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標(biāo)題: 綜合考慮:圖示零件怎么加工簡(jiǎn)單便宜 [打印本頁]

作者: 張磊亮    時(shí)間: 2017-9-19 09:36
標(biāo)題: 綜合考慮:圖示零件怎么加工簡(jiǎn)單便宜
如圖中這種零件,,怎么加工比較容易(尤其是內(nèi)槽),,產(chǎn)品先鑄造出來然后在進(jìn)行槽位加工,,最后再切割分為三份$ s  d1 ^$ M, f" k
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* [1 X: n' D9 L5 G8 n
作者: 冰小帥    時(shí)間: 2017-9-19 09:54
具體尺寸還要說下,,跟加工工藝的關(guān)系很大的,,內(nèi)槽能下T刀嗎,?
作者: 芒果DA    時(shí)間: 2017-9-19 10:04
回轉(zhuǎn)類零件槽位還是上車床性價(jià)比較高,,再上加工中心做腰孔和通孔,,最后分割
作者: 陌上古道    時(shí)間: 2017-9-19 11:43
主要就車銑,,感覺再變化也簡(jiǎn)單不了多少,,具體你要給個(gè)尺寸。
作者: 面壁深功    時(shí)間: 2017-9-19 11:46
你都說對(duì)了
作者: 梁福重    時(shí)間: 2017-9-19 11:58
本帖最后由 梁福重 于 2017-9-19 12:00 編輯 9 T0 P4 U8 I: R* }7 A+ w, Q

5 x5 Y; y- {/ t9 v0 O9 [這腰孔槽的位置,,肉厚剩下這么薄沒關(guān)系嗎,?
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另外切成3等分,切刀厚度去除掉的材料沒關(guān)系嗎,?
作者: 張磊亮    時(shí)間: 2017-9-19 13:30
腰孔槽那里壁厚沒關(guān)系,。另外切三等分不是從腰槽位切的,每一份腰槽位都在中間
作者: 張磊亮    時(shí)間: 2017-9-19 13:43
這件工件的尺寸如圖
作者: 張磊亮    時(shí)間: 2017-9-19 13:50
不好意思,,忘記下載要威望值了,,現(xiàn)在把尺寸圖轉(zhuǎn)成圖片
作者: 正在連接...    時(shí)間: 2017-9-19 14:02
我感覺挺難割的,如果可以有個(gè)工藝孔的話,。用T型銑刀,。
作者: 張磊亮    時(shí)間: 2017-9-19 14:41
正在連接... 發(fā)表于 2017-9-19 14:02
( ~! b9 T, r& k8 h7 e我感覺挺難割的,如果可以有個(gè)工藝孔的話,。用T型銑刀,。
& u; X: [# W8 M+ a0 x
可以不考慮后面分三份的事,現(xiàn)在就是糾結(jié)這個(gè)槽位加工,,而且加工好的槽切開后能夠配上,,即:凸槽那一端能夠滑入凹槽內(nèi)(公母配合)4 r' t4 B' R, n/ i

作者: 游走邊緣    時(shí)間: 2017-9-19 15:13
恕本人才疏學(xué)淺,這個(gè)件真的整不了呀,。鑄造都很困難,。只能用專用特種機(jī)床來加工。有這種凹槽的恐怕只能用3d打印來搞定,。,。
( ?" o) ^5 M3 D, d還有不知道精度,如果精度低的話,,凹槽寬度合適,,可以用車削,價(jià)格便宜。只要做個(gè)特種刀架即可完工,。
作者: mengm    時(shí)間: 2017-9-19 15:24
無論銑還是車都得做非標(biāo)刀具
作者: 張磊亮    時(shí)間: 2017-9-19 15:33
游走邊緣 發(fā)表于 2017-9-19 15:134 Y2 R. Q) O0 c8 c+ a
恕本人才疏學(xué)淺,,這個(gè)件真的整不了呀。鑄造都很困難,。只能用專用特種機(jī)床來加工,。有這種凹槽的恐怕只能用3d ...

9 R( u# {* j0 T4 K5 ]5 G鑄造時(shí)凹槽同時(shí)鑄造出來,留加工余量,,后期加工主要是加工凹槽內(nèi)的T型槽和外凸的槽位,,這樣的工件很難加工么?熟悉加工的請(qǐng)給一個(gè)指導(dǎo)性意見,,謝謝,!0 g. V* Q2 N5 D: h

作者: 正在連接...    時(shí)間: 2017-9-19 15:52
最主要切三份的時(shí)候,你考慮過變形嘛,,鑄件這樣的沒做過,,反正鋼件的做的時(shí)候回火要回2次。
作者: 正在連接...    時(shí)間: 2017-9-19 15:55
張磊亮 發(fā)表于 2017-9-19 14:41& r$ ]8 L: Q  s5 Z& j1 i
可以不考慮后面分三份的事,,現(xiàn)在就是糾結(jié)這個(gè)槽位加工,,而且加工好的槽切開后能夠配上,即:凸槽那一端能 ...

