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有什么好的方案潤滑軸承,?

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1#
發(fā)表于 2017-9-29 20:19:10 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 包工頭 于 2017-9-29 20:31 編輯 2 w8 Q" w% ?2 I- \/ i6 F
/ P; ?+ p+ m/ B$ m5 b
如圖兩檔結(jié)構(gòu),1000r/min左右,,A,、B兩處的軸承容易燒,有什么好的方案潤滑軸承,?
4 d' U& D  x* Y, O( d3 f軸心處已經(jīng)有通氣的孔了(沒有畫出來),!) ~5 L! C4 `. R# M2 t4 ]; N3 F

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2#
發(fā)表于 2017-9-29 20:25:21 | 只看該作者
本帖最后由 未來第一站 于 2017-9-29 20:27 編輯 1 d/ A& }# l' }  A! I2 S
; h8 Q% i5 |) X" m4 X1 M! e6 p
從軸里面打潤滑孔走潤滑液。8 Y' T6 {6 d3 ?' S- {1 {
重機上都是這么干的,。' l0 E, M/ g" Z# |
就是要加配有盤或其他配有機構(gòu),。
; M9 U9 ~8 b/ t" q  ^; K

點評

B端可以這樣,A端沒法  發(fā)表于 2017-9-30 19:41
那就從壁面上加銅管從縫隙彎繞過去沖油了,。  發(fā)表于 2017-9-29 20:44
配有盤效果差,,我的轉(zhuǎn)速高,1000r/min左右,,離心力太大,,導油困難.  發(fā)表于 2017-9-29 20:31
軸心處已經(jīng)有孔了(沒有畫出來),但不是通油的,,是通氣的,!  詳情 回復 發(fā)表于 2017-9-29 20:28
3#
發(fā)表于 2017-9-29 20:28:03 | 只看該作者
換軸承
4#
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-29 20:28:30 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2017-9-29 20:25. x- W( `! N! k- e3 m- z  \
從軸里面打潤滑孔走潤滑液。, ?5 U5 L8 `! s  a8 w. h
重機上都是這么干的,。
& s" M7 x4 f( ?* n6 A
軸心處已經(jīng)有孔了(沒有畫出來),,但不是通油的,是通氣的,!/ c7 R# ^  D0 F8 f  `1 p7 h
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發(fā)表于 2017-9-29 20:39:55 | 只看該作者
1000r/min左右 用鏈輪,? 你這軸承包的也太嚴實了吧。
6#
發(fā)表于 2017-9-29 22:09:36 | 只看該作者
包工頭 發(fā)表于 2017-9-29 20:28: a$ _/ F7 T8 m3 w$ u% Z# R  d$ w
軸心處已經(jīng)有孔了(沒有畫出來),,但不是通油的,,是通氣的!
8 o9 z8 L& Q! k4 ]; n- {
空心軸做氣管,?
. S; y5 `. {" ]% f$ @* U2 ^
7#
發(fā)表于 2017-9-29 22:28:16 | 只看該作者
做一個定時加油器,,有現(xiàn)成的可以買到
8#
發(fā)表于 2017-9-30 08:01:08 | 只看該作者
首先,,你說的通氣是什么作用?是有空氣軸承還是通氣冷卻還是有其他作用,?要是通氣冷卻的話建議通油冷卻效果更好,。另外,此設(shè)備是敞開式的還是箱體式的,?還有一點就是此結(jié)構(gòu)受軸向力很大,,是不是軸向力超過了調(diào)心滾子的負荷導致的?建議更換成圓錐滾子軸承試一試,。
9#
發(fā)表于 2017-9-30 08:56:17 | 只看該作者

( Q, t4 A6 H2 G$ \) }2 G! h/ C先計算壽命,,再考慮潤滑$ v5 p3 c) G7 Z# Z: A" i. q  K1 M
0 F1 k  `' X, U
- a, [8 ^  z3 `- X1 ]

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發(fā)表于 2017-9-30 09:26:44 | 只看該作者
燒軸承,,不僅是潤滑,的確和載荷有關(guān),。把這個結(jié)構(gòu)的用途講一下,,更有利于分析原因。
1 `  ~" y4 w; T. P9 d; ^, O
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