( h9 F2 l/ y' F/ U6 X3 R這是德國韋勒制刷設(shè)備的照片,,此氣缸用來確定毛刷絲的送出長度(右邊棕色管內(nèi)即毛刷絲),感覺氣缸活塞兩端都不靠近緩沖,,這長度尺寸怎么準(zhǔn)確
作者: 未來第一站    時(shí)間: 2017-7-13 13:37
取決與定位精度,。
作者: 只有快樂    時(shí)間: 2017-7-13 14:50
關(guān)鍵在于能不能達(dá)到你使用要求
作者: 為之奕    時(shí)間: 2017-7-13 16:44
按照我的經(jīng)驗(yàn),,普通氣缸上面的磁開關(guān)只能起到檢測作用,不能起到控制作用,。樓主看看此氣缸負(fù)載有沒有定位塊,。
作者: xiaobing86203    時(shí)間: 2017-7-13 17:15
不知道樓主這樣定位氣缸的任意位置是否要求準(zhǔn)確,靠磁性開關(guān)與磁環(huán)定位會(huì)產(chǎn)生較大的誤差,,若是升降位置精度要求高的時(shí)候不建議使用,,本人以前也這么試過,磁性開關(guān)位置被調(diào)壞了~
作者: wingedhorse8    時(shí)間: 2017-7-31 19:12
一般磁性開關(guān)只是傳感器作用吧,,精確定位都需要加定位快的,反正我之前做非標(biāo)的,。
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9 W+ Z! N3 S4 s- y/ w; T補(bǔ)充內(nèi)容 (2017-8-1 18:07):. P2 W2 g! j; E/ M
那可以咨詢下韋勒的工程師問下這樣設(shè)計(jì)的原因么,?
作者: 青黃瓜    時(shí)間: 2017-9-1 23:21
不是鎖緊氣缸嗎
作者: wingedhorse8    時(shí)間: 2017-10-21 14:51
樓主后面是怎么解決的呢?
作者: 1990121088    時(shí)間: 2017-10-21 16:47
中封電磁閥+帶鎖氣缸可以實(shí)現(xiàn)中間停滯,,但是這個(gè)位置不是很準(zhǔn),。
作者: 隨X風(fēng)    時(shí)間: 2017-10-30 21:12
只能粗停吧
作者: d344143597    時(shí)間: 2018-2-8 16:20
可能是多位置氣缸吧,可以走多個(gè)位置
作者: 會(huì)新    時(shí)間: 2018-3-12 15:53
有種尾部加限位螺母塊的氣缸




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