東海fyh126 發(fā)表于 2017-8-6 19:418 O7 O. v$ T* m8 d5 O9 f
那個槽再一次贊。,。,。。,。,。
xiaobing86203 發(fā)表于 2017-8-6 19:42
異常槽加工起來還是很有難道的啊
魚的眼淚365 發(fā)表于 2017-8-6 21:279 M% b. u3 A- _+ _
路過。沒看明白說的什么,?
albert.tang 發(fā)表于 2017-8-6 22:21
設(shè)計工程師很好的考慮到球銑刀切削中心零線速的問題,這句話怎么理解,?,?
Venerealulcer 發(fā)表于 2017-8-7 08:566 I, w8 |5 E/ f9 L4 ]6 [$ i" J& F
閥桿啊,怎么了,?, V! ]! z, K( f, s' f+ o
不都這樣干嗎,?
沒復(fù)合中心,上第四軸MC不也能干嗎,?
waitwait 發(fā)表于 2017-8-7 11:01: m& m3 ]8 x5 O1 F0 b2 M4 s+ S
沒看明白 。,。,。
韓寒11 發(fā)表于 2017-8-7 21:32! A4 M' |9 v2 f* ?1 {
四軸加工中心銑個外圓槽還可以,,車削的部分就有些力不從心了
Venerealulcer 發(fā)表于 2017-8-9 08:544 j$ z7 w* ^) }1 D$ O2 e* K
我這邊復(fù)合中心是24米大機(jī)臺,而且車加工后需要探傷* i" I; [9 A; _& m
所以復(fù)合中心只是理論嚴(yán)重能加工, v( z7 B4 Z' ?3 j1 H) a! r
然后實(shí)際都是車加 ...
高度jixie0697 發(fā)表于 2017-8-11 09:37 X. K( u: `; R% |) t
個人建議如果是批量加工這個零件重穩(wěn)定性和性價比的角度考慮,,這個零件應(yīng)該是分工序?qū)C(jī)加工效率和質(zhì)量雙豐 ...
韓寒11 發(fā)表于 2017-8-11 21:34
很好的建議,,但是客戶需要在保證質(zhì)量的前提下,盡可能提高效率
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