; O6 J7 b: u4 U我認(rèn)為你還是不要整圓切,,還是考慮鑄成1/3,。這樣的成本我感覺反而會(huì)低。速度也來得快,。
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作者: 張磊亮    時(shí)間: 2017-9-19 16:19
正在連接... 發(fā)表于 2017-9-19 15:55
/ q0 i) ]9 O6 h* n我認(rèn)為你還是不要整圓切,,還是考慮鑄成1/3。這樣的成本我感覺反而會(huì)低,。速度也來得快,。

6 S0 Z; t" p6 @( x. j但是還要考慮配合的問題,如果單件做,,加工公差,,形位公差累加起來很可能不具備互換性了,凹槽和凸臺(tái)有可能就完全配不上了,,這也是個(gè)問題啊' e) h( |; P6 X4 b+ u

作者: 張磊亮    時(shí)間: 2017-9-19 16:21
正在連接... 發(fā)表于 2017-9-19 15:52% t3 B2 b/ d2 X9 d
最主要切三份的時(shí)候,,你考慮過變形嘛,鑄件這樣的沒做過,,反正鋼件的做的時(shí)候回火要回2次,。
* T* L" O! m" R; U) T6 ]. S
整圓完全加工完成后在進(jìn)行切割,變形會(huì)出在哪里,?切割時(shí)產(chǎn)生的熱,?對(duì)變形影響會(huì)很大么?6 F! E7 \5 v1 q9 e4 U& k& C

作者: 張磊亮    時(shí)間: 2017-9-19 16:25
張磊亮 發(fā)表于 2017-9-19 16:21
' c) K  x4 w, k2 j& u& ]整圓完全加工完成后在進(jìn)行切割,,變形會(huì)出在哪里,?切割時(shí)產(chǎn)生的熱?對(duì)變形影響會(huì)很大么,?

) Y* Z% n9 |& c3 ^如果說我做整圓進(jìn)行加工,,把凸臺(tái)位的槽進(jìn)行車加工,外圓和內(nèi)圓都加工過之后切割分為三份,,然后再加工凹槽內(nèi)T型槽是不是比較容易些,?開放性T型槽是不是比封閉型T型槽容易加工?8 x3 q/ R  M- c7 [) C6 ]

作者: 正在連接...    時(shí)間: 2017-9-19 16:26
張磊亮 發(fā)表于 2017-9-19 16:19& P$ _  f& i$ P
但是還要考慮配合的問題,,如果單件做,,加工公差,形位公差累加起來很可能不具備互換性了,,凹槽和凸臺(tái)有可 ...
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那你考慮割后的應(yīng)力變形嘛,,考慮刀具成本嘛,你是槽寬配合,,按照你的圖紙3.0配合2.9,。我感覺完全可以,就是曲率做到一致就看你的工裝夾具了,。
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2017-9-19 20:54
孔的精度,,沒看到要求,要求不高的話,,可以車削后劃線打窩,,臺(tái)鉆鉆削,最后線切割
作者: jiangw    時(shí)間: 2017-9-28 10:48
車----線切割------銑槽打孔
作者: 品創(chuàng)高束能機(jī)械    時(shí)間: 2017-9-28 11:12
不錯(cuò)4 k' c3 W% L3 P: S, w7 Y

作者: 朗朗_gs2Oj    時(shí)間: 2017-9-28 15:24
12的內(nèi)槽 割開后洗到位
作者: 張磊亮    時(shí)間: 2017-9-29 16:49
韓寒11 發(fā)表于 2017-9-19 20:54- x7 E2 k8 L5 p$ l& s* r
孔的精度,,沒看到要求,,要求不高的話,可以車削后劃線打窩,,臺(tái)鉆鉆削,,最后線切割
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恩,謝謝,!
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作者: 冰小帥    時(shí)間: 2017-10-10 08:43
樓主最后怎么做的做出來什么樣分享下可好,。
作者: 冰小帥    時(shí)間: 2017-10-10 08:43
本帖最后由 冰小帥 于 2017-10-10 08:45 編輯 , Q: o. N" L+ V% ]0 o) ~4 y

6 {" S# `+ G$ _樓主最后怎么做的做出來什么樣分享下可好。(卡了的多點(diǎn)了一下)
作者: 山吹    時(shí)間: 2017-10-14 10:43
車床車,,加工中心加工孔,,分割看切槽要求# x. Q2 G! D' C# L. S" z" p
背后的外T槽,是是不是圖紙標(biāo)錯(cuò)了,,其實(shí)是實(shí)心的,,沒有那個(gè)槽
作者: WO7608889    時(shí)間: 2017-10-15 10:40
尺寸公差要求不高的話可以車-鉆-線切割,如21樓所說。我沒理解有的人說先線切割在加工T槽,,這么干裝配精度不是沒了嗎,,用數(shù)控?成本就上來了,。




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