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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 加工中心維修求助 [打印本頁]

作者: liwankun98222    時間: 2017-9-9 12:14
標(biāo)題: 加工中心維修求助
請教各位大神:& d6 }/ ~7 E: p3 i- x
      公司有一臺立式加工中心X軸導(dǎo)軌磨損嚴(yán)重(因油路堵�,。虮�1米行程約有1毫米誤差,,請外面維修人員過來維修,,他們好像鏟了工作臺,,但是裝上7 }+ b% v; j$ M) I7 l0 v
工作臺后還是有幾十絲誤差,現(xiàn)在他們打算直接用這臺加工中心用盤銑刀銑一刀,,我個人覺得不合理,,也沒見過這樣的維修方法,各位大神的意見如何,?
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作者: yestwp    時間: 2017-9-9 12:47
雖然銑工作臺平面后勉強(qiáng)能用,,但是不贊成這樣做3 g, v2 S  c  ]. B) e; y
建議重新校正導(dǎo)軌。,。,。9 F# X  |! v* \  d0 r

作者: liwankun98222    時間: 2017-9-9 13:18
yestwp 發(fā)表于 2017-9-9 12:479 h( t4 H( W" v2 J. o. u( A
雖然銑工作臺平面后勉強(qiáng)能用,,但是不贊成這樣做
& A4 Z" p" k) n) u建議重新校正導(dǎo)軌,。。,。

/ v7 A0 v* m- D# \# b2 a  v9 r謝謝,,我也是這樣想的,還想問下工作臺本身的加工工藝是什么樣的你知道嗎?最后應(yīng)該是磨的吧,?5 ^' t/ p- m8 c% }

作者: xiaobing86203    時間: 2017-9-9 15:32
導(dǎo)軌里面增加間隙調(diào)節(jié)墊片,,否則只有全部換導(dǎo)軌了
作者: 面壁深功    時間: 2017-9-9 19:08
設(shè)備自加工一刀取決于主軸及線軌本身的精度,如果這二者精度差那怎么也不成,。當(dāng)然還有切削要素的把控,。
作者: m-人來人往    時間: 2017-9-11 17:59
是平面度,,真直度誤差還是定位誤差,,要弄清楚。
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作者: 索雷工業(yè)維修    時間: 2017-9-12 10:52
導(dǎo)輥的局部劃傷可以使用索雷技術(shù)進(jìn)行修復(fù),,歡迎交流
作者: 17品位生活    時間: 2019-2-12 19:27
不是這樣修復(fù)的,牽涉機(jī)床水平,、導(dǎo)軌間等各種精度要求,,建議大修,導(dǎo)軌磨加工修復(fù)精度,。
作者: fengyujun204    時間: 2019-2-13 16:00
這樣治標(biāo)不治本,建議從根本原因著手修復(fù),,然后校正。
作者: crying    時間: 2019-3-13 23:10
他那是刮研是比較高精度操作手法,,如果導(dǎo)軌很短不建議刮研,,去龍門磨修一下,,然后工作臺重新貼塑上紅丹與導(dǎo)軌相互研磨去除高點(diǎn)增加接觸面積,,最后自身銑一刀工作臺。
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作者: 隨X風(fēng)    時間: 2019-3-27 21:54
導(dǎo)軌壞了不是換導(dǎo)軌嗎,?機(jī)床基準(zhǔn)又沒有變,后續(xù)怎么解決的哈
作者: liwankun98222    時間: 2019-3-28 21:22
隨X風(fēng) 發(fā)表于 2019-3-27 21:54
. i) h6 d1 O. S0 W" J1 d0 K5 g導(dǎo)軌壞了不是換導(dǎo)軌嗎,?機(jī)床基準(zhǔn)又沒有變,,后續(xù)怎么解決的哈
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臺面銑一刀
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作者: 隨X風(fēng)    時間: 2019-3-29 21:40
liwankun98222 發(fā)表于 2019-3-28 21:22
8 s! n1 u- m* j# N! D9 K! z) Y% Z臺面銑一刀

5 F/ a+ N; {9 U+ X* D/ E導(dǎo)軌安裝基準(zhǔn)面嗎?
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作者: liwankun98222    時間: 2019-3-30 18:53
隨X風(fēng) 發(fā)表于 2019-3-29 21:405 d1 X9 z" r) H3 G5 j+ p5 b! `0 J
導(dǎo)軌安裝基準(zhǔn)面嗎,?
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工作臺表面$ `8 P- y0 |( b& ~3 b4 J
: [' M3 n9 V6 z: A3 y1 P8 G

作者: 閆兵    時間: 2019-4-30 11:36
導(dǎo)軌重新校正吧  如果精度要求比較高 可以再做下螺補(bǔ)
作者: 狼之翼lucifer    時間: 2019-6-3 11:11





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